Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Поэтому я и делал из того что было в гараже
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
После его изготовления будет чертеж и переходник под Суппорт сумитомо от ская, сумитомо от WRX. |
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
куплю у кого нибудь переходники на брембо)))):):help:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Таких нет в природе. Только с пилением-точением суппортам и кулака
Вот если диск 334-340мм передний найти, то можно навонять нормальный переходник |
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
кстати говорят ТЕ37 с правильным вылетом налазят на тормоза эвоХ
TE 37, 8.5J-17 вынос диска +30 - такие диски ставили на эвоХ |
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
и еще встают компомотивы вроде и AG-forget.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Если к лету не решится вопрос по переходникам, то продам свои суппорта от эво Х и тормозные диски от перфоманс фрикшн. Так что имейте ввиду.
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
возможно ли изготовить переходники для суппортов GTO но под диски эво?
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
переходник то пох какой. отверстия сместил и готово |
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
вот именно кто то может обьяснить возможно ли такое соорудить?влезут ли колодки?может кто поможет с чертежем переходника для эвовских дисков
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
чтобы сделать чертеж необходимо: 1) диски 2) суппорт 3) колодки..
а вообще зачем огород городить, не проще диски все-таки взять от GTO? там разница в 5мм - не заметишь. толщина - тоже на 2мм - но это 2мм вентиляции - тоже стмутно. |
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Там надо суппорт примерять, по радиусу может не подойти
|
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Скоро лето, задумался над улучшением характеристик тормозов, курю ветку. Пока всю не вкурил.
Никак не могу найти ответ на вопрос - кто-нибудь пытался решить проблему с перегревом тормозов установкой хороших спортивных колодок? Штатные тормоза работают отлично, даже на скорости за 100 на асфальте срабатывает абс, это означает что тормозного усилия штатных машинок хватает. Основная проблема именно перегрев колодок после нескольких торможений. Я заказал себе Ferodo FCP765H за 4000 с копейками, хочу посмотреть на результат. По характеристикам они прекрасно сохраняют сцепные свойства даже при температуре выше 500 градусов. Просьба высказать соображения и поделиться опытом. |
Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU