Re: Распорка стоек на Аут 3
В Москве за 5 с лишним.
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Ребят, а можно поставить и распорку и усилители опор одновременно или это взаимоисключающие элементы?
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
А в чем смысл совмещать распорку и усилители? Чашки распорки сами по себе усиливают зону крепления стоек лучше чем эти пластинки просто в силу своей формы, а толщина у них одинаковая.
Одновременно их поставить не получиться. Не хватит длины шпилек, это раз, но решаемо. А два, и это важнее, не получиться обеспечить беззазорный контакт трех деталей (чашка стойки, чашка распорки, накладка-усилитель) под гайкой. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Оригинальные накладки прилегают к кузову ТОЛЬКО под гайками. По остальному периметру они отстают от чашки кузова на значительное расстояние ( миллиметров 7-10 на глаз). Собственно такая конструкция и дает положительный эффект: образуется подобие коробчатого профиля= растет жесткость. Сама накладка достаточно тонкая и сырая ( в смысле НЕ каленая).
Чашка распорки отштампована так, что касается кузова так же только под гайками. Все остальном зазор около 3-5мм. При этом сама чашка 1) толще, 2)в ее центральной части есть выштампованый "стакан", те она жестче только за счет геометрии. Нагрузки в этом узле при установке распорки не увеличатся. Какие усилия приходили на стойку подвески, такие и останутся. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Вчера поставил распорку от Полигона, сегодня снял. Пока не знаю, что делать. Хреново подходит на мою машину...:( Притянуть, конечно, можно. Но правильно ли это? |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Вложений: 1
Разобрался почему не подходит.
На рисунке- синяя стрелка- высота опоры больше, чем чашка от Полигона (синяя стрелка). Поэтому чашка не садится на стакан. В итоге притянул как есть...:) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Цитата:
Они вовсе НЕ усилители. Что усилят эти хилые шайбы?? Они (внимание) --- железки, которые смещают резонанс системы в другую область (не задумывались почему у них есть участки, не контактирующие с кузовом);) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Всем доброго времени суток.
Уточните, пожалуйста, а при боковом ударе в переднюю часть кузова, как себя ведет распорка? К примеру, удар в переднее правое крыло ( всякое бывает), установленная распорка не деформирует левую стойку? |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Вот например: |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Левое подойдет...)))
Интересуют в принципе последствия бокового удара, с установленной распоркой...))) Видео не в тему... |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Вы тогда поставьте правильно техзадание: силу удара, точка приложения, вектор направления, скорость движения ТС, год выпуска, чтобы посчитать модуль усталости металла, ну и т.д... Мы тут посчитаем в джоулях и ньютонах и предоставим 3D-модель.:) А по делу- видео. (т.е. не надо бить машину. вы её купили чтобы ездить, я надеюсь). Вот тут, в конце- http://www.mytyper.ru/manuals/strut/ |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Если где то прибыло, значит где то обязательно убыло, плюсы все уже известны, а вот минусы не видать... При боковом ударе в автомобиль, стойка может быть деформирована, не получится так, что распорка толкнет при этом противоположную стойку и противоположная сторона передней части автомобиля, также получит удар?))) Машины я не бью, но все под Богом ходим.... |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Мне не понятна ваша полемика!?
