|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
https://out-club.ru/board/imagehosti...7e7e9b0b25.jpg |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Кто-нибудь сталкивлся с такой проблемой? Нашел коллегу, решения нет)))
https://www.drive2.ru/l/588699142428072926/ Ps прошу не банить за ссылку на сторонний форум.. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, если это ТАК и возвращаясь к Вашему первому вопросу, то такие "повреждения" менее, чем не существенные. По фото, похоже, что Вы загнули одно "ухо".
Как мне кажется, вариантов решения два: 1. Попробовать аккуратно кувалдой выпрямить уши ТАК, чтоб вернулся доступ к крепежу; 2. Если есть возможность, то снять рычаг и попробовать выпрямить уже без него. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Подскажите, в подушке что то гремит, как песок, что можно сделать?
https://cloud.mail.ru/public/jMoh/TuQJN1Wwa |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Не, этот канал немного для другого
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вложений: 1
Цитата:
У меня только одна версия - отсос пыли от якоря при износе щеток. Иначе щетки начнут забиваться и подвисать. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Он для контроля того, что мотор крутится, по этому каналу термореле охлаждается.
А угольная пыль вся там и остаётся. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Хотя, ХЗ, на дорестайле шланчик, на новой не разбирал ещё.
И тыщь 100 не планирую) |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Двигатели по сравнению с лансером различаются, значит и от XL тоже отличается.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вложений: 2
Коллеги, помогите советом. Ситуация следующая, точнее их две.
1. В апреле поменял зимние колеса на летние. Одни снял, другие поставил. Поехал, слегка бьет в руль. Сделал балансировку, вроде норм было все. Недавно(может с неделю/две) стало снова бить в руль на 110-130. Все было бы понятно, если бы не одно НО. На разных дорогах по разному. Например еду по одной руль бьет, еду по другой - не бьет. Что это - хреновая балансировка или проблема в другом может быть? п.с. попробую сегодня снова отбалансировать. 2. Вчера делал развал. Переднее правое колесо так и не смогли вывести в зеленую зону. Говорят, что может пружина просела, может опора, может рычаг. Но кривой рычаг было бы видно, да и не налетал я ни на что. В общем, сказали что не критично. Посмотрите по распечатке плиз, насколько это критично. Что может быть, что не получается вывести колесо? В правую сторону меня был касательный удар зимой, но там пострадали только переднее крыло и 2 двери, геометрия нарушена не была, ну точно не цепануло рычаги. Развал дела в ЕвроАвто (3500 за 2 оси). Машина еще 1.5 месяца на заводской гарантии будет. Стоит ли ехать к дилеру с распечаткой ЕвроАвто и добиваться диагностики/ремонта по гарантии? Кстати, после ДТП машину делал ОД. Может ли развал служить причиной биения в руль на разных дорогах? Пробег почти 100 тыс. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU