Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
У меня март 18 выпуск. ОД приглашал на проверку по отзывной. Сказали-уже новая залита.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
У меня машина куплена в декабре 2017, сборка октябрь (где-то была наклейка). Я когда про отзывную узнал, спросил у ОД. Они посмотрели по МУТ и сказали, что стоит уже с завода исправленная версия и отзывная касалась ранних машин. В принципе по VIN это тоже должно пробиваться.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Доброго дня!
Где то читал, кажись на другом форуме, что есть какой то шнурок (Австралийский), который втыкают в разъем ЕГР и он как бы обманывает систему, выдает клапану температуру нулевую, и тот не открывается совсем. Получается не надо ничего прошивать и т.д. Клапан не работает. А когда надо ехать к дилеру, то просто отсоединяем шнурок с коробочкой, клапан начинает функционировать и можно ехать к дилеру. Кто то такое ставил..? Кажется вещь прикольная и удобная. |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
Но если все что делает этот шнурок, говорит что на улице ноль градусов - то половину года он не нужен :) так как зимой егр и так не работает. |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Имеется в виду температура воздуха на впуске.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Не вижу смысла по всех этих шнурках. По мне либо сток, либо шить. А игра с этими обманками может и боком вылезти. У меня на МПС2 было такое. Там тоже что-то типа подобного шнурка пользовался, только с расширенным функционалом и который не МАФ обманывал, а датчик давления в рампе.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Ясно, тогда уж лучше прошиться. Не изучал этот вопрос пока, но думаю тут наверно все есть на форуме. Главное чтоб у нас в городе нашлись нормальные спецы для такой прошивки
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Мой кент, как взял в прошлом году Л200, так почти сразу и ЕГР отключил и сажевый фильтр удалил (верней внутренности вычистил), гарантия эта ему пофиг, он ни одного ТО никогда не проходит, все сам делает. Руки у него золотые. Вот уже и смастырел пнвмоподушки, теперь кунг делать начал. Но не об этом. Он все сразу удалил. А я заехал к одним мастерам (Дастер мне делали) посоветовался. Так мне там подсказали что ЕГР да, отключить, а вот сажевик говорит зачем, пусть стоит, вот когда подойдет его срок, а это тыщ 150, тогда можно и удалять..
Короче не только ЕГР,но еще и с сажевиком надо выяснять, надо ли его вычищать или оставить. Еще читал что если вычищать сажевик, то лучше бы там не просто пустоту оставлять, а пламягаситель (или пламяотбойник) какой то ставить.. |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Вложений: 2
Цитата:
На L200, НПС3 стоит интегрированный сажевик с катом. В одной банке катридж ката и чуть больший катридж сажевика. Катридж сажевика удаляют, катридж ката оставляют. Кат не советую удалять, выхлоп будет сильно вонючий. |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Отключил таки ЕГР + прошивка под это дело. Вроде ничо, разницу практически сразу почувствовал, тупости такой как была уже нет в городе. Ну по ощущениям как то так вроде. На трассе вроде тож как то повеселей. Короче пока привыкаю, будем дальше поглядеть. Думаю что не зря сделал.
|
Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU