Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

или не очень тёплый бокс и промышленный фэн (можно строительный) дел реально на несколько минут - ничего не надо подгонять - просто хорошо обезжирить и с первого раза приложить куда надо :biggrin: с весны 18 года езжу с ними грязь на боковых стёклах только от колёс - но тут уже и брызговики слабо помогают, ну и от встречки - куда ж деваться ...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - ближний свет.

Пробег 4520 км.

Дед, прочитав очередной журнал "За рулём", наткнулся на статью о новых лампах Bosch Gigalight Plus 150 и решил поставить их на ниву (по сравнению с имеющимся Pajero Sport, нива ничего не освещает на ночной дороге...). А по скольку на носу новый год, я решил подогнать ему лампы на праздник. Но, как оказалось, до России сей девайс ещё не дошёл и выбор пал на модель Plus 120. И тут сработала хотелка на замену ламп ближнего света и на свой автомобиль, поскольку в сумерках освещения мне не хватает. Раз решил, то приобрёл )))

https://c.radikal.ru/c20/1912/a9/4b3ecad64e3b.jpg

Осталось дождаться, когда на улице станет посветлее и пойти мучить фары )))

На днях пришли дефлекторы лобового - местами кустарной обработки (что тут поделать - это ИП). Осталось дело за малым... Но одна мысль залезла в голову - они на клею и рано или поздно отвалятся. А если это будет на ходу и в кого-нибудь отлетит? Эх...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

На днях пришли дефлекторы лобового - местами кустарной обработки (что тут поделать - это ИП). Осталось дело за малым... Но одна мысль залезла в голову - они на клею и рано или поздно отвалятся. А если это будет на ходу и в кого-нибудь отлетит? Эх...
@Теоретик, За это можешь не переживать,держится очень хорошо.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

если брал у стрелки 11, то у них используется нормальный скотч..вторая машина - приклеил - забыл....
а вот дефлекторы боковых стёкол (брал не у них) на одной машине продержались лет 5, на второй - три года - начали местами отваливаться....

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - кот...

Поставил лампы дневного света - вроде стало поярче. Вечером должен почувствовать разницу )) Не знаю на сколько хватит ресурса ламп, особенно правой - сначала я воткнул другой полярностью (благо не включил зажигание), а понял я это когда менял вторую лампу. После поцарапал серебряное покрытые при установке на штатное место ))) В целом весело....
Но самое интересное, что когда я открыл капот, то обнаружил брызги... а потом кошачьи следы.... в итоге оказалось, что деревенский кот "Котя" пометил территорию и сделал там себе лежанку.... Вот такой сегодня весёлый день...

https://a.radikal.ru/a37/1912/22/c90a08df5375.jpg

https://b.radikal.ru/b14/1912/e4/ba7d44c68f2b.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

У меня аналогичная проблема с котами... есть идея как перекрыть подкаплтное пространство и вход им???

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Официалы ничего предложить не могут. Надо ехать к автошаманам, поднимать машину и смотреть, что можно прикрутить для защиты...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Если вдруг найдёте такой сервис, сообщите мне пожалуйста.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Тут есть варианты )))

https://out-club.ru/board/showthread...=57455&page=10

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Впервые в жизни слышу, что у автоламп существует полярность:( Просвети, плиз, по секрету:secret:

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Artem2014,коты в плохое место не полезут....

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Artem2014,на данной инет-площадке огромное количество решений технических проблем, и не только!
Проще задать вопрос, нежели воспользоваться поиском?(((

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Диодные

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Я не электрик )) А решил так, потому что воткнул лампу не той стороной - увидел по характерной выемке...

Добавлено через 2 минуты
На данную тематику вопросов я не задавал ;) Я в курсе, что машину обсудили в доль и поперёк... Просто освещаю открывающиеся для меня таинства автомобиля ;)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Теоретик, Андрей,полярность важна только для светодиодных ламп или ксенона,для галогенных ламп полярность неважна.

Добавлено через 2 минуты
А вот это правильно иначе светотеневая граница была неправильной.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Да ради Бога, только если бы они за собой убирались и не ссали и не срали, вопросов бы не было.

Добавлено через 1 минуту
В данной теме общался и обращался. Там к сожалению нет информации про автосервис в котором можно устранить эту проблему. Там все сами делают.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - дошли руки...

Пробег 4800 км.

Наконец-то приклеил дефлектора лобового стекла. Со стороны в глаза не бросаются - машина и машина... Остаётся убедиться в его КПД. Кто будет ставить, будьте аккуратнее - после спирта резина оставляет трудностираемый след на ЛКП...
Дед решил себе поставить резиновый расширитель колёсных арок - я тоже призадумался. Грязь конечно закидывает на передние двери... Просто думаю повесить какие нибудь "лопухи" или расширитель во всю арку - наверное подожду, что выйдет из затеи деда...
По обновлённым лампам дневного света - свет ярче, но если при штатных лампах свет рассеивался равномерно, то с мощными лампами он стал более выраженным. Правая фара хорошо бьёт вперёд, левая светит практически перед автомобилем, при этом горизонт у обеих фар на одном уровне. Я понимаю, что это предотвращение ослепления встречного направления, но странно, что при штатных такого эффекта нет ))

А вот и сам дефлектор -
https://b.radikal.ru/b21/1912/20/37e787b5790c.jpg

P.S. Ещё ни разу не проверил уровень масла - очень плохо... А ведь скоро в дальний путь отправляться.... Надо утром не забыть....

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

не мешай механизму работать! не фих лазить... я вообще капот открываю только для залива омывайки ...бывает, что при этом уровень масла смотрю, но это скорее дань традиции,ритуал, не более - открыл капот - проверь уровень жижок всех...:blush:

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - радуга...

Пробег 4900 км.

Дефлекторы лобового в полной мере проверить не удаётся - погода без осадков ))
Кстати, никакой разницы в расходе бензина при движении в режимах 4WD Eco и 4WD Auto - нет. Может она проявится на более скользкой дороге...
В этом наверное и поможет зимняя резина без шипов, которую я решил впервые поставить за всю свою любительскую карьеру автомобилиста.
Утром выяснил, что с помощью ближнего света могу любоваться радугой в любое тёмное время суток -
https://c.radikal.ru/c10/1912/80/7764c4c53a42.jpg

P.S. До проверки уровня масла так и не добрался )))

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - враги!

Пробег 5000 км.

Если в кратце - из-за конкуренции, по рабочим моментам, мне поцарапали зеркало. После НГ будем вытаскивать записи из камер видеонаблюдения и нахлабучивать...

https://b.radikal.ru/b18/1912/a9/c6a46fa15de6.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - с Новым Годом!

Пробег 5080 км.

Всех с Новым Годом! Ни гвоздя, ни камер, ни жезла в наступившем 2020 году!

Завтра в дорогу на Великий Устюг. Шины проверены, масло в норме, омывайка залита... в целом, автомобиль подготовлен. В путь...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Зачем нужны дефлекторы лобового стекла?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

чтобы вода с лобового не заливала боковые стекла при движении, тем самым не мешая обзору в боковые зеркала заднего вида... после установки боковые стёкла всегда сухие - сколько бы воды на лобовое не лилось...вода и грязь на боковых исключительно только со встречки или от соседей по потоку из больших луж...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - итоги поездки

Пробег 7470 км.

Поездку описывать не буду, а то перенесут меня в тему путешествий ))

Вкратце:

Дорога СПб - Вологда - Великий Устюг - Вологда - СПб
Протяжённость 2270 км. Израсходовано 92-го бензина 200 литров. Средний расход составил 8,8 л./100 км.
Чем запомнилась трасса:
Лен.область своей колейностью и песком с камнями от обледенения.
Дорога до Вологды - колейность местами, где посыпано песком, где полито реагентами. В целом дороги обслуживаются получше.
Вологда - Великий Устюг - процентов 30 дороги убито в хлам. Въехал там в большую яму, благо без последствий (автомобиль монстр). Там же, вроде как из-за ям, проезжали жуткое ДТП - лобовое Кашкай vs Соренто. Кашкай в гармошку (водитель скончался), Соренто снесло только морду (скончался пассажир спереди) + четверо в реанимации.
За три дня в дороге словил 9 камней в лобовое стекло - столько не прилетало за все 17 лет вождения )))

Видео выложу в теме "видео с наших регистраторов"

Дефлекторы лобового проверены по полной - не пожалел )))

О, проехав 400 км по слякоти, грязи и песку, под дождём и снегом, обнаружил идеально чистые диски )))

https://c.radikal.ru/c43/2001/65/09c8ec9f5a03.jpg

https://b.radikal.ru/b26/2001/c5/35e1fb1edaa6.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Поставил стрелку... нижняя часть (сантимов 10 примерно) боковых стекол таки форшматица немного... похоже от зеркала

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Да, от зеркала - у меня так же...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

не знаю как от зеркала- летит из под передних колёс при поворотах руля...брызговики помогают не на сто процентов...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Дыг стоят передние брызговики.
В салоне поставили штатные, когда забирал машину... правда они какие то уж совсем маленькие)

Но таки низ стекла форшматица немного все равно

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

таки и я про то толкую.... что низ стекла как раз брызгами из под передних колёс и закидывает, невзирая на наличие брызговиков ... но без них - вааще грязюка летит вертикально вверх :blush:

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - внеплановое ТО

Пробег 7580 км.

Решил проверить подвеску и прочее состояние автомобиля после автопробега по России... Поехал к официалам на проверку подвески, развал-схождения и балансировки колёс - Подвеска в норме; 2 колеса дисбаланс; развал-схождение передний в пределах нормы, но чуть подправили, а задний далеко ушедший за пределы заводской нормы - выставили. Минус 5 рублей из бюджета ))
Но и тут не обошлось без приключений. На технической мойке мне залили водой переднюю водительскую дверь и соответственно пол (фото ниже). А это я обнаружил только по приезду домой. Отзвонился дилеру, на что услышал - приезжайте, будем сушить. Данная процедура заняла почти весь следующий день ))

https://a.radikal.ru/a38/2001/d9/6e32d2f980df.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Это что за дилер такой, с рукожопыми мойщиками?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

что за ОД?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Aileron,
@andryxer2112,
ОД я уже упоминал в данной теме ;) - ему не изменяю ))
С другой стороны, мы все допускаем ошибки, и самое главное их принять и исправить, что и было сделано... Нет идеальных услуг ни на нашем рынке, ни на каком либо другом - главное они к этому стремятся ;)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - перчатки и не только...

Пробег 7888 км.
https://b.radikal.ru/b21/2001/65/ef2df7b0707c.jpg

Да, мне наконец-то надоело нажимать кнопку о прочтении текста "по безопасному вождению" автомобиля. По советам форума, через сервисное меню, переключил регион на англоязычный (вроде).. И чудо - надпись с кнопкой появляется и через несколько секунд исчезает ))) А английский меня совершенно не смущает ))

Наверное лет 10 управляю автомашинами исключительно в перчатках. Зимой в тонких зимних, летом с обрезанными пальцами. В своё время рассматривал возможность покупок спортивных, но до магазина где их продают так и не добрался... А покупать в слепую, через интернет, без примерки - такое себе занятие...
В этом для меня несколько плюсов:
- Руль не так сильно подвержен скольжению в руках, как без перчаток;
- Дольше сохраняется кожаная обшивка руля. Знаю по опыту, что даже длительное воздействие кожного покрова (точнее выделений в виде пота) на один и тот же металлический участок, вызывает на последнем коррозию ));
- Не смотря на подогрев руля, зимой всё таки теплее...;
- Ну, и мне просто удобно и комфортно.

Из минусов:
- До сих пор, в зимних перчатках, не привык в слепую находить кнопку включения круиз-контроля. Уж очень она идеально подогнана...;
- И да, те же зимние перчатки приходится снимать для использования устройств с сенсорным экраном )) Знаю, что есть перчатки, которые позволяют это делать не снимая, но до них тоже пока не добрался...
Пожалуй из минусов всё...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - резина...

Пробег 9370 км.

Вот и умерла резина "Nokian Nordman RS2 SUV" не передних колёсах, продержавшись 3 месяца и 9 тыс.км - чутка пошла "восьмёркой". От чего появилась неприятная вибрация по кузову и слегка по рулю. На шиномонтаже - повторная балансировка и перестановка на заднюю ось. Надеюсь до конца сезона она продержится, а дальше на помойку...

А вот, что мне ответил производитель -

"Дисбаланс, к сожалению, не входит в перечень повреждений доступных к обращению по расширенной гарантии. Вы можете обратиться в рамках производственных обязательств направив подробную информацию на адрес электронной почты: feedback.rus@nokiantyres.com обязательно приложите фотографию с балансировочного станка на которой будет видно отклонение"

На этом Nokian как производитель резины для меня "умер".
Мастер на шиномонтаже сказал, что ему вообще не нравится резина, которую производят в России.
Вот и думай, что покупать теперь...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Не очень понимаю, как можно за 3 мес или 10 000 км убить резину. По ямам, видимо, ездил много. Катал зиму Нордман, 4 и лето SZ. Лето примерно тыс 30, зиму тыс 15. Ни разу не было проблем, ни с балансом, ни с восьмерками.
Еще была Хакка 7, 3 сезона вообще ноль проблем.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Сам в шоке - впервые с такой проблемой сталкиваюсь...
Есть предположение, что убил резину на трассе Вологда-Великий Устюг, но то было на 7 тыс.км. А последние 2 тыс. только трасса. Подъезд к даче метров 150 по ямам, но еду всегда 5-10 км/ч - в общем плавно )) И умерла резко - проехал плавно эти 150 метров, постояла пол дня и добрый вечер - получи вибрацию...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Проблема не нова. Слабый корд - проволока там или капрон, нам пофигу. Это косяк производителя покрышек. Значит с дерьмом работают.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Я на прошлом авто на Хакка 7 сезонов отъездил, на них и сдал в трейд-ин. Вообще проблем не было

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

а когда в монтажке сняли колесо - диск чистый был??изнутри?? ничего не примёрзло там?? чистил его монтажник?? в прошлые, снежные зимы, бывало такое,приеду в имение по сугробам, стоит ночь, утром выезжаю с просёлка на трассу - бьёт, матьё... еду в магаз с тёплой парковкой на часок - и всё.. поэтому у меня все предыдущие машины были на штамповке зимой - и меньше намерзало - внутри площадь по меньше и весной по ямам не жалко- впаялся в вытаенку, погнул диск - снял, кувалдой нае выравнял и дальше поехал.... а эта на литье...халява...