Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Сегодня утром, на стоянке, рядом со своим авто, обнаружил сие "чудо"....- Честно???

Фигня какая-то....:bad:

Какое-то беременное Паджеро Спорт с чертами Х3...

Салон - скудный....

Откидывающейся полочки в багажнике нет.... и т.д. и т.п.


В свое время, появление первого XL приятно удивило и порадовало и заставляло задерживать взгляд...и желать его как красивую женщину....:angel:

Первый XL как бы говорил: "Вот он я, твой друг, на мне и за город запросто и в люди выйти нивапрос!":friends:

А новый облик как бы шепчет: "Все, я теперь другой, вырос-заматерел и за город мне ездить западло...я теперь городская штучка...":girl_drink1:

Тут же - возникает уверенность не приобрести сие авто, а скорее приобрести другое....:nose:

Тот же Паджеро Спорт в новом кузове как раз порадовал и ни грамма не огорчил новым обликом....

Эх....:smoke:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

он и не нужен, т.к. погрузочная высота меньше.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Да не может быть??? :what:

Это вам японцы сказали???:rofl:


В XL-е вся фишка в этом была! (Ноу-хау так сказать)
В удобном трасформирующемся багажнике и многофункциональном откидывающемся ботре, на котором и посидеть можно во время перекуса в дороге или на природе...+ удлиннялась загрузочная платформа, я за счет нее целый диван приятелю на дачу перевозил...:ok:

Это была именно полезная и практичная фишка, которой нет в других авто!:hat:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

в ХЛ был откидной борт, потому что слишком большая высота погрузки.
на новом Ауте уровень багажника ниже. и откидной борт стал ненужным.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

volvo XC90, LC 200 есть откидывающийся борт

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Так если бы не было борта, можно было бы сделать длиннее заднюю дверь - до уровня погрузки, так же везде делают...;)

Логично???

Так что дело именно в фишке, а не в уровне погрузки...

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:57 ----------

За Вольво не скажу - не смотрел...а вот с LC 200 вы отмочили...:rofl:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Махно..ты так желал Аут ,что купил Киа))??

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

что? я то про "ноу-хау"

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

не логично.
на ХЛ ни разу за 2 года борт не раскладывал.
а разложив его, нереально достать на задней стенки сидушки.
и его раскладываают, чтобы не поднимать высоко сумки для погрузки.
в новом Ауте не такой высокий борт, поэтому отпала необходимость в его раскладывании.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот объясните мне в чем полезность и практичность, а то в почти в каждом пятом сообщение про откидывающийся бортик пишут, не было у меня XL никогда, хочу понять, может вместо нового взять XL с бортиком.
Посидеть перекусить - часто вы это делаете? как Вам помогли эти 20 см в перевозке дивана?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну LC 200 как бы мальца другого плана машина, стилизированная под кантри...;)

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:07 ----------

Вот уж я не знаю, что взять с бортиком теперь уже, окромя старого XL...:dont_know:

За город езжу-часто и путешествую много: откидываешь борт - и стол и сиделка, а крышка багажника выполняла роль козырька...- МЕГАСУПЕРПУПЕР!!!


А для перевозки - откидывающийся бортик - удлиннял платформу и защищал бампер от соприкосновения с грузом...- МАГАПРАКТИЧНО!!!

У меня все друзья - дачники кипятком писали от восторга....:hat:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

лично я его всегда использую в качестве "посидеть":)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Жалеют о бортике только те кто им реально пользовался. Я в их числе. Очень приятная штука. Незаменима на выездах на природу, горнолыжку и т.д. В этом году в Финке встретил на горнолыжном курорте много наших соотечественников на TLC200 и BMW X5 - все сидели на своих откидных бортах переобовались, оч. удобно. И почему то эти марки машин не отказываются от бортов!!!

И грузить он в повседневной жизни не мешает, я его редко раскладываю именно для загрузки повседневной. Только крупное что то, габаритное. А уж про то что на нем можно длиномер перевезти и вовсе можно не говорить.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А бардачки зачем убрали???? - 3 штуки было! - МЕГАКОМФОРТ!

А выдвижной подстаканник с лева от руля??? - ГИПЕРУДОБНО!!!

Все...я не могу...мне плохо...я сейчас расплачусь....:cray:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

я его тоже расскладываю даже при повседневной загрузке...и все товарищи которые наблюдают сей процесс в восторге от такого борта...:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

ДА все просто - Мицу наэкономила, а признавать не хочет. Вот и заливает про какие то фокус-группы, оптимизацию и прочую лабуду. Если она на одной только кнопке свеклоподъемника без авторежима наэкономила сотни тысяч долларов!!!

Стекла с подогревом убрали тоже из-за этого а еще из за того что замен наверное много было по гарантии, лопались как шарики :) И так во всем. Провели так сказать работу над ошибками!!!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот это я могу представить, действительно удобно, ибо сам катаюсь-)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Дык было уже...- целых две штуки....:biggrin:

Ну не прет мне на них, ежели не в курсе, то поясню:

1. Угнали через 1.5 года

2. Разбили в тотал через 2.5

Вот и пришлось сменить масть...;)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот, у меня тоже такое впечатление складывается. Экономия во всем. Хотите мягкий пластик в салоне? Минус подстаканники. Хотите двухзонный климат? Минус охлаждаемый бардачок. Хотите автоматическую заднюю дверь? Минус раскладывающийся задний борт. Что там еще появилось, за счет чего убрали автодоводчики стекол на пассажирских дверях?

Я утрирую, конечно, но все-таки нужно понимать, что если где-то прибавилось, где-то должно убавиться. Иначе вырастет цена. Она и так выросла немного - расходы на R&D надо компенсировать. :) А если бы осталось все, что потеряли, возможно, цена была бы еще выше.
А вот надо ли было что-то отнимать, чтобы что-то прибавить - это уже другой вопрос. :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

да, кнопочки по-прежнему без подсветки... 21 век... пластик на торпеде хоть помягче стал. и на том спасибо. торпеда обращена к водителю, как-бы обволакивает водительское место. сложно пока сказать, но наверное так лучше. мультимедийный блок посовременней, поприятней. управление климатом получше стало... ждем актимель...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Если новый аут это работа над ошибками - то с ММС можно прощаться!
Ибо регресс на лицо и идет глобальный отказ от всего вкусного и нужного.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Да плюс то, что при тотально удорожании нефига сверхнового нам не предлагают, только урезают все....:hat:

Первое авто брал за 936 тысяч...

Второе вообще за 850 тысяч...

Со всеми полезными прибамбасами, коих сейчас нет....

А сколько стоит это новое "чудо" без подсветки, подстаканника, раскладных сидений, бардачков и откидного борта???:kuku:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Олег...бог троицу любит...:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Нееееееееее...поздняк...я уже сделал свой выбор и ни капли не жалею...;)

Если бы конечно можно было купить то же самое и за те же деньги - я бы пошел на третий заход, но, покупать хуже и дороже - не вижу смысла!:hat:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Нет, ну вы объясните логику, ладно с дизайном, предположим им из рено кто то перешел, ладно с материалами, на вкус и цвет, но ЗАЧЕМ бардачек не охлаждаемым сделали???? Я так и не понял....

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Чтобы вы ангиной не болели ...... :rofl: Замучали уже - через сообщение - бардачок, багажник, бардачок, багажник...... Прежде чем писать читайте предыдущие сообщения где уже жевалось про это по 100 раз и все уже высказались по этим вопросам. Не удивлюсь, что кто-то щас опять поднимет тему откидного багажника :bad:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ага, точно... Еще одна тема - очешник. Читаю и просто уписываюсь от смеха...

Вам на машине ездить или колу в бардачке охлаждать, борт откидывать чтобы на него еду ставить на пикнике и очки хранить исключительно в очешнике???
Другого места во всей машине для очков ну просто НЕТ!!! Где же еще хранить очки, как не в специальном очешнике...
А колу как охлаждать??? А пиво??? Только в бардачке... Больше негде!!! Сейчас жарко, я специально иду в машину, включаю кондей на полную и охлаждаю напитки... Сижу так, несколько часов жду, чтобы попить холодненького... Сразу купить холодное и охлажденное в магазине я не могу, надо же как-то использовать охлаждаемый бардачек... вот и приходится сидеть часам охлаждать всё и вся...
Тоже самое и с бортом откидывающимся - как раз как колу закину в бардачек, выйду, откину борт, полюбуюсь, подумаю - красота, какие молодцы производители, придумали такое, мало у кого такое есть, закрою багажник... Подумаю - через 20 минут опять надо проверить, как борт откидывается, удобно или нет... Мало ли что-то изменилось... А ну да - надо еще пойти на морду моего Аута посмотреть - она ваще супер, не то что у нового...
Еще забыл - я же подслеповат... Подсветки же нет на кнопочках, буду с собой брать фонарик в машину специально, чтобы вечером-ночью светить... А то на ощупь я не найду, мало ли еще открою не то окно - вот представьте мне надо открыть переднее правое окно, а я перепутал и открыл заднее... Ужас... Нет, только фонарик, больше ничего меня не спасет...
Вот так и буду сидеть - охлаждать колу, откидывать борт туда сюда, осматривать машину и проверять стеклоподъемники.

СМЕШНО??? вот и я о том же...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Когда в машину добавляют всякие вкусности и полезности - это понятно и приятно покупателю, но когда все делается наоборот - это вызывает вопросы. Вопросы вполне логичные.
P.S. от новой версии прямо так и веет экономией на всем(((

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

действительно не смешно. жуткие извращения...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Такая проблема у всех.


