Re: Чип-тюнинг
 

Раньше Ёж сохранял прошивки каждого прочипованного человека и, при желании вернуть всё в зад, мог вернуть заказчику именно его прошивку. Как сейчас, не знаю. Мне случаев возврата с чипа на сток неизвестно. Позвони ему и спроси. Это будет наилучший вариант. Я свой 3,0 сразу же чипанул и назад в сток не хочу.

Re: Чип-тюнинг
 

Замерял разгон до 100 2.0 4вд в стоке. По разным програмам пооучается 10.5-10.8 интересно чипованая как разгоняется?

Re: Чип-тюнинг
 

По данным производителя 11.1, неужели занижают?!

Re: Чип-тюнинг
 

12 секнунд для полного привода с офф сайта

Re: Чип-тюнинг
 

Как я понимаю, замеры владельцы проводят программами берушими скорость от машины, а не по собственным замерам, например gps. Скорость же от машины слегка завышена, поэтому получается замер не до реальных 100, а менее. Отсюда и время меньше.

Re: Чип-тюнинг
 

@CyberHag, нет. Програма берет скорость ре с приборного щитка, где она завышена, а на прямую. Впрочем замеры проводил и по ГПС. Результат тот же.

Добавлено через 3 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...04fd224b54.png

Re: Чип-тюнинг
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...18ec5ef7dd.png
Кто чиповался замерьте разгон до 100

Re: Чип-тюнинг
 

Добавлю бензин 92 полный привод авто

Re: Чип-тюнинг
 

@Den4ik89, могу Вам стоковую прошивку залить. Обращайтесь.

Re: Чип-тюнинг
 

Не пойму,одной прошивкой ,реально получить 160л.с на 2-х литровом двигателе,как у версий аутлендера для западного рынка?

В цифрах, процентах не скажу, но ехать начинает веселее, при том же расходе.

Re: Чип-тюнинг
 

Какой прогой замеряли, расскажите?
Готов продемонстрировать результат на 3,0 чип, 95 и 98 бензин.

Re: Чип-тюнинг
 

Интересно!

Re: Чип-тюнинг
 

Speed Logiс эта меряет по GPS.


Интересно до чипа и после

Re: Чип-тюнинг
 

Константин, спасибо!
Выложу отчёт сюда.
При всём уважении,... к Ежу не собираюсь в ближайшее время. Да и негде там у него стало тестироваться. Минка вся в камерах.

Re: Чип-тюнинг
 

Как бы не совсем понятно к чему тогда был на писан пердыдущий пост
То есть двумя постами было где , а теперь нет ?

Кроме минки дорог вообще не осталось ?

Так и не понял Вы будете замеры выкладывать или нет ?

Поясняю.
У меня уже чипована машина. Для того, чтобы разогнаться, надо найти место и привезти туда Ежа, вернуть тачку в сток, замерить, затем опять чипануть, затем вернуть Ежа домой. Это целая исторя с кучей сожженого бенза.
Я готов выложить данные в процессе обычной эксплуатации авто. То есть, еду куда-то по делам, стартонул, замерил, выложил результат. Кто-нть на 3 литра сток, сделает замер со своей машиной. Почувствуем разницу.

Re: Чип-тюнинг
 

Да примерно так и думалось .
Ждем результат

Re: Чип-тюнинг
 

День добрый сразу скажу, что не все посты прочел, поэтому спрошу о том, о чем, возможно, уже говорили:
1. у двух литровой версии в России двигатель 146 лс, выше написано, что он перепрошивается на 160 лс как для еврорынка. Какая прошивка родная? обе или у нас спецом занизили для налога?
2. можно ли перепрошить не потеряв гарантию от ММС?
3. нужно ли настраивать вариатор после перепрошивки? я, конечно, понимаю, что прирост в мощности не зачительный, но машина будет ехать по другому.

Re: Чип-тюнинг
 

Re: Чип-тюнинг
 

Друзья, подскажите, где или кто в Барнауле / Новосибирске может сделать качественный чип-тюнинг Outlander 2,4? Может есть представители Ёжик Пыха?

Re: Чип-тюнинг
 

У меня такая мысль. Допустим машина на гарантии а я делаю прошивку и накрывается варик, это будет основанием отказать в гарантийном ремонте?
По логике могут. А на деле?

Re: Чип-тюнинг
 

А они это увидят? И смогут ли. Если отличик есть, гарантии капец.

Re: Чип-тюнинг
 

Не слышал о случаях отказа на практике.
Как уже было сказано: дилер должен увидеть, что были изменения. Для этого надо целенаправленно искать различия.
Но если есть опасения отказа, то можно попросить человека у которого делали чиповку откатиться назад до сдачи машины в сервис.

Re: Чип-тюнинг
 

Парни, несколько лет назад я спрашивал у Димы (Ежик), сказал, что ОД не сможет увидеть, даже если очень захочет.
Думаю ничего не изменилось.

Re: Чип-тюнинг
 

Вот я об этом. Скорее всего это будет основанием в отказе гарантийного ремонта в случае чего то серьезного. Не факт что будет время откатать. Мне менеджер по продажам говорил что чипуют и все хорошо. Но это могла быть засада))
Динамика меня устраивает. Но мысли они такие)))
Вот пришли кожанные вставки на дверные карты в места где ткань. А дальше и чиповать сильно захочется.
Честно говоря по мне настройка двигатель коробка идеальная. Два литра а в городском ритме не ощущаешь что прям нехватает. Но нет предела совершенству)

Re: Чип-тюнинг
 

отсюда вывод: 3 года не париться,а потом на чип. и все станет не места свои..

хотя тоже машина едет,а 1 литр экономии,это от лукавого... по городу по разному ездим...

Re: Чип-тюнинг
 

Гарантийный ремонт это очень интересная вещь. Нужно смотреть на практику обращений по конкретным случаям, зачастую к конкретным дилерам. Потому что хотя закон есть и работает, но понятие экспертизы сильно размытое, и не исключено что свое право на ремонт придется отстаивать через суд.
Устные же слова кого-бы то ни было, это просто сотрясание воздуха.

Re: Чип-тюнинг
 

Вопрос к опытным юзерам)
Прочитал весь форум и четкого ответа не нашёл лишь общие слова, а хочется на цифрах посмотреть..,
Что даёт чип тюнинг 2,4 в плане характеристик динамики?
Насколько это дружит с заводскими агрегатами? ( т.е. не вредит ли это качеству и надежности, если становится лучше, то странно если производитель не стал это использовать)

Re: Чип-тюнинг
 

@Иван XXL,
Пока в раздумьях чиповать- не чиповать аутлендер. Есть достаточный опыт по чиповке другого автомобиля. Чип вряд ли сильно изменит мощностные характеристики атмосферного двигателя, скорее может сделать настройки тандема двигатель-коробка более удобными для повседневной эксплуатации в основном за счет увеличения момента на более низких оборотах. Для себя пока не понял, что не устраивает в стоковых настройках и что хотелось бы поменять?
Загнать машину на диностенд - не проблема. Цена вопроса около 3000-4000 рублей. Вот только снять адекватные мощностные характеристики с вариатором не получится, а аутлендеров на механике - нет. Думаю по этой причине никаких цифр нигде и нет.

Все по порядку. Во первых- увеличение мощности не более 10%, т.к. атмосферный. Шить лучше с вариатором, но он не любит резких стартов ;) т.е. дилема надо ли? Во вторых -сразу Евро 2, с вытекающими последствиями для катализатора, не сразу, через 20-30тыс км возможно замена. Третье - чип тюнинг имеет смысл когда турбодвижок и АКП, с адаптацией. В случае атмосферного с вариатором -лучше наслажлаться плавностью хода экономичностью ;)

Спасибо, в принципе по логике это все понимаю....вопрос , вернее желание прояснить с чип тюнингом возник из-за снижения крутящего момента и мощности по сравнению с XL
Отъездил на нем более 7лет и никаких нареканий не было, а тут понятно что какие то новые доработки произошли но в целом параметры упали...вот и думаю это умышленно было сделано с точки зрения надежности или новые узлы вариатор не способен поддерживать более агрессивные режимы работы двигателя?

Дело в том, что Аутлендер 2016 м.г. уже под Евро 5. Поэтому снижение. Задушили движок. С вариатором все более менее ровно , но только если его не насиловать. Я бы не стал мучить ни то ни другое ;)

Спасибо, теперь все стало понятно

Re: Чип-тюнинг
 

@KGZ, думаю Константин, прав и вчера все разъяснил причины падения характеристик двигателя....по сему для себя уже не вижу смысла чиповать, как говориться лучшее враг хорошему:)....вот только на счет активации скрытых функций и тп, можно озадачится, но пока честно говоря не понял что скрыто и соответственно можно активировать)))

Re: Чип-тюнинг
 

@Иван XXL, Так вот здесь всё подробно расписано.

Re: Чип-тюнинг
 

@Иван XXL, Мне еще проще, так как XL у меня не было и сравнить как было и как стало не могу. А в новом аутлендере, повторюсь, меня пока все устраивает.
К вопросу чипа вернусь когда заводские настройки надоедять.

Re: Чип-тюнинг
 

У меня в стоке было было 10,0, после прошивки от Ouch - 7,8.

Итак, в пятницу прошился у Уважаемого Дмитрия Ежик-пых, общие ощущения положительные, мотор стал работать как бы жестче с коробкой, кажется более мощным. По расходу могу сказать, что все как обещали - ехал в Мск с Волгограда, в машине двое, трасса со снегом и гололедом местами туман, ветер боковой не сильный, средняя скорость по компьютеру 85 км/ч, расход 8,5 литра. После прошивки погодные условия такие же, машина загрузилась на 250 кг, средняя скорость 86 км/ч, расход 7,2 литра! Я такой расход на трассе один раз получил осенью в тумане при средней скорости 70 км/ч.
Вопрос к знатокам - как подключиться к колодке etacs, чтобы активировать кнопку eco-mode? Был у двух электриков, говорят давай пин от такой колодки и подключим (с пином я и сам подключу) но пинов таких ни в магазах ни на рынке нет. Кнопка у меня с китайской магнитоллой шла, а проводки штатно нет, т.к. 2017 год выпуска. Да, Outlender 2,0 4wd, самая простая комлектация с однозонным климатом.

Re: Чип-тюнинг
 

Подключать как на схеме, пин взять от компьютера, второй провод на массу.