OUT-CLUB.RU - Скачут (плавают) обороты двигателя

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander XL - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=220)

- - Скачут (плавают) обороты двигателя (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9027)

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя

У меня заслонки застучали и я снял разъем, чтобы они не двигались.
Потом снял эту прижимную пластину намазал герметиком и обратно поставил. Потому что как я понял этот впускной тракт у нас не разборный. Кстати разницы я как то и не почувствовал с отключенными заслонками.

Цитата:

Сообщение от Agarushka (Сообщение 3033946)

Подскажите каким образом

Там О-ринг. В магазинах автозапчасти продают на вес универсальные колечки с шагом в миллиметр. Замерить диаметр оси и вперед.
Если вытаскивать ось целиком, то надо снимать коллектор и откручивать заслонки.

PS если не держит клапан PVC на левой клапанной крышке, то при прогреве могут заметно плавать обороты. Так же может если подглючивает клапан управлении воздушными заслонками ( ошибка P0660).

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя

Цитата:

Сообщение от ALTAR777 (Сообщение 2463640)

на скорости гуляет стрелка тахометра в диапазоне 200 оборотов. происходит эта фигня на скорости начиная с 60-70 и далее.. на холостых еле еле стрелка двигается. заслонку и егр чистил.

Та же история.
Свечи и воздушный фильтр новые. Топливный фильтр тоже недавно менял.
Попробую еще дроссель почистить, но мне кажется, что это не поможет.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя

В общем, почистил дроссель, заменил клапан вентиляции картерных газов и проверил герметичность впускного тракта дымогенератором -- всё герметично.
По комп.диагностике двигателя всё в норме.
Похоже плавание оборотов при наборе скорости даёт вариатор.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя

Здравствуйте.
Такая же проблема. Иногда скачут обороты в D, иногда на ХХ, кроме того толчки при сбросе газа или при нажатии в движении на скорости примерно до 60-70 км\ч. Мыл дроссель, ЕГР, менял свечи - бесполезно. Заметил что после адаптации ДЗ иногда симптомы уменьшаются. Так же менял клапан PCV, проверял клапан адсорбера (на предмет, что он не завис в открытом положении).
Стоит ГБО, на бензине симптомы реже и менее выраженные, на газе намного сильнее, особенно толчки.
Кто нибудь решил проблему?

PS ДЗ и EGR были практически чистыми.

PPS молибденового напыления почти не осталось на ДЗ, но я думаю это не критично, так как при работе на ХХ заслонка приоткрыта и обучается в таком же приоткрытом состоянии, следовательно она работает в диапазоне, где напыление не играет роли. Но это только мое мнение.