У меня была до этого акура. Пересел на ситроен. Очень доволен. Единственное, чего мне не хватает - это динамики. Да и то - чисто для себя, а не для безопасности. Всё остальное было так же или хуже. Была в акуре лучше шумка - я в ситроене её сделал и теперь всё более менее нормально. Была в акуре лучше шумка. После шумки в ситроене теперь тоже терпимо (хотя, до акуры не дотягивает, причём сильно). В остальном сплошные плюсы. Налог меньше на 30 тысяч рублей в год. Расход меньше в 2 раза. Машина намного манёвреннее - в городе легче найти место для парковки и легче развернуться. Теперь есть штатная навигация, камера заднего вида, подключение ай-пода и тд. Вообщем я в восторге. А старый Х3 точно такая же акура. Только едет ещё лучше. В остальном там нет ничего выдающегося.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Не...если ездить на Антаре, то можно и не такую галиматью написать....:rofl:


Вам пишут о тех полезных фишка, что были в ранних моделях и которые приятно радовали и отличали XL от других марок....:ok:

А теперь оно стало такое же как и все...без фишек, но с ломовой ценой....

Если сравнивать первый Аутлендер и Аутлендер XL - прогресс на лицо и в дизайнерском плане и с внутренним наполнением...

А вот если сравнивать Аутлендер XL и нонешнее "произведение исскуств", то на лицо явный регресс...:kuku:

Ну и если следовать вашей логике, то и иномарку можно не покупать - взять Гранту...

Ну Гранта...ну без кондея - так окно же можно открыть...;)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну если уж хамить, тогда и я с удовольствием нахамлю... Вы, я смотрю, на Спортике ездите... Простите, а какого Вы пола? В общем-то дизайн у последнего абсолютно бабский... Ну а на Вас-то косо не посматривают )))

Ну и про Аут ХL - конечно это шедевр инженерной мысль, супер-автомобиль, буквально напичканный всеми возможными опциями, у него куча полезных фишек (мы уже обсудили на верху - очешник, бардачек охлаждаемые и откидной борт)...
Но если говорить лично про меня - я вообще в шоке, как можно делать такие убожества, как Аут XL - в салоне три ручки, все голое, простое... В новом сделали посимпатичней салон, поэтому он мне и нравится.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А с антарой-то что не так?:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Писал до этого здесь - с надежностью у Антары б-О-О-О-О-льшие проблемы...
Вложил за год уже почти 120 т.р. - т.е. примерно по 10-ке в месяц получается... А пробег всего 65 т.км. Гарантия естественно кончилась...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Хамить, так хамить...:rofl:

Спортик - афигенное авто и даже не хуже XL! А по качеству и наполнению - где-то и лучше...
А дизайнер у него тот же самый, что и у Ауди...:Data_204:

И ежели что, то я за 4 года был обладателем 2-х XL и знаю прекрасно все плюсы и минусы этого авто...:ok:

Ну не свезло с маркой, причины см. выше по теме...

А на счет бабскости: так у меня все знакомые обладатели Антары - женщины....- так что, вопрос половой принадлежности оставляю открытым...;)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

это как понять?:rofl:

https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=71


"надежное убожество" значит?:biggrin:

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------

ну в основном-то - на что грешит антара ?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

На самом деле по Спортику согласен - офигенный авто, я досконально просмотрел на выходных этот авто и не нашел вообще ни одного косяка, за который можно было бы зацепится, реально шедевр!!!
Так что не слушай никого, а ездий и наслаждайся!!!
А у Антары другая проблема - не то, что на ней ездят женщины волнует, а то что она ломается часто...
Вот поэтому и смотрю варианты - Спортик, Аут новый, Санта Фэ, Соренто...
Может еще что есть сюда же???

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Ну написал же - если останется таким же надежным и при этом более-менее с привлекательным салоном, то это же хорошо, не правда ли???

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Ну как сказать односложно - на все подряд...
И электрика глючит, и ходовая передняя слабая, рулевая слабая очень... Много врожденных болячек у машины.
Последнее, что делал - кардан. Сделано так, что кардан идет прямо рядом с глушителем - нагревается крестовина кардана соответственно очень сильно - попадает вода... и все... Крестовины хватает на 1-2 года максимум. Дальше - либо замена кардана в сборе (50 т.р.), либо ремонт (6,4 т.р. как в моем случае)...
Только рулевую перебрал, но через неделю руль "захрюкал" и перестал работать нормально... Уже накупил всяких запчастей - шланги рулевой, бачек ГУРа, может поможет, но если нет придется насос ГУРа менять.
Ну и так постоянно, через месяц явно еще что-то накроется ))))

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вопрос в бюджете...и эксплуатационных требованиях к авто...:hat:

Я подхожу из своих: надежность, вменяемая цена, механическая коробка и какой-никакой, а полный привод...

И...когда я брал свой замечательный XL за 850 тысяч, то спустя 3 года, понимая, что машину тупо кастрировали брать новое кастрированное поколение задорого уже не хочется саааавсем...

Тут или ищешь адекватное авто примерно в этом же ценовом диапазоне или же напрягаешьсяи берешь дороже и лучше...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

пишут антары с двигом 3.0 (249лс) вроде как лишены многих болячек предыдущей модели с 3.2.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вы с удивительной упертостью продолжаете утверждать полную х...ню! Если вы за два года ни разу не пользовались, это не значит, что откидной борт не нужен!

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

Плюс миллиард!!!!!!!:good::good::good: