![]() |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
Отдыхает,заметили https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=152 :rofl: |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
ну вот и сбылись нехорошие предчувствия.... https://www.out-club.ru/board/showpo...4&postcount=59 на 100 дороже старого :( и: получается в топе новый фор почти на 200 т.р. дороже топового иксэля. (это по нашим региональным ценам). грустно. однако доведу начатое дело сравнения до конца :) дождусь, когда форик появится живьем в салоне и оттестю. по информации от дилера машина уже на пароме, в салоне будет в конце апреля. проплатив аванец, надеюсь таки на право первой брачной ночи ;) ЗЫ еще раз прайс глянул. а вот если сравнивать фор 2.0 XS c аутлендером 2.4 то тут цены сопоставимы. вобщем надо тестить! |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
подробная спецификация, правда, украинская...
http://forester-club.org.ua/subaru-f...ce-in-ukraine/ http://forester-club.org.ua/full-com...09-in-ukraine/ |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Субару приняла новый дизайн!!! Форестер-Импреза-новая Трибека!!!! Почти одно лицоооо!
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
Мазада 3,6,7 Тойета королла, камри, авенсис новый будет таким же Вольсфаген Гольф, Джетта, Пассат Бмв, мерсы список можно продолжить |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
Пи.СИ: старый дизайн как-то отличал Субару от всех япошек!!! По мне!! Чувствовалась какая-то моЩа:good: , а ща что-то не то....!!! по мне!!!)) |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Сколько людей столько и мнений.... я никогда не рассматривал Форьку только из за его дизайна, а вот новый мне нравится... на втором месте после Аута.
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
старый форик - на морду смахивает на колхозника (лесника) - тож не в восторге. Новый симпотый, но только из-за оппозитника он сразу вычеркнут для меня, да и дилеров не так много (на севере).
Хотя, тут у меня брат решил прикупить мазду RX-8 2005г.в......и не боится ротора....:good: |
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
При выборе Авто тоже никогда даже не садился в Субару. Дизайн не нравился.
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
ИМХО Форестер должен был оставаться Форестером, а не нынешним обмылком. То же самое сказал бы об Импрезе. Культовые машины с особым дизайном теперь стали какими-то безликими, зализанными, как некогда корейский автопром в эпоху своей зари. Мне больше по дизайну нравился Форестер-2 (который с хищным "взглядом"). Третий Форик убил своим дизайном передка "а-ля кетайский афтопром". Ну а четвертое поколение Форестера - это уже увы - дань моде, ориентир на массового потребителя, для которого Субару не легенда, а просто один из производителей хороших автомобилей.
|
Ответ: Forester (в т.ч. новый) vs Outlander XL
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
http://www.autocentre.ua/article/SUB...ter_12155.html
заочное сравнение форестера и аутлендера |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
а нового ничего и не будет.....всё уже разжевано многократно:secret:
Каждый остается при своём мнении, отображенное в профиле....:biggrin: |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Фигня! Пишут XL - седан:Data_57: !
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
прочел фсе! и даже между строк:-))
заказал всетаки форю 09-2,0мт.....приедет в июне....моно в Питере потестить виз Аут! .....тока не бейте.....удачи |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
буду тестить. ориентировочная дата теста :) - вторая половина мая. |
Forester vs XL (+уступлю очередь на Outlander XL)
В понедельник увидели с женой рекламу нового Forester по телевизору, вечером того же дня поехали в салон Subaru узнавать, что да как.
Оказалось, что ждать так же как и Outlander - придет в конце июля. Пока суть да дело, ради интереса полазили по всем машинам, стоящим в салоне, в итоге, сев в Legacy, я не захотел из нее вылазить :). Иррациональное начало победило рациональное, легаси - настоящий драйверский автомобиль, красивый, комфортный. Не кроссовер конечно, но мне собственно и Outlander не для бездорожья нужен был, а для езды по городу и по трассе. Из явных преимуществ - отличный салон, мицу с их дешевым пластиком в духе офисной мебели не катит. Ну и конечно же наличие автомобиля в салоне сыграло свою роль, хоть и небольшую. В связи с этим событием, могу совершенно безвозмездно уступить очередь на Outlander XL 2.4 CVT, черный, велюровый салон (комплектация S05). Приходит в конце июля. Если интересует кидайте в личку телефон, я завтра передам менеджеру при расторжении договора. |
Ответ: Subaru vs Mitsubishi или уступлю очередь на Outlander XL
Увидел Forester, сел в Legacy, купил Lancer...:biggrin:
|
Ответ: Subaru vs Mitsubishi или уступлю очередь на Outlander XL
А Форь новый уже стоит в салоне?
|
Ответ: Subaru vs Mitsubishi или уступлю очередь на Outlander XL
Цитата:
На 2 литровые очередь уже на конец июля, на 2.5 - осень. Хотя официально продажи начались только 15 мая... |
Ответ: Subaru vs Mitsubishi или уступлю очередь на Outlander XL
я дизельного хочу подождать...
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Ну вот и сравнил я Subaru Forester-2009 и Mitsubishi Outlander XL..
Сегодня в салон пришел первый Форик, после непродолжительных уговоров менеджеры дали чутка прокатиться (тест-драйвом это трудно назвать). 2,0 механика в «ксеноновой» комплектации. Тут же проехал в салон Мицу и еще раз оттестдрайвил Аута, для яркости впечатлений. Как и обещал, выкладываю отчет. Хотя кроме меня, похоже, здесь никто таким выбором не обременен. :) Итак. Экстерьер. Геометрические размеры Аутлендера больше, чем Форестера на пару сантиметров вширь и высоту, и на 10 см. в длину. Это тем более заметно, что благодаря дизайнерским решениям Аут выглядит более массивным и солидным, чем Фор. Причем вид 2/3 сзади даже чересчур «массивен», что усугубляется грыжей висящей снизу запаски. Вид спереди у Аута строже, но скучней (приелся, что ли). Зато корма решена шикарно – в отличие от Форика, который сзади выглядит… Никак не выглядит. Просто машина. У Форестера, кстати, роскошные лопухи наружных зеркал. В целом дизайн и у одного и у другого на шедевр точно не тянет, так что, пожалуй, здесь паритет. Интерьер. Поначалу интерьер в Аутлендере приятно впечатляет. Впечатляет, пока дело не доходит до тактильных ощущений. Рукоятки климат-контроля с жирными метками красной краски, которая, по замыслу создателей, должна имитировать подсвеченные светодиодные риски, неприятно трещат при вращении, как на игрушечной газовой плите у моей дочки дома. Обивка потолка при открытии-закрытии очечника «дышит». Отдельная песня – хлипкий и люфтящий механизм регулировки сидений. Именно поэтому, кстати, пришлось при заказе Аута предпочесть вариант с кожаным салоном – идущие в комплекте с ним электрорегулировки оставляют приятное впечатление. Хотя сама кожа на 3 с минусом. У Форестера кожу не видел, но ткань еще хуже, чем у Аута. Торпедо Форестера вроде смотрится не ахти, но сделано все добротней, за что не возьмешься, все крутится-переключается с приятным чувством завершенности. На лампочках Субару тоже не сэкономила (в Аутлендере не все кнопки имеют подсветку). «Синюшная» панель приборов, которую К.Сорокин в «Авторевю» назвал «эргономической несуразицей», вживую неожиданно понравилась. Не понравилось – смещенный вправо руль, который, кстати, имеет регулировку по вылету, мизерный подлокотник, можно сказать, нету подлокотника. Бардачок всего один (в Ауте 2 с половиной ;)), не охлаждаемый и не большой по размеру. Скромный, ну просто сиротский какой-то, набалдашник «ручки» МКПП. Ручник в Форе размещен неудобно. Сидеть на передних сидениях лучше в Ауте (подушка длиннее, боковая поддержка лучше), зато в Форестере есть возможность при желании сесть почти «по-легковому» - диапазон регулировок позволяет. Это хорошо в дальней дороге. Но я со своим ростом (188) лучше сел в Ауте. А вот задние сиденья Форестера однозначно лучше и комфортнее. Зато у Аутлендера - гигантский простор для ног сзади! Музыка. Субару безнадежно сливает. Под капотом. (у Форестера, кстати, капот на газовых упорах – завидуйте, владельцы Аутлендеров!) Формально в конкуренты Ауту с двигателем 2,4 надо брать Форик 2,5 атмо. Но, во-первых, таких в России еще нет, а во вторых в равных комплектациях такой Форик реально дороже. Случай «Аут 3 литра vs Форик 2,5 турбо» вообще не рассматриваю – не мой вариант. Поэтому для ценового паритета берем двухлитровый Форестер. С одной стороны всего 150 л.с. против 170 у Аутлендера, с другой стороны Форик чуть легче. Ну и про меньший расход горючего не забываем… J Вообще планировал взять машину с автоматом, но решительно по всем отзывам двухлитровый атмоФорестер на автомате едет не очень. Это существенный минус, особенно на фоне совершенно чумового вариатора у Аута. С другой стороны «на низах» вариатор не понравился, в то время как Форик имеет почти приемлемую тягу снизу (с включенным демультипликатором, правда). Не дизель, конечно, но все же… Привод у Форестеров с механикой – «честный» полный с самоблоком сзади, в отличии от Аутовской э/м подключалки, которая грозит внезапным перегревом в неподходящий момент на бездорожье. Это, а так же несколько бОльшие ходы подвесок позволяют надеяться на чуть большую проходимость Форестера, хотя чудес