Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
> каким образом адаптивность убирается?
Переводом ручки селектора в Ds :) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
1. Про чиповку смогу сказать только 14-го числа :)
2. Проводов там нет. В смысле нужно просто пропилить пластик и больше ничего не трогать |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
1. Да.
2. Т.е. ты мне на слово не веришь, да? :) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Timka, а что пилить то надо?
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Накладку верхную - удлинить прорезь для еще одного положения рычага. Под ней есть белая накладка - там уже все "пропилено" на заводе :)
А вообще для Дс есть отдельная ветка, где все подробно разжёвано с фотками. Оффтоп |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
так пилить или провода резать?
да китай за речкой, уже повыбирал всякой фигни типа, буду заказывать на аута |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Тем у кого 3.0 - пилить, провода не трогать :)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
ткните в ссылку
---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:35 ---------- все уже нашел |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Ds к теме тЮнинха 6В31 - отношения НЕ имеет!
Цитата:
Про DS тусите там. РАСПИСАН ВСЁ и неоднократно. Если прочесть ОТ и ДО то увидете 2 варианта для 3.0: 1 - резать провода - ставить тумблер >>> 2 - НЕ резать провода - пилить накладку <<< <<< ЮЮЮ Предвидя вопросы ... Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>> |
Re: Ds к теме тЮнинха 6В31 - отношения НЕ имеет!
YesYes, спасибо
кто что думает про это http://item.taobao.com/item.htm?id=7447995667 https://out-club.ru/board/attachment...fnmjq9xjdk.jpg |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
На выходных прошился от cartuner.ru, в ХМАО (Сургут) каждый месяц приезжает специалист из Тюмени, вся операция заняла 10-20 минут вместе с разговорами/обсуждениями. Прошивка с отключением датчиков кислорода, для последующего удаления катализаторов. По ощущениям - как и у всех, кто здесь отписывался: задержки/пинки исчезли, лучшая плавность ускорения, пауз между усилием на газ и ускорение почти не стало.
Разгон "в пол" пока не испытывал. По расходу - пока ездишь спокойно, он в среднем меньше, чем был при аналогичной езде до перепрошивки :-) |
Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU