Re: Газовые упоры для капота
 

Уважаемые одноклубники,сам не ставил но есть такие Berkut
MIOXLG2 (не реклама). Около 2 т.р.

Re: Газовые упоры для капота
 

Зачем почти все ставят упоры горизонтально? Вертикально не логичнее разве? 10мин делов https://out-club.ru/board/imagehosti...487bbf9e07.jpg

Re: Газовые упоры для капота
 

ну как сказать.... расклад сил при горизонтальной ориентации лучше, т. е. при одинаковом усилие на штоке горизонталка будет держать, а вертикалка нет. Понадобятся мощнее. Я сегодня залазя под капот, увидел как он "дышит". Теперь понятно почему при авариях капот сильно деформируется - почти фольга.

Re: Газовые упоры для капота
 

Что?? Может все же наоборот? Вертикальный держит 1 легко и край капота не выпирает, а горизонтальных вон по 2 ставят

Re: Газовые упоры для капота
 

На фото амортизатор наоборот стоит. Нужно штоком вниз ставить.
Для петель капота и вообще для всего капота конечно этот вариант лучше. Но его, я так понимаю, немного сложнее осуществить, а именно в месте крепления к самому капоту.

Re: Газовые упоры для капота
 

Перепробовав несколько вариантов, остановился именно на таком. Уже 2 года с таким решением езжу: держит в любой мороз, намека на выпирание капота нет.
https://www.drive2.ru/l/7818986/ вот как делал я у себя, на XL думаю подобным образом можно реализовать.

Re: Газовые упоры для капота
 

Нет, не наоборот. И не выпирает в случае вертикали тоже очевидно почему. Это даже не термех. физика школьной программы.

Re: Газовые упоры для капота
 

Дядь Жень да завязывай...

Re: Газовые упоры для капота
 

Да я, племяш Тимоха, и не развязывал. Лень мне тебе объяснять, да и не к чему по-ходу. Так, на досуге, позанимайся наблюдательством, а именно рассмотри схему расположения лифтов крышки багажника своего же авто. Может что и увидешь, а может и ....

Re: Газовые упоры для капота
 

Тяжелый случай

Re: Газовые упоры для капота
 

Заказал себе A901004C3. Но полистав всю тему и прошерстив интернет понял, что упоры 600мм длинноваты, поскольку при закрывании капота полностью не сводятся. Жесткость не должна превышать 360Н. Нужно изготовить кронштейны под гайки крепления капота и на кузов. Причем место крепления упора на капоте должно быть дальше гаек петли от оси вращения. Посмотрел каталог Fenox и выбрал для себя три варианта: A901002C3 (340H, 450мм), A901023C3 (250H, 500мм) A901101C3 (310H, 450мм). Скорее склоняюсь к A901023C3. Упоры 450мм сыкотно брать, может не хватить диапазона их работы.

Re: Газовые упоры для капота
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...9b0061ecdf.jpg
А я себе купил такие.. обошлись они мне в 2000 рублей. установка заняла 10 минут...

Re: Газовые упоры для капота
 

Имею аут 2010 г, рестайлинг поставил Упоры газовые "Master-sport " артикул 6308019-PCS-MS. На момент покупки осень 2017 , купил за 330 р штука.докупил 8 шайб и 4 гайки. Выталкивающая сила 430 N, никаких доработок не делал, поставил в штатные отверстия. На все ушло 20 минут времени. Ничего нигде не мешает, капот не выпирает, все отлично работает .

Re: Газовые упоры для капота
 

@FilderWar, а фотки есть?

Re: Газовые упоры для капота
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...735eb3eb31.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...53ceea9b5b.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...50e91982ea.jpg

Добавлено через 2 минуты
Думаю подъемной силы меньше 430N будет маловато, да и длины стойки 600 мм в самый раз.