![]() |
Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
получилось типа "очки"? :)
|
Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
|
Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Мне всем больше нравится C-Crosser, угнетает только межсервисный пробег в 10000 км и меньшее кол-во допов...
|
Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
жаль что допы для XL очень дорогие в Рольфе. приходится всё покупать в Японии или Экзисте значительно дешевле.
|
Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Кто знает где мона приобрести накладки на переднюю оптику и обод решётки радиатора , как на аватаре у уважаемого "НИТОНИСЁ"
https://www.out-club.ru/board/custom...atar2663_1.gif Обидно если это только рисунок. Очень уж симпатишно получилось:) |
Re: Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
я тут видел новенький 4007 белого цвета - очень даже ничего))))
но самым красивым все таки считаю кроссер. была бы возможность - взял бы черный с бежевым салоном...))) |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
[QUOTE=Dima1971;459904]
У МНЕЯ ТАКОЙ УХ И КРАСОТИЩЩЩА:Data_204: |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
А моё ИМХО - очень серебристый Ситрычу идёт:good:. XL - тот конечноже чёрный красава:good:. Тоже ИМХО.
https://www.out-club.ru/board/pictur...&pictureid=505 И самое главное его преимущество (цвета) - летом авто вообще на мойку не завожу - только на даче раз в неделю из шланга. Не видно на нем грязи. Совсем. Стекла протер быстренько - и как новый. Зимой тоже - раз в неделю. До этого были авто темных цветов - темно синие и чёрные (не беру первую НИВУ - та была белая). Так вот с осени по начало лета только и делал, что отслюнявливал этим перцам на мойке примерно по $10 в два-три дня. (Может у меня фобия но уж очень действуют на нервы пыль и т.п. на темном авто. Уж очень они в глаза бросаются). Опять же экономия. :beee: |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Черный Кросер - просто СУПЕР!!!
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Классно смотрится. Я вообще к Ситроеновскому дизайну не ровно дышу. С удовольствием не менял бы значок на руле. Ну нет у них трехлитрового движка с шестиступкой автоматом. ( да в этой цене ни укого нет, кроме митса ).
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
будет Вам, лучше-хуже, все они одинаковые
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Женщины то-же вроде одинаковые.... Но какие все они разные!
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Я тоже смотрел все три вариантa, в Peugeot предлагали даже большую скидку. Но я выбрал Mitsu. На решение повлиято то, что ставят на Mitsu cтандартно в серии, но не ставят "клонам": безключевой старт, люк, MMCS, камера, Bluetooth. Так-же у французов небыло на складе варианта с MMCS навигацией, модели были MY08 (это было в январе), а у Mitsu бял 2.4 CVT MY09 со всеми возможными "фичами". Его и взял. :-)
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
зачем за клоны платить больше- когда по тойже цене можно взять на фаршированный оригинал
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Если говорить про C-Crosser, то моё ИМХО – он симпатишнее. Я не говорю что XL не красава. Очень даже красава. Но кроссер мне всё же больше нравится. Может здёсь сказывается то, что мициков их больше и уже примелькались, а кроссеры – в новинку, хотя сколько людей я не спрашивал (особенно женщин, а помучил я их перед покупкой очень не мало касаемо внешнего вида), все в один голос из всей троицы первое место отдавали кроссеру, дальше мицик, последний пыжик. Если начинка одинаковая, лучше ,ИМХО, взять эксклюзив. А потом не забывай про угоняемость...Ситроен, тъфу-тъфу-тъфу, пользуется меньшим спросом
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Говорят, что некоторые диллеры ММС берутся спокойно обслуживать Ситроен С-Кроссер. Правда без гарантии. Главное тут как мне кажется - слабая сеть Ситроена. И хотел бы его, да не наездишся в соседний город, только ради того что бы кормить их ОД. Если у кого нет предрассудков по ТО (его обязательности и пр.) - то вполне вариант
|
Re: Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Я бы сказал так - жене бы обязательно взял Ситроен какого-нибудь яркого цвета (и от этой мысли и сейчас не отказываюсь, только кризис немного "подкосил"). И ей он больше нравится, и внешне интересный... А себе - однозначно Аут, такой как есть - 3 л, серого цвета. ИМХО - считаю внешний вид Аута более мужским и двигатель более подходящим для активной езды.
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
А я так и сделал , себе XL , жене Цитрамон.
Все довольны ! |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Выбирать Вам. Только в последнем абзаце человек ерунду сказал....
http://www.gazeta.ru/auto/2009/09/04_a_3255923.shtml |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Лично я выбрал Аут XL не в последнюю очередь и из-за дизайна. Именно у него мне дизайн нравится больше, чем у Ситроена и Пежо. |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Из всех французов признаю только Ситро.. остальное творчество и лице Рено и большей части Пегеотов считаю унылым зрелищем не для слабонервных :beee: |
Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен
|
Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Щас предлагают Кроссер 2,4 CVT(без кожи) 2009 года за 900400 руб, а Хл 2008 года в той же компл за 939000 руб.
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
У нас в Питере сервис ММС нааааамного лучше, чем у французов. Хотя есть зависимость и от личных контактов.
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Я за оригинал. XL
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
Цитата:
банально, но совет один - что нравится, то и берите. линзованная оптика... ну не знаю... я свой выбор сделал - ну не бывает ситроенов трехлитровых :) |
Re: Что выбрать? Outlander XL или C-Crosser
....брать хл 3.0 , быстрее торпеды
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Я не рассиатриваю вариант 3,0, он мне не нужен. Я не собираюсь на этой машине гонять. На этот случай у меня есть мазда МПС 260 кобыл.
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
посиди там, посиди тут-сам почувствуешь что лучше...
советы про 3 л имхо глупость, -что брать красное или зеленое? -бери теплое... +\- вроде все озвучены... |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Еслиб я собирался брать 2.4, взял бы ccrosser цвета хаки:good:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Мне самому сначала С-кроссер понравился. Уже собрался заказывать, а тут Митцу опустили цену до 999 000 руб за Е63. Цена на Кроссер с аналогичным насыщением - 1 069 000 руб.
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:32 ---------- Вспомнил, различия только в наличие у Кроссера ксенона и парктроника. Ну это вопрос 10-15 тыс рублей. Так что выгода в любом случае составляет 55 000 руб. |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
А ежели заложиться хотя бы на родные блок-фары под ксенон, то, если моя память не спит с кем-то другим, 15 тык - вопрос одной такой блок фары. + вкрячивание всего этого счастья вместе с парктроником... Ежели делать не самому, то профит медленно исчезает с вероятным переходом в попандос. Это как раз тот случай, когда "Кроилово ведет к попадалову" (с) чей-то... |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
НУ не знаю. Поставить парктроник на стороне, но при этом у лицензированной конторы будет стоить ну макс 10 000 руб (если купить большой экранчик с индикацией).
Что касается ксенона, конечно по качеству линзованная оптика наверное все-таки лучше. Однако если купить ксенон самому, причем оченб хороший, то в цене это выйдет максимум в 15 000 руб. По установке у ОД, на форуме есть много веток. Почитай - очень интересно. |
Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU