Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Romiras, здравствуйте. Как раз в районе 60000 км заменила фреон, кондиционер стал шуметь и дуть тепленьким. Сейчас ок. Цена вопроса 1200 в специальном сервисе)

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Доброго времени суток.На Аутлендере 08.2018 г.в., пробег 104т.км.неисправен вариатор,дилер говорит не гарантийный случай,пробег более 100 т.км, но так как автомобиль обслуживался у нас мы бесплатно предоставим вариатор, а вы должны оплатить снятие и установку агрегата за 45 т.р.Не понимаю почему вариатор за 500т.р бесплатно,а работу требуют оплатить. Думаю. гарантийный случай по пробегу и по времени эксплуатации (менее 3-х лет), как победить дилера? Спасибо за внимание.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Andvik, что с вариатором?

Re: Замена задних тормозных колодок
 

Сообщение перемещено с раздела
https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=391
ответьте кто сможет, пожалуйста.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Почему это не может?
Что тогда с ним происходит, если перестает холодить, а течей нигде нет? Или он просто свойства теряет свои?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Просто интересно стало, каким образом газ может заканчиваться в герметичной системе, а если не герметичной, то искать надо лучше место утечки.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Так как тогда объяснить, что в герметичной системе газ перестает охлаждать? Если его свойства теряются, это одно.
Вот объясни, перед заправкой кондея подключают вакуум к системе. Давление стабильно, стало быть газ там есть. Но почему тогда не холодит?
Заправляют новый газ и холод идет! Но ведь система герметична, утечек нет, почему тогда не морозит?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Как часто мы меняем фреон в холодильнике? За давление в системе отвечает компрессор, в каком он состоянии это виднее владельцу авто. За охлаждение отвечает конденсор (радиатор), в каком он состоянии это также виднее владельцу авто, может на нем шуба. По какой причине конкретно на каком-либо автомобиле не морозит я вам ответить не могу, не экстрасенс. Конкретно на моих автомобилях все морозит. Если и появляется подобная неисправность, то ее находят и устраняют, а не просто меняют фреон. Один из последних примеров, утечка была в испарителе и чтобы ее найти понадобилось немало времени, так как связано это с разборкой панели в салоне. Чудес не бывает, в исправной системе всё морозит.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@МиНиН, Михаил,приветствую!вот я удивляюсь как газ может испортится или потерять свои свойства?если перестал работать кондиционер ищи неисправность,чудес к сожалению не бывает.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вакуум, его включение происходит после того как фреон удалён из системы и его не сливают куда либо, он через стенд поступает в баллон. Только потом включают вакуум, для проверки герметичности системы. Но и там есть допуск, от 0 до 6 (вроде, точно уже не помню). И чем ближе к 0, тем герметичней система. От 0,4 вроде уже как не особо хорошо, фреон будет выходить. Для поиска утечки закачивается краситель, и при помощи специальной лампы начинается поиск утечки, там где она есть появится тот самый краситель.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@chundga, Лёха,привет!там весь вопрос в том что фреон со временем теряет свои свойства только каким образом не совсем понятно.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всё что может потерять свои свойства со временем, так это масло, которое и используется в системе вместе с фреоном. И то этот факт никак не влияет на давление в системе, если только его не достаточно закачали, т.к. в основном оно используется в компрессоре.

Это вы в етаксе сделаете? А то. У меня отключен пассажир хочу включить

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Простой пример, у меня на Ети перестал нормально морозить кондей. Первое, что сделал, промыл паром радиаторы, не особо помогло. Потом подъехал к дядьке, он, как правильно меня поправили, слил фреон и подал давление в систему с красителем. Все сухо, нигде красителя не увидели. Заправил новый фреон и о чудо, кондей стал морозить как нужно. Да, менял фреон через 3 года и потом еще 2 года ездил и проблем не знал( потом продал авто)
Отсюда и вопрос, что тогда происходит с фреоном и почему со временем в нормальной системе он перестает нормально морозить.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всё банально просто, ничего с ним не происходит, просто его стало меньше, ввиду минимальной утечки, которую не удалось обнаружить. Такое бывает, если микроскопическая дырка. А когда снова закачали фреон, то получилось его нужное количество для правильной работы кондиционера.