Re: Out III - радиатор вариатора
 

ответ:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

вот это точно подмечено. я год проездил и проблем не было. так может моя манера вождения и трафик совсем не криминальны для коробки. Поэтому я и хочу так сказать получить информацию. А просто так курочить машину и переть супротив официалов желания нет.

Добавлено через 6 минут
А какой смысл ставить доп вентилятор? у нас климат и постоянно работает кондей, что подразумевает работу вентиляторов охлаждения радиатора. Летом они молотят почти постоянно на сколько я замечал.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Александр Михалыч планирует ставить, как я его, еще пару месяцев назад понял, управляемый вентилятор на радиатор CVT. Щас то, безусловно, его ставить просто некуда.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Это понятно ,что на доп радиатор. Но во первых куда его там вкарячить. Ну и опять же воздушный поток есть, от вентелей радиатора двигателя, а дополнительный скорее будет мешать а не помогать. Хотя я может что то не понимаю,не видел схемы предполагаемого расположения.

Добавлено через 5 минут
к стати вот управляющий термометр. Подойдет питать вентилятор.

Добавлено через 6 минут
http://m8928.ru/goods/%D0%A2%D0%B5%D...2-DS?from=NTI3

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Я хотел вот как-то так попробовать сделать- https://out-club.ru/board/showthread...50#post1520850
Тут XL, но мне кажется, что примерно должно получиться- чтобы сзади радиатора было место для вентилятора. Сразу-то я его не планирую ставить. Поезжу просто с радиатором, понаблюдаю за температурой, а уж потом будет ясно- нужен ли вент или нет.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

возникла идея: "..мот поставить датчик температуры двигла чуть "похолоднее" (если есть такой в природе), тогда радиатор CVT будет просасываться штатным пропеллером почаще.."

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Мужики, да подождите вы ,раньше времени машины свои ломать,может после установки доп. радиатора ничего больше и не понадобиться. Вон посмотрите статистику по деградации жижи ,с радиаторами там коэффициенты очень маленькие.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Как раз вот эта штука, из поста 1964, позволяет устанавливать нужную температуру срабатывания (с точностью до градуса):

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Датчик можно такой поставить http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm35.pdf
Взять небольшой отрезок металлической трубки, одеть термоусадку, засунуть под нее датчик и обдуть. Для надежности можно силиконом пройтись. Трубку вставить в разрез шланга. Смотрелку и читалку отсюда https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1940
С нее же можно взять сигнал на включение вентилятора, и всего, что угодно, можно еще один датчик температуры в обратную ветку поставить для оценки эффективности охлаждения.
Ну вот такой бред:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Я что-то никогда с ардуиной не общался. Есть инструкция для чайников?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

http://www.arduino.cc/
http://arduino.ru/
Упрощенная среда разработки (пятиклассник разберется), программирование через USB-шнурок (программатор не нужен) готовых скетчей (программ) как г-на за баней. Куча шилдов (модулей расширения). При желании можно и по CAN зацепиться.
Есть возможность моделировать без контроллера.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4688286

Добавлено через 12 минут
http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Ac...item43c6e720c9
Цена датчика LM35

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Пример для измерения температуры.
http://www.instructables.com/id/ARDU...E-SENSOR-LM35/

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вот:https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3747 Добавлю ещё. В том посте о температуре за бортом не написал. Помню был очень тёплый майский день тогда, температура была примерно +22.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Парни, кто ставил доп.радиатор, подскажите- у теплообменника какая трубка подача, а какая- обратка? Никто не проверял?
Вот на фотке- подача нижняя или верхняя?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Где-то тут было. Короче нижний патрубок теплообменника с нижним патрубком радиатора. Верхний с верхним. Вспомнил, нижний подача.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Sludnov, Спасибо!

Re: Out III - радиатор вариатора
 

А какая разница, система получается замкнутой, работающей под давлением.
Как ни подключай, всяк не ошибёшься.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

не правда ваша. подать вам в квартиру воду с первого этажа и потом дальше или подать воду через последний этаж на первый. тоже самое с батареями. это не так все просто . физмат как никак))))

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Мне надо поставить датчик температуры. Соответственно- на подачу.:)

п.с. А, кстати, подачу правильнее делать в верхнюю часть радиатора, т.к. холодное масло, по идее, тяжелее и опускается вниз. Правильно?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

dj_Sadist, Неудачный пример. Вода в итоге остынет в любом случае. Вот и масло остынет. Хоть боком поверните этот радиатор. Хоть переверните штуцерами вниз. Разницы нету.

Добавлено через 1 минуту
Михалч, Нет. Система под давлением. Ваш пример применим к системе где масло идёт самотеком.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

почему тогда у нас патрубки стоят на радиаторе в разных местах. горячее через верх. холодное низ. соответственно горячее поступает через вверх создает доп давление на масло что есть и через них выдавливает. наоборот не пойдет. давление будет ниже. верней давление больше но скорость ниже

Re: Out III - радиатор вариатора
 

я сделал наоборот, с целью самоликвидации воздушных пробок, снизу ее выдавит через верхний шланг.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

+ Аналогично.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Да и конвекцию, пусть и под давлением, ни кто не отменял.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ааа, тогда понятно

Теоретически да, но практически там давление и скорость "тока" довольно большие (за 20 секунд должно накачивать один литр), поэтому понятие "ламинарных потоков в жидкости" смысла не имеет.

