Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Сегодня обнаружил под передним пассажирским сидением вот такой вот шедевр, верх, так сказать, электронно-технической мысли. Скажите, только у меня ТАКОЕ или еще кому-то повезло?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Странно. Должны мыться в соответствии с инструкцией ММС. Если не моются, тебе в ремонт ;)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Алекс371, такое чудо инженерной мысли тоже у себя видел, по крайней мере желтые проводки имеют место быть )) Потом еще гляну, что да как.
Меня больше напрягает, что с улицы видать некоторые "подкапотные" провода. Попробуй глянуть с улицы со стороны передних крыльев в щель между капотом и крылом.
Еще повесил пейджер от сигналки на ключ. Блин, не знаю чего придумать: пейджер при езде по неровной дороги стучит об рулевую колонку. У кого-нибудь есть такое и как лечили? Уж и брелки пробовал искать какие-нить - ничего подходящего ((
А что понравилось - то, что днище наших ХЛ обработано каким-то защитным составом. Пощупал, руки были в чем-то, похожим на мастику. Это в плюсы :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну что, глянул? Интересно, же :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А это случайно не от датчика наличия пассажира в кресле? Какой-то умник :fool: на днях писал, про то как отключить пищалку непристегнутого ремня и про желтый провод, который надо отключить.

А за изоленту посмотрю сегодня - самому интересен сей высокотехнологичный прием японских мастеров автомобилестроения.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

У меня присутствует, но изолента присутствует на 100% авто, разве что маленько в других местах.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А что, и на коннекторах сейчас экономят? :Data_57:
Может ты и прав, но я но я такого со времен ВАЗа не видел. Потому и офигел. Интересно, а под изолентой что? Неужели просто скрученные провода? Или все же хотя бы паяные. В любом случае, удивительно такое видеть не на ТАЗе. Хотя, Сааб вот тоже меня удивил. Там кожа под крышкой консоли пришита степлером :(

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Всё производство, идет по пути сокращения затрат и направленно на получение максимальной прибыли. :(

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да если бы!
Уже выяснили, что в XL достаточно лишних и дублирующих себя примочек. Типа, омывка фар с двух кнопок, мягко говоря странный и потому ненужный ручной режим обнуления расхода топлива, полноразмерная запаска на литом диске и т.д. Так что, если покопаться, можно много реальных статей для экономии нарыть. А за эти деньги сделать нормально все остально. ИМХО. :(

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

+1!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Я бы променял запасочку на доп сидения с удовольствием.
По теме +1

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Эти сиденья не для людей!!!!!!!!!! Запаска ВАЖНЕЙ!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Это подключения датчика наличия пассажира и подушки безопасности. Без схемы лучше ничего не отключать.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А зачем полноразмерная запаска? Я всю жизнь на докатках, исключая ТАЗики.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

На новый АУТ не то что докатку, а родную резину не найти:cray:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Для некоторых стран штатно идёт докатка, значит всё-таки можно её найти.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Но не в нашей стране.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

появились сверчки...
борюсь с ним включая громкий звук

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

в своё время на лансере появились сверчки на 2ю тысяче пробега, они все время менялись и где-то на 6-7 исчезли, дороги у нас такие, пластик притирается.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

[quote=STRONG;75045]Слепой дисплей лечится тонировкой. Совершенно согласен с "тихими" поворотниками. Дело даже не в звуке, а в том, что они не хотят возвращаться сами назад. Никак не могу привыкнуть выключать их.
Да, подсветки явно не хватает, ночью приходится включать освещение салона, тобы найти нужную кнопку (непонятная экономия производителя).
у меня в серванте тоже не было подсветки кнопок стеклоподъёмников, считаю это серьёзным недостатком, т.к. приезжаю на стоянку в темноте, приходится опускать стёкла, что вписаться задом между авто, а кнопки так расположены (нестандартно), на торпеде, рядом с дефлектором, что найти их моно только включив свет в салоне. благо был рядом корректор фар: за 5 минут умельцы мне впихнули туда светодиод подходящего цвета, теперь кнопочки всегда видны. у аута есть рядом какаой нибудь источник тока? если да-порядок!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

У меня тоже появились после 4 тык пробега. Смазал дверные замки густой смазкой. Сверчки сдохли. :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

мне не нравится, что пряжка пассажирского ремня стучит по корпусу на кочках, что-то крепление не проработано :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

+1
Я даже думал приклеить полоску самоклеющегося войлока, да подумал, что топорно будет выглядеть :(

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Все очень просто - поднимите пряжку до самого верха крепления ремня (на стойкке)- она сама там зафиксируется. Словами коряво - сфоткаю - выложу.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А что делать, если пассажир как раз нуждается в низком расположении крепежа ремня? :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

На нонешней машине я сделал так: вывернул эту пряжку "наоборот" - пассажирам все равно, как пристегиваться, а она железным носиком теперь не в сторону пластиковой стенки смотрит, а в сторону мягкого кресла, соотв. и не стучит.
;)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да? Надо будет посмотреть, как это будет выглядеть с эстетической точки зрения ;)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ништяк - все равно ее не видно, она ведь между креслом и стойкой находится. Единственное что - если задаться целью засунуть ее в штатное место (пазик там есть такой, как раз, чтобы не стучало наверное) - не лезет. :biggrin: Так ведь никто из пассажиров этого и не делает.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Вот так:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Еще-бы заставить пассажиров это каждый раз после себя делать...
А на фотке - пряжка как раз уже "вывернута" клювом в сторону кресла - соотв. уже и бить по пластику не должна и в "родное" гнездо не залезет.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

да, в том-то и дело, что это пассажира нужно приучать делать...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Что значит вывернута ? У меня так все 4 пряжки сделаны ???!!!!

И куда она не должна влезть ????

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Вы работаете такси ?
У вас много пассажиров ? Ну вожу я жену, она так не делает, но я перед троганьем, делаю всего лишь одно движение рукой и все - тишина. А можно 100км проехать и ругаться , что она стучит о стойку:) :) не пойму:) :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Посмотрите у себя - на стойке под ремнем есть паз (должен быть, во всяком случае, на первом ауте он точно есть) - туда по умолчанию и ставится язычок замка - наверное, чтобы не гремел.
В том положении замка, которое у вас на фотографии - он туда не влезет.

чуть позже приложу фотку

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Бр, мы какой аут то обсуждаем ?? Я XL , да и тема про него. Могу конечно порш с майбахом сфоткать, рядом стоят :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

всем сорри. наступило у меня какое-то дежавю... видимо на одной из моих прошлых машин был такой пазик. В первом ауте такой двойной пазик есть только для задних ремней.
Сорри еще раз. :blush:

А по поводу стука - три фотки.
Первая - пазик для крепления ремня
Вторая - "мой" вариант сигнализации о непристегнутом ремне (водительский ремень начинает брякать при движении :rofl: )
Третья - у пассажирского ремня язычок вывернут в обратную сторону по отношению к водительскому. Стойка имеет приличный наклон, ничего не брякает - железка "смотрит" в кресло.
---
А в XL есть сигнализация о непристегнутых ремнях ?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Есть, поэтому ремни держу все время пристегнутыми. Ничего не пищит и не стучит :good:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

У меня укачивает задних пассажиров.Ездить там никто не хочет т.к. через 30 минут езды(особенно в пробке)становится плохо .Я думала что это я не правильно вожу машину ,но посадив за руль более опытного водителя было тоже самое т.е.задним пассажирам стало плохо и опять до рвоты.
Мне говорили что такое бывает на джипах и я не думала что будет на Ауте.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Блин, я думал у меня одного такое. Причем укачивает реальных взрослых мужиков. Вернее "удёргивает". А всё из-за этой самой пресловутой "задержки педали газа". Заколебался всем объяснять что это не манера моей езды, это особенности машины. Вообще представляю: водитель то ожидает задержку в отклике на газ и готов к этому, а пассажиры нет - их постаянно дёргает в городе. Надо будет приноравливаться. В общем, Аут - машина не для пассажиров а для водителя.