Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

"подрагивает" - эта тема тут активно обсуждалась. В той или иной степени присутствует у всех. На галогене не так заметно, с колхозным и родным ксеноном заметнее. Вывод - забить. Предположительная причина - люфт в соединения корректора внутри фары.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну.. у меня точно степень "иная", т.е нулевая :) Ксенон штатный, но доставленный, полуколхоз. На полностью колхозе тоже не наблюдал такой ерунды. На мазде - наблюдал, вынул лампу, сильнее изогнул пружину крепления, воставил на место - пропало.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

У меня дрожание было и на родном галогене (слабое, еслиб специально не стал искать, никогда бы не заметил), на колхозном ксеноне было сильнее. Сейчас тож доставленный -) Он тоже трясется. Главная фишка в том, что лампа не может дрожать в цоколе. Юбка сидит в цоколе плотно, ее оттуда выковырять затруднительно + пружинка. Ну не может она дрожать никак! А пучок подрагивает. не сильно, но есть.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну... присмотрюсь еще... а на одной фаре или на обеих?

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

я так и знал, что кто-то не так поймёт. пучёк света дрожит только у фар с автокорректором, другими словыами дрожит сама фара

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

2Zonder
Дрожат обе, но это надо суровую яму поймать. Те бывает, но очень редко.
2Doz
кинематика и приводы одинаковые у фар с автоматическим и ручным корректором. Разница только в разводке на фишке - управление мотором подключается на разные контакты. Равно как и сама фара дрожать не может. Если прикручена ессно -)
А вот на штоке электропривода есть небольшой люфт. Я его наблюдал, когда с фарами игрался. Это единственное место где оно может вибрировать. Все остальные сочленения выполнены на шаровых шарнирах.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Суровых ям не ловил :) - я пару десятков лет назад научился пользоваться рулем :)

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну это образно -)
Просто на ходу и мелких неровностях тряски пучка нет. Только на ямах.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

По началу как заметил, что трясётся заволновался... почитал наш форум, оказалось у всех ксенон трясётся, после чего успокоился...., и уже давно никакого дискомфорта не ощущаю...

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Дискомфорт ощущают едущие впереди вас, глядя на "прыгающие" ("мерцающие") огоньки в зеркале заднего вида. Ну да и фиг с ними)

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Это точно.... к тому же мы не можем нести ответственность за производителя.... и продавца который сертифицировал автомобиль.... но будучи человеком порядочным и если бы это легко было устранимо то устранил бы.... но не так, что бы раздувать из этого проблему.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

За державу японскую обида накатила на автомойке - ГрейтУолл - оптика линзованная, ПТФ - линзы!!!

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

О "прыгании огоньков" речь не идет. Они скачут только вместе с машиной на кочках. Тут обсуждается именно мелкая вибрация ака дребезг без существенного смещения светотеневой границы.

2Zonder
Линзованная оптика удобнее только для производителей, тк источник света надо расчитать ОДИН раз, а потом можно организовать практически любой дизайн с помошью масок. Принципиальных преимуществ по свету нет. Когда только собрал новые фары, каталсо и присматривался к свету других машин. Так вот би-линзы свят НЕ лучше родного аутовского ксенона. Лучше свет только у Аккордов и Акур, но за их линзами народ гоняется страшно. Причем они только ближний (монолинза). Но к нам в фару такое чудо не полезет, кмк. Я прикидывал по размерам - у нас глубина корпуса фары мала.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Всем привет.

Хочу поменять галоген на ксенон! Кто-нибудь пробывал _ комплект hella+Philips NEW

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Будешь первопроходцем! Есть мнение, что это невозможно.