С 2007-ого по 2011 ММС штатно устанавливал данную распорку.Япы XL-и били на испытаниях...?Им,Бог,не указ! И,что?Что не так? |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Что ж тут сложного, как ведут себя стойки с установленной распоркой, при боковом ударе...))) Короче на Тазе была установлена распорка, в машину был боковой удар, не по касательной, а прям перпендикулярный, так вот сместило стойку, по которой был удар и повело противоположную сторону, из-за установленной распорки, грубо вся морда машины съехала, стапель, лонжероны и т.д. и т.п....))) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
А так, я тоже думаю, что поведет, сильно не сильно, но там много не надо, стапель обеспечен, тем более, что металл у наших машин не отличается прочностью. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
А думать, что где-то что-то поведет при ударе- глупо. Нужно жить сейчас и пользоваться автомобилем так как удобнее. С распоркой- лучше. Поэтому я её поставил. Тут каждый решает сам- ставить распорку или нет. Но с распоркой машина более собрана и рулится увереннее. Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Аут ДАЛЕКО не самый худший вариант, по железу кстати тоже...)) Я на рамном внедорожнике (Ссанг Енг Кайрон) капот рукой поднажал, и закрыл, так вот с вмятиной так и продал в итоге...))) Да и по детским болезням многих автомобилей могу столько рассказать, аут идеалом покажется..))) По теме, прежде чем ставить что то на машину, я стараюсь выяснить все плюсы и минусы, поэтому и интересуюсь, с распоркой лучше, отлично, буду искать где в Москве можно юзануть машину с распоркой, но понять как ведет себя кузов при описанных мной условиях я хочу обязательно, распорку ставили на ХЛ, потом убрали, на третий аут не добавили ни на первое поколение третьего аута, ни на два рестайла, почему если она такая прям вся положительная, экономия, согласился бы, но экономят на отделке и аксессуарах, а на управлении япы экономить бы не стали, да и на европейцах тоже распорки нет...)) У нас народ в большинстве случаев делает не думая о последствиях, появился чип, все побежали чиповать, МИЗЕРНЫЙ процент людей заметили, что обороты подвисают (вы насколько я помню этот момент тоже заметили), остальные довольные до соплей носятся и понятия не имеют, что сделали с их машиной..)) А потом ой ай, сломался, на кучу бабла попал, Мицу какашка, пойду куплю себе Туарег, или Хундай, они лучше..))) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Вы видели я выкладывал фотки передней подвески? Там даже опорных подшипников нет. Точнее- вместо них- кусок пластмассы. Даже странно- лишние траты, могли бы не утруждать себя изготовлением. Развал не регулируется- нечем. Узел регулировки исключен. И т.д. На Москвиче-2141 лучше сделано. В Оут-3 вытащено запчастей по максимуму. Он в Штатах стОит 17 тыщ долларов. Т.е. 500 тыщ рублей. Я выкладывал фотку Оута-2020- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=927 Вот вам и весь ответ. По поводу распорки. Вам она не нужна. Т.к. удар в одно крыло передается в другое. Разве это не очевидно? Вполне очевидно. Про чудо-складывание по резьбе- я, извините, не верю. Распорка гораздо жёстче, чем металл крыла и лонжерона. Распорка не сложится. Про плюсы я писал- машина стала собраннее и гораздо лучше держит колею. Вспомнилась моя прежняя машина, где на 120 свободно входил прямой поворот. Здесь на 60 заносило. Сейчас нормально. Хотя больше 60 стараюсь не поворачивать- а то в первую неделю чуть не ковырнулся на привычном для себя повороте на привычных 90км.:) Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
Михалч, ничего личного, вы технически грамотный человек, но (по моему) вы стали жертвой МАРКЕТИНГА. Да, распорки применяются, НО в автоспорте и там они нужны для дугого, у нас гражданское авто в котором просчитано всё до мелочей, я например заметил изменение в поведении машины когда накрутил диски с большим вылетом всего на 5 миллиметров а тут вкорячить такой дрын и говорить что стало лучше...., ну вы меня извините. ps а не задумывались почему на Эксельках этот "дрын" поначалу устанавливали а потом перестали? |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Ощущения от распорки- субъективны. Не буду спорить. И НИКОГДА не утверждал обратного. Также я говорю, что ОУТ-3 ПЛОХАЯ машина, не стоящая своих денег. И это тоже- субъективно. Далее- видите слева мужика с сигаретой- это показатель того, что все посты СУБЪЕКТИВНЫ.:):) Добавлено через 1 минуту Цитата:
Когда вырываются не только якобы не нужные детали интеръера, но и запчасти, влияющие на безопасность, надёжность и управляемость- вот ответ на ваш вопрос... Добавлено через 4 минуты Цитата:
Цитата:
Вернёмся к распорке. Также докладываю, что я слишком мало поездил, чтобы сделать вывод о положительности или отрицательности распорки. Шум, возможно появился. Козление- не могу сказать. Явного нет. Возможно его совсем нет. Понаблюдаю. В реале- я её только сейчас отрегулировал. Т.к. распорка от Полигона- вся кривая. Чашки приварены неровно. Пришлось подбирать шайбы под каждую гайку для плотного прилегания к стакану. Поэтому не буду пока писать ничего. Первое впечатление вроде положительное. Но вот по поводу шума, действительно, есть сомнения. На трассе машину раньше кидало. Приходилось ловить. Из-за этого, собственно, я её (распорку) и купил. Остальное- вторично. Хочу поездить- понаблюдать. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Всё правильно, у каждого своя правда.
Отреагирую только на: Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Михалч, то есть вы на скорости в 40-60 км\ч почувствовали изменение автомобиля в поворотах??????
до этого он чудом не разваливался, а сейчас стал более собранным? вопрос: Может это из-за спортивных накладок на педали? А у вас есть увеличитель октанового числа в прикуривателе? |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Сразу огворюсь - сейчас распорки нет, но была на предыдущей машине Пежо 4007 (читай Аут ХЛ), так что есть с чем сравнивать.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
На неровности реагировал нормально и не "козлил" в отличии от Аут3 без распорки. Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
У меня встала нормально, но, у меня стоят проставки 20мм., соответственно опора стойки из чашки не выпирает и как у Михалча чашка распорки ее не касается.
Впечатления пока положительные от установки, примерно тоже про что и Михалч пишет, дальше - посмотрим. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
|
Re: Распорка стоек на Аут 3
Ездил на ц-кроссере с распоркой(105 тысяч км), сейчас без распорки(75 тысяч км).
При езде на дачу скорость бывает 180-190, на той( со стойкой) было меньше. Что не так? а резина разная. Но это кроссовер, я не жмусь к задницам "впередиидущих" авто в упор, не ухожу в сносы и заносы. Субъективно всё это, без спортивной езды в тех самых сносах и заносах вряд ли можно оценить разницу. Скорее дело просто в том, что" я потратил 3 тыщи не зря, теперь то я исправил косяк тупых япошек и получил спортивное авто" Поставил бы я её? будь штатная наверное да, искать замену лишь бы сделать-нет |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Борян-,
Борь, разница заметна..поверь на слово. =) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Зачем мне верить, если я сам пробовал. я описал, откуда она берется? ты нижнюю распорку тоже сделал же, да? вроде в теме про ХЛ были анимированные картинки, как эти распорки спереди-сзади, сверху-снизу , вместе-отдельно работают...
великая вещь эффект плацебо) + как ты это замечаешь в повседневное езде?))))) это будет заметно именно в экстремальных режимах |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
На скорости 40-60 я чувствую всё! Как впрочем и на любой другой скорости. По поводу собранности- ничего удивительного. Мы замкнули короб из нижней балки и лонжеронов верхней балкой (распоркой), т.е. получили замкнутую конструкцию. Так почему ей не стать более жёсткой? Или это трудно для понимания?:) По распорке. Почему я купил распорку? Вот в этой теме отписался- https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=36 Если бы не это, я бы не парился. Т.к. не верю в эти штуки. В итоге вчера ездил в Воронеж. Машина рулится отлично, напряжения в ловле машины нет. Поймал себя на мысли- едет как по рельсам, т.е. как на прежней машине- без напряга. Для ув. -Игорь: козления категорически нет, шум как обычно. Специально прислушивался- даже от зада больше слышно. То для чего (или точнее- от чего) я её покупал- помогло и всё заработало как надо. п.с. Шум был когда она у меня была неправильно установлена- первые два дня, без регулировочных шайб, наперкосяк. После точной подгонки- всё работает как надо, её совершенно не заметно, поэтому и появляются скептики, что она не нужна (также и я сам раньше думал). Но поездка по трассе и устранение гуляния по дороге убедили меня в её нужности. Доклад окончил. Распорку оставляю. п.п.с. Распорка от Полигона (из Украины) не может подойти никому без шайб. Т.к. изготовлена изначально неправильно. Я разобрался в причине, могу выложить фото. У неё плоские чашки, а наши стаканы завалены в районе задней шпильки. Поэтому штатные накладки имеют разную высоту выштамповки, а полигоновские- ровные, без учета этого понижения. Т.е. одеть на шпильки и тупо притянуть можно без проблем. Но это- неправильно. Одев шайбы м10 всё прекрасно исправляется и распорка замечательно садится и затем прекрасно регулируется. Чего нельзя было сделать, если просто её одеть без шайб. Хотя каждый сам хозяин своей судьбы...:) |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
При чем тут спортивное авто тем более аут 2,0 на вариаторе. С распоркой меньше вибраций в руль. Меньше таскает по колее. Соответственно больше комфорта. Ставлю распорку на второе авто. Ранее ставил на фокус 2. Ощущения точно такие же. |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
http://www.mytyper.ru/manuals/strut/ http://www.ladaclub.kz/forums/index....t=0#entry16868 если вы увидите там только плюсы, но не учтете условия, я вам поясню на какие именно слова надо обратить внимание +++ у вас и при езде по ровной дороге распорка помогает?:what: Что-то не так в Липецке с дорогами |
Re: Распорка стоек на Аут 3
Цитата:
Послушайте, вы пытались меня убедить, что вентилятор не шумит в этой машине, воздуховоды направлены не в уши, стекла тут не потеют, двигатель не гудит при торможении и т.п.. Теперь пытаетесь убедить в очередном очевидном факте. С какой целью? Вы думаете, что теперь у меня вентилятор заработал тише и ветер перестал дуть в лицо?:) |
Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU