Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Други, вопрос - а форсунки омывателей подогреваются - и передние и задний? И как их обогрев включается? На форде, например, передние - вместе с обогревом лобового стекла.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Барисыч, нет они не подогреваются. В полной комплектации подогреваются зоны покоя щеток. Так у тебя в Самаре вроде и холодов особых не бывает, или ошибаюсь. Это у нас в Питере, вроде больших морозов нет, но блин влага пимпец, солнышко редко, короче и снизу и сверху болото, а ведь мог Петя окно в Европу где-нибудь поюжнее прорубить....

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Это не есть гуд...(((

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Нет такой функции у аутлендера! Даже подогрев зоны покоя дворников в топовой комплектации только.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:59 ----------

Бутявка, опередил с ответом)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Барисыч, меня не напрягает, пока проблем не было. Хотя не спорю было-бы.....

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

ну так температура замерзания воды, если память не изменяет - 0 градусов, а за незамерзайку вообще не поручусь, может и при -10 замерзнуть, так что подогрев форсунок иногда в помощь.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Барисыч, Согласен. Вот у меня первой иномаркой был Пежо 40, у него жидкость подавалась прямо из рамок на которые дворники крепятся и безо всяких подогревов, вот где я намучился, чуть морозка и все. Но когда тепло система работала на ура.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ----------

Spanch Bob, Когда-то давно, учился я на первом курсе универа, был у Вас в челнах, работал вожатым. Кама просто зашибись!!! Да и город не плохой, только в то время зелени маловато было, зато во дворах спортивный инвентарь, я даже был удивлен прямо на улице "кочковый" зал, у Вас вроде там как-то называется по кварталам(45, 43, и т.д.) если не путаю. Как раз в то время был такой "Челнинский синдром" в прессе описывали, мы когда ехали к Вам нас таже менты инструктировали Ваши, как себя вести, а комплекс охранял ОМОН. Короче все лето там пробыл, очень понравилось, вот только пиво разливное не понравилось.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Давно это наверное было!) Про зелень не совсем понял)))) Ага по комплексам у нас а не по улицам. Щас всё спокойно у нас стало, ОМОН уже редко где увидишь, так же как и кочковый зал прям на улице)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Деревья имел ввиду.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:48 ----------

ОЙ Пежо был 405

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

С наступлением 40-ка градусных морозов автомобиль несколько дней без заводки простоял на улице. Затем малость у нас распогодилось, до -35 и потребовалось машину завести. Столкнулся тут вот с какой проблемой: подогреватель Вебасто запускается и через секунд 30-40 вырубается... :(
Не греет,однако,собака. Сигналка показывает напряжение в сети почти 13 вольт, значит аккумулятор живой. Причина обнаружилась довольно скоро- замёрз антифриз в системе и умный немецкий котёл не может охлаждающую жидкость прокачать, потому и вырубается. Пришлось оставить идею завестись и ждать тепла. В -25 попытку повторил, всё работает, оттаяла машинка. Теперь купил концентрированный антифриз, залил его с поллитры в систему.
Это я к тому, что охлаждающую жидкость японцы льют в свои машины малой плотности, градусов до 30 мороза от силы её хватает. У кого климат посуровее, рекомендую доливать в расширительный бачок поллитра концентрата.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Удивили однако. Спасибо,что поделились наблюдениями.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Ну не -30 уж. ездил в -37. Проверено. Нормально. И под капотом наклейка предпродажного ТО: написано антифриз -40. Думаю до -40 додержит, а за холоднее не скажу.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Да ездить-то машина будет, что ей сделается.Там патрубки сантиметров пять диаметром, не замёрзнут.
А вот шланги, подводящие антифриз к Вебасто (D=16мм) прихватило, отчего та в свою очередь отказалась запускаться. Не видал я нигде под капотом наклеек -40 от предпродажных мастеров, видимо у нас такого нет.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

да наклейки у меня тоже есть
а вот доверия к написанному нет :(

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Проверено в -40 по датчику передвигается без проблем, в салоне тепло, но есть сомнения что ниже температуру не показывает. На первом Ауте у меня было до -40, на XL всего до -30
Фото и отчёт в теме трижды Аутовод

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня пока не прогреется отвратительный звук в правой колонке

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Такого не замечал, но машина по ночам стоит в тёплом гараже...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

ареометром померить плотность и всё станет ясно!

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

В сильные морозы замерзают боковые зеркала-не открываются, пока солнце не прогреет не отмерзают. До сервис центра далеко - отключить автоматическое складывание, а предохранителя я не нашел - такое ощущение что эта цепь напрямую идет. Может с какой то системой запараллелено? Может подскажет кто нибудь номерок предохранителя, пжлста?!

