Re: У кого какой косяк?
 

А у меня на машине, проушина есть а вот отверстия куда ее вкручивать нет, специально открыл эту заглушку на бампере что бы посмотреть, а там гладкая железка или балка, короче что то вроде швеллера, абсолютно гладкая безо всяких отверстий.
Неужели забыли просверлить и нарезать резьбу.
Косяк.

Re: У кого какой косяк?
 

Надо ехать к ОД, пусть машину меняют!:biggrin: Неужели Митсу начало халтурить?

Re: Ответ: У кого какой косяк?
 

Ну вот же, я и писал, что заржавела и оцинковка от этого не спасает, слишком агрессивная гадость у нас на дорогах.

Re: У кого какой косяк?
 

Иногда даже не ожидаешь, что это может быть, вытряхни все из всех бардачков, консолей, дверных кармашков и проверь еще раз.

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:42 ----------

В шоке. Непостижимо. Первый раз слышу.

Re: У кого какой косяк?
 

Скорей всего вы уважаемый, закрыли дырочку прицепным устройством, либо вообще сняли вместе со штатным отбойником, при установке прицепного!:biggrin:

Re: У кого какой косяк?
 

Да да да, нверное действительно так, чет я немного неподумал, про фаркоп совсем забыл, извиняюсь наверное не косяк.

Re: У кого какой косяк?
 

Это уже описывалось и устранение тоже в "посторонних шумах", скрипела (во всяком случае у меня) направляющая бокового кронштейна крепления панели. Снять боковую накладку панели, воздуховод и побрызгать ВДшкой на металический штырёк. Если конечно это не сам воздуховод.

Re: У кого какой косяк?
 

C Аутом уже полгода.Прошёл 12800 км.
Проблемы как и у всех:
1.Сверчки в салоне(средние стойки скоро сломаю)и торпедо тоже.
2.У нас солнце такое яркое (Ташкент),что мониторчик магнитолы оживает только ночью.
3.И ещё о солнце - серебристые накладки по бокам дефлекторов печки и кондёра - во время попадания солнечных лучей слепят боковые зеркала заднего вида.

А в принципе машинка хорошая!

Re: У кого какой косяк?
 

Народ, у меня не получается с брелка складывать зеркала и поднимать стекла. Чем лечится? Машинка из Кувейта, комплектация 3.0 Inspire. Единственное внешнее отличие - облицовка радиатора простенькая, сплошная, т.е. без срединного выступа "путь к горе Фудзи" :). Еще один косяк - противнейший постоянный скрип в районе передней правой стойки - трогаешься, тормозишь - скрипит зараза. Пару раз порывался разбирать торпедо. Скажите оно лечится?

Re: У кого какой косяк?
 

если это выключено в кодинг листе - тогда и не получится.

Re: У кого какой косяк?
 

Для начала убедись в наличии эл.привода зеркал. В арабских версиях это может отсутствовать. Если на блоке управления на водительской двери есть доп кнопка складывания зеркал тогда нужно програмировать брелок если нет то только в ручную складывать.

Складывание наружных зеркал заднего вида

Чтобы сложить наружные зеркала, в течение 30 секунд после запирания дверей кнопкой LOCK дважды быстро нажмите кнопку LOCK.
Поднятие стекол

Чтобы поднять все стекла, в течение 30 секунд после запирания дверей кнопкой LOCK опять нажмите кнопку LOCK и удерживайте ее не менее 1 секунды.
Примечание

• Функции электронного ключа можно изменить следующим образом. Более подробную информацию можно получить в авторизованном сервисном центре Mitsubishi Motors.
  1. Отключить функцию поднятия стекол.
  2. Одновременно запирать/отпирать двери и, соответственно, складывать/возвращать в рабочее положение наружные зеркала заднего вида. http://europaa.info/guide/door/lockengine/

Re: У кого какой косяк?
 

Электропривод зеркал, как вы правильно отметили, отсутствует. Странно. Вроде комплектация самая фуловая (в плане наличия кожи, люка, 18-х дисков, 8-дюймового тач-скрин монитора, кейлесс-гоу и т.п.). То, что нет датчиков дождя и света это еще понять можно - арабам дождь вызывать еще надо :), но почему скрысили на электроприводе зеркал непонятно. Обращался к ОД по поводу функции поднятия стекол с брелка - смотрят на меня как бараны - как будто я у них прошу в экипаж МКС меня включить. Ээээх безнадёга...

Re: У кого какой косяк?
 

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=20071 Поройся в этой теме. Можно узнать много интересного о наличии функций не включенных изначально связавшись с Ежиком. Наверняка сигнал на 120 пищит. Можно его програмно отключить.

Re: У кого какой косяк?
 

ага. Ёжик в Баку поедет для включения/отключения .. ? :)

Re: У кого какой косяк?
 

Наконец-то осилил все 133 страницы. Общее резюме таково:
Вывод №1: в России охрененные морозы - что в принципе подтверждает банальность: что для русского хорошо - для япошки (немца и т.п.) - смерть = 60% мнимых косяков,
Вывод№2: установщики сигналок - мутанты с растущими неоттуда конечностями = 30% мнимых косяков.
Вывод№3: Митсубиши = японский москвич, т.е. такой же ширпотреб = 10% реальных косяков.

Т.о. следуя афоризму: "Если не можешь достичь успеха - пересмотри его критерии", нужно пересмотреть отношение к пресловутому "японскому" качеству, как минимум, с точки зрения степени его адаптации к суровым российским условиям. И только один аспект не позволяет расслабиться - стоимость! У нас фуловая лансеромордая версия 3.0 стоит 37 вечнозеленых косарей, а предыдущая (2008 г.в.) и вовсе 32 http://www.turbo.az/site/search/resu...ce%5D%5Bto%5D=. Соответственно - мне - грех жаловаться, потому как соотношение "цена/качество" приемлимое.

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

Забыл главный вывод: ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем за этот форум. Пошел искать ведешку для устранения скрипа. В первых трех магазинах на вопрос о ВД-40 делают :Data_57:. Бл......я, где я живу.:cray:

Re: У кого какой косяк?
 

Все гораздо проще, можно переслать кодингфайл по нету и получить обратно доработаный, затем его прошить, как собственно сделал я.

Re: У кого какой косяк?
 

Прошить каким прибором? Где в Баку взять такой девайс и кабель и софт, чтобы иметь возможность самому прошить мозги?

Re: У кого какой косяк?
 

Ну MUT-III весьма распространенный прибор на любом дилерском СТО, не надо думать о своей исключительности.

Re: У кого какой косяк?
 

Никакой ОД никогда не согласится заливать "левое " ПО в машину.
И Ёжик не пользуется МУТ-3, а пользуется своим компом. И его прошивку невозможно залить через МУТ-3.

Re: У кого какой косяк?
 

Для тех кто в танке - кодингфайл списывается МУТом, правится у Ежика, прошивается обратно МУТом. Сам так делал. ОД абсолютно наплевать что прошивается, на крайний случай можно договориться с диагностами напрямую.
Диагносты даже очень рады посмотреть на скрытые функции, но этот кодинг только под машину с которой списан и на другую не заливается, так сказать защита интелектуальной собственности.

Re: У кого какой косяк?
 

Ну значит так и надо делать.

Re: У кого какой косяк?
 

Прикол в том, что главная фича, которую ёжик пробил, то бишь штатная сига, у меня в кодинг-листе активирована. Там естественно нет ударного и объемного датчика, но мне это и не нужно, т.к. тут, к счастью, тачки не угоняют. А вот доводчик стекол был бы кстати. Ну да ничего - мы его отдельным (физическим) блоком поставим. Цена вопроса 30 у.е. Надеюсь установщик будет с правильными руками. Кстати, огромное человеческое спасибо всем участникам форума! Нашел таки ведешку и самостоятельно УБИЛ наконец проклятое насекомое в креплении торпедо :). Аж самооценка повысилась :)! В первый раз в жизни поимел такую конкретную пользу от интернет-форума. Еще раз всем спасибо!

Re: У кого какой косяк?
 

Осилил все 134 страницы...
Замечена следующая неприятность: При интенсивной езде, (в основном по городу, разгон - торможение) через минут 10 появляется запах, похожий на тот, который от масла на выпускном коллекторе. При внешнем осмотре потеков не видно. На форуме говорили что это краска на глушителе и через пару тысяч запах исчезает. У Меня пробег за 26 000 - пока не исчез.
После остановки слышен треск, как от остывающего раскаленного металла. Судя по всему глушитель... Вопрос к сообществу, это только у меня он так греется или это "конструктивная особенность"?
Само расположение глушителя на мой взгляд не очень удачно. Грязь, вода, снег и все что вылетает из под правого заднего колеса прямиком попадает на раскаленный глушитель. Отсюда - неприятный запах, да и срок его службы от этого страдает.

Re: У кого какой косяк?
 

У всех, и не только на АУТЕ выхлопная система потрескивает. На других авто может чуть тише.

Re: У кого какой косяк?
 

Добавлю, к сообщению Игоря, что обгорает на глушителе реагенты и грязь с дороги. http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i...d50df.jpg.html

Re: У кого какой косяк?
 

Через 4т.км после замены оригинальных дисков на Шнайдер стало бить руль при активном оттормаживании, с малых скоростей плавного торможения не получается, тормозит рывками...
Здравствуй Шнайдер?

Re: У кого какой косяк?
 

Да - дискам - кирдык:(

Re: У кого какой косяк?
 

Не гнался бы поп за дешевизною..:(, пойду заказывать оригинал.;)

Re: У кого какой косяк?
 

заказывайте Textar - их же ставят митсу, только шильдик меняют!

Re: У кого какой косяк?
 

Привет всем! Машина у меня необычная. С прошлого лета стала чудить: в долгих пробках становится тяжело крутить руль (причем заметно), да еще и как то она сама начинает тупить, вяло реагирует на нажатие газа. Причем если после пробки поехать быстро, то через какое-то время и руль и машина немного оживает. Да и после того как ночью отдахнет, опять руль лучше крутиться, да и машина вроде поживее. Что происходит не могу понять. Были соображения:
1) Что-то с насосом ГУРа, но мне его заменили при первом моем обращении в Рольф, но ничего ровным счетом не изменилось.
2) Что-то с рейком, гудравлическими клапанами и тп. Но сервис менять рейку не согласен без серьезных оснований, а мое мнение их особо не интересует. Говорят крутится - значит работает. Но в пробке крутиться очень туго! Да и потом не понятно, почему все восстанавливается после стояния авто.
3) Некие другие факторы ,которые вне системы рулевого управления, но влияют на него. Вопрос - что может влиять на руль извне? Здесь нужен Ваш совет! Я склоняюсь на какую-то подобную проблему, которую выявить я пока не могу.
Единственное заметил, что у машины что-то подозрительное с напряжением: если включить любой электрический прибор (обогрев стекол, стеклоподъемник и тп) у меня заметно тускнеет яркость фар! Не замечали на своих, есть такой эффект? У меня такое явление особо видно вечером в пробке.
Вот такая у меня история.

Re: У кого какой косяк?
 

Со светом тоже самое у меня и моего знакомого. При включении чего либо идет подсадка, а потом все нормально. По всей видемости очень мощные энергопотребители стоят на наших авто или генератор хиленький.

Re: У кого какой косяк?
 

Гена нормальный а вот акб в помойку,на малых оборотах от акб больше питается.может заменить акб{на время}.у себя просадки не замечал.{правда подзаряжаю акб зимой}.

Re: У кого какой косяк?
 

Есть такое дело, просадка присутствует с новА, не напрягает.

Re: У кого какой косяк?
 

Да тоже с новья просидает.

Re: У кого какой косяк?
 

На втором году эксплуатации появились точно такие же ощущения - довольно заметно временами тяжелел руль, а в пробках бывало казалось что гидрач и вовсе накрылся, руль еле проварачивался и действительно на следущей день с утра все опять нормально и руль крутиться отлично. Что самое обидное в этой ситуции, что кому бы я не разказывал о данной проблеме все с ухмылкой говорили, что я устал и что мне это просто кажеться! Но я то точно знаю, что проблема есть!
Все эти ощущения происходили у меня когда я ездил на стандартных 18" колесах, но на зиму купил себе диски на 16" которые заметно легче стандартных дисков и все проблемы как рукой сняло. После зимы обуваю обратно 18" и все по новой... Плюнул уже на это и стараюсь привыкнуть. Так же обратил внимание, что 18" колеса очень чувствительны к колеиности и при поподании даже в незаметную глазу калию руль тяжалеет и постоянно пытаеться выскальзнуть из рук, так же облигчает сиптомы езда в режиме 4вд.

Re: У кого какой косяк?
 

Последний раз я подзяряжал акб на Москвиче лет 10 назад. Опупеть до чего японская техника дошла. Просадка напряжения тоже присутствует с самого начала при подключении большого количества энергопотребителей.

Re: У кого какой косяк?
 

я лето поезжу и новый акб поставлю на 75 ампер.штатного 55 явно мало да выглядит он как из 80 годов.

Re: У кого какой косяк?
 

Собрат по несчастью!!! :friends: Дело в том что у меня диски 16ые и зимой и летом! От дисков не зависит, видимо влияют температурные режимы! Зимой у меня этот косяк с гидроусилителем возникает редко. У гидроусилителя есть свой радиатр, может что с ним, засорился или может, как я уже отмечал, это вообще причина вне системы рулевого управления. В действительности чего то доказать сервису сложно, не хотят видить проблему. :(

Re: У кого какой косяк?
 

Если можно покажите или раскажите где находится радиатор у гидроусилителя, что то я не в курсе? Авто разные были, но нигде радиатора гидроусилителя не видел.

Re: У кого какой косяк?
 

Перед радиатором двигателя , изогнутая трубка, но это кондишен, а в гидраче радиатор зачем?