Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Это ты правильно приметил !!:biggrin: :rofl:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Вчера прошел первую 1000 км.
Решил потестить разгон и скорость.
Дорога- без наклонов и подьемов.
Ветра нет.
Сильный дождь, асфальт мокрый.
Рядом товарищ с секундомером.
Внимание, товарищ НЕ ЗНАЕТ ПАСПОРТНЫХ ДАННЫХ АУТА 2,4. Напоминаю по паспорту-10,8 до 100 км..
Итак- стоим на месте, далее максимально нажал педал в пол (и держал так до 100 км.), Товарищ нажал секундомер.
Когда я спросил "Ну сколько там". Ответил-10,8.
Максималку до конца не проверил, до 180 разогнался, а дальше помешали.
Далее полил номера, себя и товарищей Блек Лейбом.
Больше не помню.
Нет до того, "как не помню", помню- поставил стакан с виски на крышку самого верхнего плоского бардачка и потом перевернул его (грам 100) в сторону стекла.
Виски затекли в щели воздуходува под передним стеклом и ,не помню, но возможно на датчик света.
Ваше мнение, господа, что там внутри этих воздушных каналов под стеклом. Электроники нет?
И еще, чем протереть датчик света. Где-то что-то в мануале было, может ткнете страничку.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

стр. 3-58
Ну теперь твой аут полностью готов к бою, и обкатан и обмыт!
Удачи на дорогах!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Написано " не чистить датчик света средством для чистки окон".
Интиересно, виски относится к "средствам для чистки окон" или нет.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

:biggrin: вот вечером и проверишь, пошло виски японцу али нет!!! :)
А так молодцом :friends: хорошо обмыл
Хороший пример заразителен, надо будет тоже так 1000 залить :good:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Виски содержат спирт по идее. ))

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

неправильно прерванный обмыв - ведет к запою :biggrin:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

так как я пока сторона нейтральная, то для коллекции тоже могу добавить, но уже только об АКПП версии 3,0, надеюсь кому то пригодится при выборе авто. Инфа с официального сайта Рольф: ссылка на всякий здесь http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/i...1001&f_id29=22
а вот и сам текст:
"Добрый, день!
Уважаемые, господа дайте пожайлуста исчерпывающий ответ на мою проблему и совет, что делать дальше. С недавних пор стал обладателем XL Inspair. Машина нравится, но начинает беспокоить и напрягать следующий вопрос:
При эксплуатации Мицубиси ХL стал наблюдать следующее проявление. В теплую, а особенно в жаркую погоду после поездки и парковке а/м, в момент переключения режимов АКПП - D/R или после ночной стоянки ( после прогрева ) и нескольких раз переключений режимов АКПП - D/R проявляется
толчок сопровождаемый глухим стуком. Особенно сильно проявлялось в жаркую погоду и практически постоянно. В прохладную погоду особенно с утра данного проявления нет или практически незаметное. Чувствуется ровное "приседание а/м " при переключении режимов АКПП. На данное проявление обратил внимание при пробеге 2000км пробега. При ТО3000 обратил внимание мастера на данное проявление. Сравнили с другими машинами ( после прогрева ).На других машинах проявление минимальное. Диагностику моего автомобиля не делали т.к. символы неисправности негорели. С чем это связано непонятно и возможно неисключен ремонт АКПП. При пробеге 3000 км на новой машине ремонт АКПП меня совсем необрадовал. Обратился в другой дилерский центр, где инженер по гарантии зафиксировал прявление данных толчков, но что делать непонятно. Господа, неужели АКПП или причина в чем-то другом."

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

sergio_XL,
а на 2.4 уже что, АКПП появилась?
(просто не понял почему в теме про 2.4)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

это ответ на отзыв про "плохой" вариатор.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Ура, сегодня забрал свой Аут S61. Синего цвета. Пока проехал 10 км от салона до офиса. Балдею.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Поздравляю!!!

цвет заднего пластикового бампера в цвет кузова попадет?? различий нет??

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Погода пасмурная, особо не отличается.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

UPS00 Прости ,а ты разгонялся используя ручной режим,или сам переключял липестками?

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Я 13 октября забирал свой синий. Действительно в пасмурную погоду ничего не видно. В салоне приглядывался, пока машина чистая была, вроде заметно незначительное различие и именно в составе краски, ощущение что больше блестящих крапинок на квадратный сантиметр, так скажем. Дождаться надо ясной погоды и на солнце чистую осмотреть.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Конечно, и так и так.
Разница, на лепестках, когда остановка, автоматом переключаются в D, на ручке -остается на нужной скорости.


Наверное не понял вопроса, если ты имеешь ввиду, как я проверял разгон-проверял только на автомате, на лепестках и ручке-пока нет.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

сегодня забираю свой аут !!
так он сразу пришел на 18-ти дюймовых дисках.
действительно на Украину идут только на таких дисках ..

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

поздравляю! а можно фотку, в тему фотоальбом? :blush:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

На украину поставляются толко дисками 18.
Но я передумал взять xl 2.4.Хотя долго его ждал!
Не люблю слабые машины ...

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

На самом деле 2.4 с вариатором очень динамичная машинка. А если уж так критично то может стоит обратить внимание на авто что разгоняются за 3 секунды до 100 км. :-)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Еще бы кто дал на Veyron 2.5 млн. долларов :rofl:
По теме: Ланс последний на вариаторе довольно шустро разгоняется (видео на youtube).

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Разгон до сотни за 3 секунды - ускорение свободного падения, так что Аут тоже вполне может разогнаться за 3 секунды до сотни... Если в поворот не впишешься в горах...

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Я тогда тоже так думал(перед покупкой)!но передумал по 3 причинам:

1-3.0 стоит дороже чем 2.4 всего на 3500$(на Украине)!А это для меня не было критично!

2-Я беру эту машину минимум на 3 года.Не хочу через полгода разочароваться пожаловаться что машина медленная!

3-Я не хочу нервичать за рулем при обгонах!!!

Хотя признаюсь что все это субъективно!У каждого свое!А Именно это различает нас(людей)!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Привет всем!
Вчера с товарищем устроили гонки на 2-ух XL, он рассекал на 3.0 (S06), а я на своем только что прошедшем обкатку 2.4 (S02-ручка). Заезд производили на дистанции 400м (три раза), все три раза 2.4 впереди, один раз даже на полтора корпуса, а так стабильно на корпус. :friends:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Привет! Он в ручном режиме передачи переключал? И как тебе ручка? Вообще, что за коробка - от Лансера или что-то новое?

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Да он и так и так пробовал, в ручном у него даже хуже получилось чем на автомате... А коробка на 2.4 очень даже ничего, передачи включаются четко, тяга при разгоне начинает падать в районе 5000 оборотов. По сравнению с Lancer 2005 года, гораздо приятней в движении. :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Жаль, что пятиступенчатая, шестая передача явно не была бы лишней! Я тоже жду механику, спасибо за отзыв!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А по мне 5 ступка самое то, передачи длинные, меньше ручку дергать, переключаться. :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

У меня сейчас 1.6 на пятиступенчатой коробке - не хватает! Особенно заметно на трассе.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Странно, в характеристиках написано, что максимальная мощность достигается на 6000 оборотах.
До скольки (если крутить до 6000) он разгоняется на 2,3,4,5 передачах?

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

После 5000 оборотов, она тоже разгоняется, но ускорение чуть меньше... А по поводу пределов на разных скоростях, я попробую и отпешусь.... :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Amirpilot ...-Я не хочу нервичать за рулем при обгонах!!!...

Блин,ну вообще меня расстроил...Я так уже настроился на 2.4 ...

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Не верю!
Наверное друг пока стысняется педаль газа на кик-даун!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А Вы так легко верите всем вокруг?

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А зачем нервничать? Я и на 1.6 (105 л.с.) без проблемм обгоняю на трассе. Встречку пропустил, пониженную врубил и вперед!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

сейчас появилась на тестах проверить, подходит 2.4 по динамике или нет. Мое личное впечатление (накатала 2800), что с места 2.4 едет идеально, очень ровный разгон, без задержек. В пробках это особенно актуально.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

2.4 и на трассе:good: и в городе:good: Да 3.0 в опред. моменты резвее, но я например не готов за это доплачивать т.к. пользоваться этм реально не буду.:Data_204:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

:+1_24:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Много читал про рывки 3.0 в пробках. Отъездил 3500 по пробкам-дернуло раза два (несильно). ИМХО надуманная проблема.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

все правильно - заветное слово - МКПП