Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

P.S. Сам меняю примерно на 25-30т.км, с учётом моей средней скорости это примерно 2000моточасов.
Покупаю расходники по лошадиным ценам т.к. может так статься, что белого импорта не будет, а вместе с серым может пойти и контрафакт. Могу показаться кому-то излишне пессимистичным, но мне пришлось жить в позднем СССР))).

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Подскажите пожалуйста, а чем лучше всего промыть сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@LestorGL, обезжиривателем в баллоне

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

полезно иметь в хозяйстве небольшой распылитель помповый.
ну а бензин Нефрас ("калоша") отлично отмывает грязь.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

солярой промыл, воздухом продул, что вы дрожите над этой машиной,то же корыто с болтами, только японское

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Здравствуйте!
Меняю масло в два этапа. 1ый уже сделал – это просто полностью слил и залил новое. После этого сейчас катаюсь 3 тыс. Когда проеду 3 тыс. буду делать 2ой этап, а именно еще одну замену, но уже с двумя фильтрами.
Сейчас у меня в остатках IDEMITSU CVTF в количестве 6 литров. Шести литров на Ваш взгляд хватит на предстоящую замену с откручиванием поддона?
Либо подстраховаться и лучше докупить масло?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

слил сколько? четыре? вот и четыре зальешь!

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Это не замена масла. Старое разбавили новым, которое перемешается. Потом снова зальёте новое, и опять перемешается со старым. Имхо, деньги на ветер! Чем не нравится процесс замены " вытеснением"? Надо всего 8 л масла и полная замена получится.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@LestorGL, замена масла без замены фильтра может навредить.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Больше пяти слилось/залилось.

Добавлено через 3 минуты
Оба фильтра, как я уже говорил, планирую один заменить, другой промыть (который металлический, в поддоне) через 3000 тыс. пробега после первого "промывочного" слива.
+ помимо фильтров полностью тогда солью масло и залью абсолютно новое.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Вы имеете в виду методы под вот этим спойлером из шапки темы? :
— либо, методом от ув. камрада chundga:

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

это надо было делать сразу. впрочем, в каждой избушке свои погремушки.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@LestorGL, смысл такое делать только после ремонта вариатора, когда через 1-2 тыс.км. меняется масло, т.к. детали притираются друг к другу и масло может содержать много абразива.
А в обычном режиме смены это называется двойная замена.
Сливаешь масло, заливаешь новое, заводишь, прогреваешь, гоняешь по разным режимам селектор -- это достаточно, чтобы остатки старого масла смешались с новым.
Потом сливаешь масло, снимаешь поддон, чистишь магниты и поддон, меняешь 2 фильтра, ставишь новую прокладку поддона, заливаешь масло, греешь масло варика в идеале до 70 градусов, прогоняешь селектор по всем режимам, корректируешь уровень прямо на заведенном двигателе, чтобы было по верхнюю метку H.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Либо методом из (чуть ниже): Что больше понравится.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Машине 10 лет японец.Меняю каждые 40 тысяч,на 80тыс.и 160 тыс.замена с снятием поддона и чистки магнитов.Пробег 110 тыс.все окей.При этом нет радиатора охлаждения на вариатор.Каждый год на море,трасса м4, 110км по круиз контролю и все окей