Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Подскажите плиз, по срокам замены, замены ремней ГРМ вслучаях:
1. ремень из гомна (СR)
2. ремень нормальный из H-NBR.
??

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Как тут подскажешь точно.. Видел инфу на форуме что на 75 ткм оригинальный рвался H-NBR который. Возможно что реально порвался балансирный и попал под ремень ГРМ.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

А разве балансирный в оригинале, точнее на конвеер идет не HNBR?
Мне кажется если мусор попадет под ремень распредвала, то должен быть перескок, а не обрыв, по логике вроде так.
Не?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

К сожалению это неизвестно, сейчас 152000 км.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Это был конвеерный образец, или уже менялся в комплекте с ГРМ?
В сети есть множество нареканий на оригинальные натяжители ММС, дело в том, что идущие на афтемаркет и изготовленный из алюминиевого сплава, народ жалуется,что порой и 10тыс. неотхаживат.
Правда в нашем случае существует аналог Hyundai / KIA "24410 38001" из чугунины, не такой красивый и блестящий, зато работает.))

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Идет HNBR, часто рвется раньше времени - возможно потому что при установке не пользуются динамометрическим ключем а тянут на глазок. По логике и как оно на самом деле в жизни - две разные вещи;). Ну и есть максимальный срок эксплуатации 5 лет однако, потом под замену независимо от пробега.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

А вот это как повезёт, может и порваться если ремень распредвала достаточно изношен. Хотя проскакивание ремня может привести к тем же последствия - загнутые клапана и полная остановка двигателя. У меня ремень проскочил на четверть оборота, а результат именно такой.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Не подскажите на каком пробеге?
Я просто хочу понять на каком пробеге следует замерачиваться грм, ставил ремни SUN Unison Ha сайте обещают корд из стекловолокна и HNBR, правда бывают ещё усиленные в этой же серии но не для нас.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

У меня замена была на 75 ткм всё оригинал и на 156 ткм продал авто, в придачу с полным комплектом для замены помпа-сальники-ремни-ролики-натяжитель;). Балансирный Bando вроде усиленный какой то был..

https://out-club.ru/board/showpost.p...7&postcount=37

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Так понял, на 75тыс. помпу и натяжитель не менял, только ролики и ремни?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

На 75 менялось все кроме помпы, ремни сальники ролики натяжитель.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

@ZMS, И каково было состояние ремней, люфт помпы?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Я взял авто с пробегом 86 ткм и полным комплектом доков от дилера все расходные накладные по которым видно дату пробег и чего делали. Т.е. не смотано во первых и гарантия что реально меняли. Старых запчастей естественно не видел, на 100 ткм менял ремень агрегатов и шатал руками помпу - люфт уже был но не бежала. Поэтому на сл.замену грм планировал и помпу по замену.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

ZMS, никакой гарантии эти туалетные бумаги не дают! Только для самоуспокоения.
Я описывал свой случай - все бумаги тоже есть, а ремень балансира не поменяли у ОД
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=617

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Ну да, 156 ткм прошли ремни и остальные запчасти - а поменять их забыли. Крышку распредвала снимал, ремни смотрел, эндоскопом внутрь лазил - все новое.