Добавлено через 8 минут
в системе давление большое (производительность насоса -- один литр за 20 секунд, с учётом байпаса), поэтому высотой подачи масла к радиатору, думаю можно пренебречь.
Железнодорожный как никак :)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Непонятно. Вроде как закрытая система. Откуда пробки?

Т.е. вообще без разницы куда подачу подключить?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Инструкция по установке Hayden http://www.haydenauto.com/Upload/Hay...il-coolers.pdf

Re: Out III - радиатор вариатора
 

на мой взгляд, абсолютно не важно.

Добавлено через 3 минуты
пробка там возможно получится один раз при первом запуске после сборки системы, которую моментально "выдует".

Re: Out III - радиатор вариатора
 

не проверял конечно, но возможно после ночного стояния, немного масла стекает из магистралей ведущих к радиатору, особенно если радиатор висит сильно выше уровня трансмиссии. Повторюсь, возможно, не проверял, но меры предосторожности предпринял.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

разница существует - в эффективности теплоотведения.

В жидкостях:
тепло идёт вверх,
воздух идёт вверх (без принуждения).

Если в радиатор подать горячую жидкость через верх, то тепло наверх не пойдет в радиаторе, тепло уже окажется на верху радиатора. Если подать горячую жидкость через низ то тепло самостоятельно пойдет наверх по радиатору. Конечно, принудительно толкая жидкость, она все равно займёт весь объем радиатора. Только, толкая горячую жидкость вниз, принудительной подаче придется дополнительно тратиться на преодоление теплового сопротивления жидкости и заодно толкать в обратную сторону воздух.

Это я намекаю на то что тепло в жидкостях может перемещаться самостоятельно. И это тепловая величина, а для теплосистем величина сопротивления, смотря как использовать.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

v888v, в системах отопления квартир и домов подачу обычно делают в верхние отверстия радиатора, а отвод снизу, хоть в однотрубной, хоть в двухтрубной системах. И даже в системах без насосов (конвекционных). А задача такая же- отдать больше тепла окружающему воздуху.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Aram193, это для того чтоб воздух спокойно покидал радиатор и уходил на верх.

Имхо. Но по отношению к радиатору слово подача не корректна. Подача действительно существует от котла. А далее это уже распределение.
При наличии циркуляционного насоса рассчитывается точка (линия) с большим сопротивлением и всё. По остальным по любому пройдет.
Без циркуляционного насоса необходимо не допустить линии где возможен ход воды вверх-вниз-вверх (теплозамок).

Добавлено через 18 минут
Согласен. И задача одинаковая "отдать тепло" и решение по тем же законам одинаковое

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Плюс, если поставить температурный датчик на входе (как планирует Михалч) СВЕРХУ, то при такой "расключке" датчик будет показывать максимально возможную температуру, полученную от источника (CVT) и аккумулированную уже радиатором. Т.е. суммарную. Потому как конвекция, внутренняя (жидкости) и внешняя (воздушная) будут держать тепло ВВЕРХУ. По моему, такие показания температуры будут несколько ложными.
Кроме того, при "верхней" расключке, ПОСЛЕ остановки ДВС радиатор будет остывать менее эффективно, нежели при "нижней" (т.к. максимально высокая температура будет СОсредоточена, а не РАСсредоточена (по всей поверхности радиатора)).
Я бы расключал, как alinghi - НИЖНЕЙ расключкой.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Наоборот. При остывании- масло пойдет вниз, т.к. холодное- более тяжелое и само опускается вниз.
Именно поэтому обратку в отопоплении делают как можно ниже, чтобы она утягиваля жидкость за собой.
А вот как в машине- не знаю.

Парни! Куда подачу подавать- на верхний патрубок или на нижний?
Как скажите- так и сделаю.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Как в сервисном мануале написано, так и сделать. Зачем изобретать велосипед?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч, Ну подавай на верхний. Хотя ещё раз повторюсь, что нету разницы. В некоторых а/м масляные радиатора перевернуты трубками вниз.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Дык у меня радиатор неоригинал. Вот такой- http://www.atpshop.ru/search/by-code...TC#code-search

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Дык и принципиальная схема подключения одинаковая должна быть. Посмотреть на официальный мануал и подключить неоригинал по схеме оригинала. Или я чего-то не понял?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Наш какой-то стрёмный- трубки враскоряку, фик поймёшь, что куда и откуда...
Ну это, естественно!:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Это естественно, просто моя ремарка была к этому:

eGreyWolf, во-первых, Михалч, как я понял, термометр хочет установить в маслопровод, через тройник, а там постоянное движение жидкости, а во-вторых, "аккумулированное" тепло, это как? Типа было 90 гр. + еще 100 гр = больше 100?:biggrin::biggrin::biggrin: Или хотел сказать, что инертность будет?