ожидать не стоит. На деле, конечно, проверить никто не дал. Как едет. Вот здесь Форестеру можно простить много из недостатков, которые описаны выше. Упругая энергоемкая подвеска, после которой Аут – настоящая жесткая табуретка с рулем, который собирает все дорожные неровности на себя. А вот кренов больших у Форя, что подспудно ожидалось, не заметил. Рулится очень приятно. Хочется ехать и ехать J. Аутлендер после Форестера кажется немного отстраненным, хотя рулится тоже классно. По динамике Аут выигрывает (+20 лошадок все же), хотя вариатор, действительно, скрадывает ощущение разгона. На Аутлендере с механикой не ездил, так же как и не ездил на Форе с АКПП. По скользкому, по говнам и т.п. также не ездил, поэтому ничего сказать не могу. По зиме как то чуть катался на Ауте по льду, не особо впечатлило – «электронные помощники» быстро придушили весь азарт L. Как на Форе – не знаю. Такой вот кастрированный тест-драйв. J Электроусилитель руля у Форестера, кстати, вполне адекватно работает (читал где-то, что и не внятный, и закусывает при активной рулежке). В целом показалось так: в Форестере больше автомобиля, в Аутледере больше всяких мулечек (а кто сказал, что это плохо?). Если б ездить все время по ровному асфальту, то Аутлендер – это лучший выбор. И красиво, и удобно, и позажигать можно. Но, чай, не в Москве живем…. |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
а, эта... забыл.
мнение прекрасной половины: Форик не понравился, Аут - гут. Аргументы - в Форике га..но ткань на сидениях, в Ауте клевый автомат :) |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
надо сегодня до вечера в салон ответ дать, там очередь в спину дышит :) кстати, дал ссылку на мой отчет на форестер-клубе, там его восприняли, судя по всему, скорее как негативный по отношению к Фору |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
Мне понравился твой обзор. Молодца! :friends: Иксель - машина не идеальная, но достойная выбора, судя по объемам продаж. Думаю и форик получит свою немалую аудиторию. |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
Стою ровно перед аналогичным выбором!... Точнее 2,4 Аут на ручке против 2,5 Форь на ручке. Форь плох тем что... его пока нет. :) Даже те, которые, пришли, вряд ли мгновенно попадут на тест-драйв. А тест-драйв нужен обязательно, причем желательно максимально одновременный на обоих машинках! В противном случае "стоячий" Аут, безусловно, победит внешностью и "мульками". Поэтому реальное сравнение светит не ранее получения первых Форей покупателями, и совместных покатушек соответствующих клубов. Дилер в Москве тест-драйвов пока не обещает :( Кстати, со слов менеджера, якобы видевшего Форь 2.5 - там нет демультипликатора - а это очень приятная "изюминка" на 2-литровом варианте. Почему тест-драйв для меня еще сильно важен,- я совершенно не разделяю мнения, о том что Аут "слишком жесткий"... и столь же совершенно не могу понять, как "менее жесткий" Форь может обладать лучшей управляемостью на асфальте? По крайней мере, ДЛЯ МЕНЯ, по управляемости НА АСФАЛЬТЕ Аут произвел гораздо лучшее впечатление, чем ПРЕДЫДУЩИЙ Форь. Так что, блин, проблема выбора имеет место быть :) |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Офф
Грят, субаря скоро съест тойота. Жаль марку, пропадет ведь... |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Может, пропадет, а может, напротив, добавит достоинств и вылечит недостатки. Кто знает...
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
Конечно путь Ниссана выглядит гораздо привлекательней...;) |
Цитата:
Цитата:
Вобще-то там гидроусилитель:) |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
на 2.0 электроусилитель http://subaru.ru/lineup/forester/dat...specifications |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
все.
только что вернулся из салона - за час до закрытия решил, что беру форестер. с женой договорились на компенсацию в виде шубы :) ну и перехожу в форестер-клуб. всем аутоводам и им сочувствующим огромное спасибо за приятно проведенное время (пол-года!) в беседах и спорах на аут-клубе, которые, как известно, рождают истину :) удачи! |
Ответ: Outlander XL vs Subaru Forester
Цитата:
|
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU