Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Вариант номер три - а может дело не в дисках и колодках... Насчет луж - это бред полный.
У меня тоже есть скрежет при торможении с отдачей в руль, но при этом я узнал, что у меня колесо "ходит восьмеркой", хотя колесный диск ровный, колесо при мне балансировали и оно прикручено нормально... Думаю проверить сайлентблоки, шаровые опоры, подшипник ступицы и саму ступицу и наконечник рулевой тяги - но это в моем случае...

Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

YESYES Спасибо завтра настрочу в Рольф письмо. Не нашел схожей проблемы.
Snake 347 Да в обычном стиле вождения без слишком резких торможений и гонок по лужам.

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:40 ----------

Я всетаки грешу на диски. Первые же 300км я отъездил без всяких звуковых эффектов. Я готов был подумать, что сделали проточку дисков вместо замены новых. Но уверяют что диски поставили новые.

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:40 ----------

Модераторам: Моя тема не соответствует данному топику. У меня нет биения руля, только металические звуки и скрежет в районе колодок я думаю это другое!!!

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Кто-нибудь еще здесь решил проблему таким способом?
и где это могут поправить?

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Я не понимаю господа если у вас нормальные диски,то не ужели трудно поменять верхние болты,если не поможет тогда ищите что нибудь другое!У меня 100% результат!

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Объясните про какие болты идет речь на концах с резинкой? Там их всего 4 шт.

й
 

Разговор идет про "верхние" болты , на картинке за №51986Х и резинках которые на них надеваются за №51016.
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1310640565

Re: й
 

Давайте по порядку:
№51986Х-Шпилька направляющая суппорта стоит 300р.
№51016-Втулка направляющяя суппорта тормозного переднего стоит 100р.
Что изнашивается и что покупать? Это разные позиции.

й
 

покупается и меняется деталька №51016.
Артикул MB 618215 - Втулка направляющяя суппорта тормозного переднего ~ 120 руб
Аналоги:
Febest TT-CU2W ~ 80 руб
Bendix H16087 ~ 230 руб

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1310646880

И ваще: есть тема про тормоза\колодки - там усе это есть, + сразу стоит все спрашивать, а не по капле доить...

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Кто-нибудь ещё решил проблему биения, путём замены этих резинок?

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Скрип при скорости 30-60 кмч в районе левого переднего колеса. В сервисе поменяли направляющую суппорта (болт такой длинный, сказали что погнут), смазали эти самые направляющие, проточили диски, потому как при тормажении со скорости 150-160 было биение руля, биение руля изчезло, скрип тоже пропал, но к сожалению ненадолга, и теперь опять поскрипывают. Нажимаеш на тормоз чуть - скрип пропадает, потом опять возвращяется, и на холодных тормазах он кстате отсуствует. Что делать? Менять колодки? Они прогретый диск при движении цепляют чтоле?

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

думаю что поможет замена, но возможно не передних а задних колодок, надо прислушаться откуда скрип

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

И у мнея появилась та же фигня: легкое покачивание руля влево/вправо при торможении (правда ни колодки ни диски я не менял и пробег авто всего 25 тыс. Износ колодок не более 30%). ОД дистанционно (по телефону) заявил, что это деформация дисков, вызванная их нагревом при работе с последующим охлаждением при попадании в лужу. Решим мол проточкой за 2072руб (случай однозначно не гарантийный).
Вот тут сумлеваюсь я ... По моему эксплуатация авто в сырую погоду есть нормальный режим эксплуатации. Следовательно, подобный дефект (деформация диска) по указанной причине возникать не должен. Кроме того, деформация дисков должна отзываться ударами в педаль тормоза.
Хотелось бы узнать мнение одноклубников: гарантийный это случай или нет, и как сделать его гарантийным если ОД в отказе?
P.S. направляющую втулку верхней шпильки суппорта я конечно посмотрю.

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

проточка - временная мера. Металл уже закален и спустя некоторое время проблема снова появится - проверено. Легче поменять диски, благо вариантов масса.

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Забыл добавить - диски -негарантийный случай (кроме очевидного брака)

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

AlexEl . Ну тут однознано замена, полумерами не решить проблему.

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

У вас в Москве может и масса, а у нас один диллер голодный и развести они могут только так. Поэтому как узнать точно ли это диски (и что это за диски, которые столь легко деформируются?). Может есть цифры допуска по биению при проверке индикатором? И почему нет отдачи в педаль?
И вообще, а насколько необходимо в данной ситуации менять диски, может пусть себе бьют?
Не, вообще мне стремно: машина за миллион и такие проблемы. У меня перед этим Волга была за четверть миллиона - со многим проблемы были, но чтоб диски деформировались (!) - это перебор :what:

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

А какие диски лучше взять, чтобы забыть проблему биения?

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Аут XL 3.0 R18
При движении на скорости 85-95 км. возникала небольшая вибрация (биение) на руле.Сделал балансировку, не помогло.
Была проведена полная и тотальная проверка ходовой, тормозных диков, колесных дисков и тд. и тп. результат все в порядке.
И уже почти отчаявшись заехал к друзьям на шиномонтаж, которые сделали очень качественно балансировку, вибрация пропала практически полностью.
Как пояснил спец. балансировочное оборудование имеет настраиваемый процент погрешности и многие ставят его не слишком маленький, для ускорения процесса балансировки, упрощения балансировки, увеличения количества сделаных балансировок за 1 час работы и как следствие увеличение полученной прибыли в пиковые часы работы (когда много машин).
Для машины с небольшим радиусом эта погрешность будет не слишком заметна, а чаще незаметна вовсе, но для машин с большим радиусом возникают вот такие казусы.
Когда делали балансировку на каждое колесо ушло около 4-5 минут (это только процесс балансировки), как пояснил спец. при обычных настройках погрешностей это заняло бы вдвое меньше времени, при меньших усилиях.
Кстати после того как резину одели на диски и отбалансировали необходимо проехать около 500 км. и сделать балансировку заново так как резина "досаживается" на диск и балансировка "уходит", но бывает что и нет если хороший спец.(некоторые из опытных если хотят могут сделать сразу все сразу и как надо).
https://www.out-club.ru/board/images/smile/good.gif

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Если я правильно понял, ты заехал сделать балансировку, допустим "качественную", ну а зачем тебе резину то снимали? :)

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Современные бал. станки имеют функцию "оптимизации". Думаю многие видели когда шиномонтажник (опытный) даже на стаках без оптимизации проворачивает колесо на 90 градусов после первой установки на станок, еще возможно и третий раз градусов на 30-45. Станки с "оптимизацией", если этот режим запущен. сразу рекомендуют на сколько необходимо провернуть колесо относительно диска. Кроме того, балансировочные станки требуют калибровки хотя бы раз в полугодие, а лучше в квартал, но многие или не знают об этом. или не хотят этого делать, отсюда и погрешности.
Однажды при переобувке был бешенный дисбаланс. После нескольких балансировок в том же шиномонтаже разбортировав колесо обнаружили здоровые такие пассатижи! )))))

Биенее руля
 

Уважаемые форумчане! Есть вопрос. При движении со скоростью более100 км/ч и при нажатии на педаль тормоза ощущается приличное биенее руляю при движении со скоростью менее 100 такого не происходитю Вопрос что сие может быть ?

Re: Биенее руля
 

Поменяйте передние тормозные диски на любой неоригинал например брембо,желательно с колодками.

Re: Биенее руля
 

прежде чем менять, надо износ дисков проверить, а то может и не в них причина

Re: Биенее руля
 

Выроботки на дисках почти нет, колодки остаток примерно 40%, давление в норме.

Re: Биенее руля
 

Виталий, а педаль тормоза не бьет?
А вот еще что, после торможения, или когда диски нагреты, вы в лужу не заезжали? или так не попадала ли после торможения на них вода?

Re: Биенее руля
 

бил руль после "кривой" проточки дисков, замена решила вопрос. Диски могло и повести, так что износ ни о чём не говорит.

Re: Биенее руля
 

Ну если износ дисков неравномерный, то это кое о чем говорит

Re: Биенее руля
 

Ответы по порядку
1. Педаль тормоза не бъет
2 диски не протачивал.
Насколько я знаю при кривых дисках неважно с какой скорости тормозить что бы получить биение.

Re: Биенее руля
 

Ну что ж тогда вот что, это может быть подклинивающий тормозной суппорт, то есть это или замена или ремкомплект, далее это может быть ступица, попробуйте в "домашних условиях" проверить деформафию
Тут нужно на тормозной стэнд загнать (или как он там называется)

Re: Биенее руля
 

В выходные попробую в сервис загнать на вибро стенд пусть ходовую потресут там посмотрим

Re: Биенее руля
 

удачи, надеюсь, ничего из вышеописанного у Вас нет и проблем не возникнет!

Re: Биенее руля
 

Спасибо!!! По результатам диагностики отпишусь!

Re: Биенее руля
 

по любому диски тормозные...все признаки этого...

Re: Биенее руля
 

Что бы диск бил необязательно иметь выработку,его может повести и новый (нагрев диска+лужа)к примеру.А если он ведёный ты и не заметишь,он будет немного восьмёрочкой и всё))) Меняй и не думай проверено сто раз.Что на лансер,что на аут япы с завода барахло ставят.

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:47 ----------

Зуб даю))))

Re: Биенее руля
 

У меня такая же беда, вибрация при торможении на 130-100, поменял диски с колодками, как посоветовали официалы, не помогло. При замене дисков обнаружились порванные резиновые втулки на верхних направляющих супорта, в конце. На форуме вычитал, что это и есть причина. Зказал новые направляющие и эти резиновые втулки. После замены отпишусь.

Re: Биенее руля
 

serg1, было у меня такое, ремнабор суппорта не помог, (где-то 1000 откатал) делал в сервисе по немцам и полунемцам (шкода), замена, мое мнение, лучше замена

Re: Биенее руля
 

а замена чего ?

Re: Биенее руля
 

суппорта

Re: Биенее руля
 

Господа страдающие от биения напишите пробеги

Re: Биенее руля
 

диагноз: тормозные диски. нужна замена. как старший доктор говорю.