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Два дня на морозе -33 - -37 без завода и "бобик сдох" , еле завёл "прикуривая".:(

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Я ниже 30 гр. прошлую неделю не заводил. 5 дней стояла. Завелась без проблем. Правда вылезла "ошибка подушек", при прогреве исчезла.
Только у меня ХЛ. По опыту предыдущих 2-х Рено. Франки в морозы заводились увереннее.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня пару раз такая фигня- ночью -20 с небольшим, поутру -18-19 , завожу : захрипел, заурчал, сразу выключил зажигание, вкл. фары-взбодрил аккум. И со 2-го раза завелся без проблем. Аккум походу стоит дохлее чем нам необходим, или на 2.0 дохлее ставят.
Еще такая хрень, как завелся со 2-го раза, погрел минуты три, стал ехать, руль выкрутил до конца и неслабый хруст пошел, сразу немного обратно открутил и прошло. Так пару раз похрустело(разворачивался) и больше небыло.
Получается Электроусилитель прогрева требует или перемерзло что?
Может сталкивался кто?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Уже описывал такое ... Это начало конца АКБ ... У стоковой батареи низкий " холодный ток "... Сравните с аналогами ... :hat:

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Если 2 дня, да и на морозе -33-37 градусов, тут редко какой авто, с каким бы то ни было аккумулятором, заведется. Конец АКБ тут не причем. Когда конец, то может и в -15 не завестись.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Karagandash, какой марки заливали антифриз и какого цвета?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Друзья, а как у ваших железных коней с функцией запуска по температуре?
Поставил при покупке рекомендуемую сигнашку Старлайн А94. Весь январь у нас был холодный, опускалось и ниже 30, но никогда система не включалась по температуре (выставил на -24). Наблюдаю за показаниями датчика на двигателе, но ни разу не видел температуру ниже -4. Хотя машина стоит всю ночь, а в выходные может и сутки простоять, датчик в салоне показывает до -30. При этом машина заводится, пусть и иногда со скрипом, так что жаловаться как бы не на что. Просто любопытно, где стоит этот датчик, который показывает такую высокую температуру двигателя, и не врет ли он. (Под капотом лежит автотепло, но сомневаюсь, что оно дает ТАКОЙ эффект).
Есть соображения?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня сигналка старлайн а91, выставлял автозапуск по температуре -18, так в мороз -45 авто заводилось примерно через каждые полтора часа. Датчик прицепили к верхнему патрубку радиатора.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Если посадил один , два раза - жди беды ... http://www.12v-club.ru/articles/6/33 Сульфатацию никто не отменял ! А то , что на шестилетнем Лансере батарея ушла к новому владельцу в очень бодром состоянии , а на Ауте издохла через полтора года в равных условиях эксплуатации - это факт ... Батарея отстой для наших условий - я для себя это выяснил , потому и сменил севшую безжалостно и очень теперь доволен новой как , собственно и стоковой пока жила ... Пишу не для охаивания .... :friends:

Добавлено через 9 минут
Не знаю куда поставили мой датчик ( Пандора ) - с одеялом в -45 срабатывало раз в 5-6 часов - сначала Вебасто 10 мин. до +0 , а затем запуском двигателя ... Выставляли тоже на -18 ... Время срабатывания подогревателя и запуск двигателя специально корректировали по заряду батареи ...:hat:

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

может термопара\термистор неисправны?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

-35 C, трасса 110 км/ч, водитель и пассажир на переднем сиденье - ведется активный диалог по дороге..., климат на + 23 С на второй скорости - нихрена ничего не потеет!!!
Отсюда вывод - чаще меняйте салонный фильтр, и будет вам счастье!

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

-20с, трасса90-120км/ч,в салоне 3 чел, климат на 21,5, скорость 3 деления. Чуть - чуть потеют стёкла на задних дверях,но не напрягает ни грамма

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

морозы в -30 пережил. Заводился с первого раза. Прогревается быстро. Проблем с запотеванием окон не испытываю. Единственное что при первой заводке после ночи, что то посвистывает около минуты. Предполагаю что ремень генератора.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Стоит автозапуск, проблем с пуском вообще не испытываю. В салоне тепло, окна - иногда потеют, иногда нет, ну и пофиг.
4вд зимой добавляют комфорта в управлении.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Сигналка старлайн а94 выставлена по температуре -15, запуск при -33 через 4часа,темп-ра двигателя показывает -15 перед. запуском.А окна на трассе все таки затягивает,причем при включенном автомате забора воздуха-затягивает левый верх лобового,при выкл.-низ(режим стекло-ноги) В городе -нормально

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

us86, масло же 0-ка, температуру -21°С смело можно выставить.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Один в один такая же история в морозы, не запускалось вебасто и всё, ждал пока потеплеет к обеду, потом запускалось, с товарищем замерили антифриз, прибор чётко показывает - 40. Кинь сюда или в личку марку концентрата пожалуйста и где брал. Спасибо.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Выставлял сигналку на -18,за 4часа при-42 ниразу не запустился двигатель,подбираю методом-температура вздуха-интервал запуска

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

us86, либо косяки установки сиги, либо косяки настройки...;) Надо посетить установщика:punish:
Занимаетесь авиацией... Мож мы с Вами "слышимся"?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Благодарю за совет.Может и" слышимся",хотя мы больше РПИ используем, FL
реже.А как догадались?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня есть мысль и я её думаю ... так:
установка запуска на -18 позволяет его произвести, если температура от этого датчика на момент установки выше выбранного порога, тем самым "затвор взводится". :hat: