Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А меня ОД (Рольф Юг) честно предупредил, что надо на бархатные вставки менять внутри перед тонировкой иначе будут царапаться.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

а кто-нибудь сделал флокирование? работает нормально? в симфере мне только флок предлагают.

собачку не жалко было? :biggrin:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Я сам сделал бархотки,купил на рыке в отделе ткани по 20р метр,ширина 2см,клеил 88 клеем водостойким,сначало прикладывал бархотку к уплотнителю{смазаную клеем},далее через салфетку для рук{у меня попалась жесткая салфетка,но польз.было удобно},далее проглаживал утюгом{не сильно горячем,а то сквозь бархотку выступает клей} в результате все выглядит как заводское ничего не торчит,главное штобы вся поверхность была проклеена,ну и есно все надо обезжирить,я ради эксперемента 1шт,обработал наждачкой немножко,для лучшего сцепления клея,на 1уплотнитель я затратил 30-40 минут{надо еще снять обшивку двери 3 минуты делов},пользуюсь уже 2 месяца в основном .вод дверью,на днях присмотрелся и увидел что по краям стекла он сильнее прижат чем в середине,вот думаю насколько хватит бархоток{пока все нормально},как альтернативу жду мож.кто на форуме,что подберет от др.авто,чтобы не как на грандис ждать,а купить и поставить,я сам пробовал от жигулей{08-09},не подошло,вроде от десясятки подходит но на пер.двери они короткие,если ктн чего найдет выкладывайте!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Дык, нет у меня собачки, то:biggrin: , у меня кошка, но тренировался я все-равно не на ней, а на пластиковой бутылке:biggrin:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Так у меня бархотки выглядят как флок,так что если сотрутся,то и флок сотрется.т.к,уплотнитель жеский,а если не сотрется,то парится не буду,т.к.друзья смотрели уплотнитель,сказали как с завода самое главное все аккуратно сделать!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Подскажите кто-нибудь,заказал полный комплект уплотнителей от Грандиса,по двум позициям мне пришел отказ по MR 959757 и MR 959758.
Заказал два MR 959759 и два MR 959760,они подойдут???
Насколько я понял это коды задних уплотнителей,правого и левого,но передние то длиннее,или у Грандиса они стандартные????

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Тебе повезло что по ним отказ, здесь же уже писали, что заказывать надо только задние, т.е. 59 и 60 или любой из них в к-ве 4шт., не важно

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ну почему же только 59 или 60,в этой же теме на 4 странице пост номер 55,человек заказал полный комплект 57 58 59 60,я ему написал на адрес указаный в ответе,получил ответ,что всё прекрано подходит.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Заказывать можно ЛЮБЫЕ - которые нравятся ВСЕ ПОДАЙДУТ!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ок

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Наверное все кинулись заказывать уплотнители, сроки доставки не ранее 3-х недель:(

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Я вцелом ждал 2 месяца: три пришли из емиратов, один из епонии

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А где заказывал,по чём обошлись?

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ну заказывал, понятное дело, в Омске:) , через магазин, торгующий запчастями на заказ, обошлись по 600р. за штуку

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Не обратил внимание на адрес:) Ну тогда понятно почему так долго шли Сибирь:)
Мне за две недели обязуются доставить 550р.за штуку.У ОД по 1800 за штуку,еще неделю назад были по 1300.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

[quote=Sanches;113796]Не обратил внимание на адрес:) Ну тогда понятно почему так долго шли Сибирь:)
[quote]


Мне тоже сказали что две недели. Заказали,... в итоге в Германии они кончились, перезаказали на Эмираты, а время то идет... через три недели пришли из емиратов..., но только ТРИ штуки,... больше нет. Четвертый перезаказали в епонию..., пришел через три недели. В итоге- полтора месяца улетели. Когда забирал, пришел четвертый из емиратов:biggrin: , спрашивали: "Нет ли у меня знакомого на ауте, которому он нужен?" иначе куда его девать-то.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Если не секрет, отпиши где заказывал. Спасибо заранее)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Вчера позвонил манагер из конторы в которой я заказ сделал и сообщил о полном отказе по всем позициям.КАзлы.Неделю прождал а результата ноль.Контора "авториф"(никому не советую)Поставка должна была быть из Эмиратов.

Заказал в другом месте,с поставкой из Европы(Германия)по 800 р.за штуку,но теперь попадаю под праздники.Если всё будет чин-чинарём глядишь в середине января получу.
Съездий в Москву,каширское шоссе АТЦ "Москва"нулевой этаж,там полно фирм занимающихся поставкой запчастей для митсубиси,коды только запиши.

Система у них дурацкая только,сначала ты приезжаешь и вносишь предоплату,а потом они тебе звонят и сообщают есть ли у поставщика данные запчасти,уродство какое-то,и матайся потом в случае чего по этим пробкам московским:bad:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Я три раза закзывал на Existe, то бишь в Европе. Три раза заказ принимали, через 5-7 дней - отказ. Полтора месяца назад заказал в Эмиратах - сказали нет, нужно заказывать в Японии, цена 500 р, срок 45-60 дней. Закзал, жду.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Кому интерерно даю сылку взятую с лансер клуба{www.air-group.ru/},там чел заказывал 1600руб. Комплект,доставка 10 дней,инфу не проверял{у меня бархотки},кому интересно попробуйте заказать,потом отпишитесь.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Тоже думаю,может не ждать,а поставить бархотку.
У тебя нет фото,как это всё выглядет???
Купил уже эту бархотку,один сервисмен сказал что пойдёт,другой говорит грубовата.
Выглядет она вот так
Вложение 4590 Вложение 4591

Вложение 4592

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Вот правильный адрес{ошибся извиняйте} www.ald-group.ru/ ,по поводу бархоток напиши их ширину,т меня была 2см. Турция!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Нет под рукой у меня бархотки,ну ширина сантиметра 3.Страну изготовителя не знаю.
Как выглядет,сфоктай.
Длительное время стоят???Царапины не появились???Часто пользуешся стеклоподъемниками???На какой клей их сажал???

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Я уже процес описывал выше,уже 2месяца стоят,в основном откр. Водительскую дверь,царапин нет,поэтому и не ищу уплотнители от грандиса,я когда их клеил,одну отодрал{переделал},так она приклеилась сквозь ткань и ворс был на резинке уплт. Как флок.так что держится нормально,фотки были,удалил с мобилы ворс не видно,но из салона бархотак не видно ваще,думаю у тебя такиеже бархотки.спрашивай если что могу по телефону обьяснить как делал {если надо},удачи!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ребяты, я конечно понимаю, что при наличии времени, лучше переделать уплотнители своими руками, а потом затонировать в мастерской, но катастрофически не хватает на енто времени. Мо быть кто-нить посоветует в Москве хорошую мастерскую по тонировке, где и проблему знают и качественно затонируют.... а то езжу уже неделю как в аквариуме

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Спасибо.Купил сегодня ещё одну бархотку,помягче.Вечером постораюсь отогнать на проклейку и тонировку.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Уважаемые форумчане предалагаю свой вариант решения, по-моему о нем еще никто не говорил.
Вместо бархаток на двухстороннем скотче, можно наклеить материал Моделин.
http://www.stplus.ru/content.php?id=21
Он достаточно тонкий, эластичный, имеет клеевой слой. Штатный уплотнитель обклеивается с двух сторон (в том числе и с внешней). Выглядит супер, бережет пленку, он еще и все щели затыкает.
По поводу долговечности сказать еще не могу, машине месяц.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А толщина какая со скотчем,там и так места нет ,а тема гдето была,и скотч как долго держать будет,надо было фотки людям выложить по возможности

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ну я думаю толщина где-то миллиметра 2-3 вместе с клеевым слоем, так что не толще простого двустороннего скотча.
А фотки, зима блин, холодно )).

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

бархотки тоньше 1- 1.5мм.поездием посмотрим у кого дольше продержится глядиш и проблему решим

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Затонировал сегодня,незнаю сколько эти бархотки продержутся,но гарантию на год дали.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Я когда заехал на тонировку мне мастер сразу сказал что на xl и на лансере x нада подклеивать чтото чтоб не царапать пленку ну я развел плечами сказал нада значит клей ну все супер ничего не царапается ровно 100$ за всю тонировку с подклейкой

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

А кто какой пленкой тонировал передние боковые стекла!
Интересует вариант подбора точного оттенка пленки для точного соответсвия с заводской тонировкой задних дверей которая идет с завода.
Считаю что двери должны либо затонированы все либо нет... вариант задние тонированные передние нет меня очень сильно смушет...
кстати сразу еще вопрос как к тонировке гайцы относяться?? по закону боковые стекла должны пропускать 70% света...
но ни как не могу понять маркировку пленок 10% 20% 30% это парметр пропускаемого света или задерженного...
Если исходить из того что пленка 10 темнее, а 30 светлее, выходит что в допуски по ГОСТУ даже самая светлая пленка 35 не прокатит...

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

на меган клеил люмар,на хл сонакс обе американки,делал в одном и томже месте.а по госту любая непрокатит,посмотрим чего после нового года будет,а без тонировки как в аквариуме сам первые дни офигевал

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

После НГ, ничего в КОАП по тонировке не меняется, штраф 100р.(край)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Тонировал плёнкой люмар,все стёкла 90 %.
Про юридический аспект тонирования написано тут:https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=14

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Мне у дилера сказали, что заводская сзади около 18, т.е. если тонируешь передние 20-кой, то должно быть нормально. А гайцы не имеют права штрафовать тебя за тонировку, если у тебя талон техосмотра есть. Только вот при техосмотре и придётся заплатить за тонировку. А тонировать с соблюдением ГОСТА смысла нет. У нас наверное боковые и затонированы под 70% с завода.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Заказал уплотнитнители от Грандиса (два левых задних) в Ексисте. Привезли недели за три. Цена - около 900 рубл.
Ппротонировал передние стекла с заменой уплотнителей. Пленка - 20-ка.
Делал в Автосектюрити, цена вопроса - 2000 рубл.

Вроде все ок, претензий пока нет.
Как смотрится - мне нравится (чуть-чуть светлее чем задние штатные).

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

подскажите номерок уплотнителей для заказа на Exist

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

MR 959759 MR959760