Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

1. Радио пока нету и незнаю будет ли (не испытываю потребности слушать попсятину в низком качестве:)) но проблем с этим нет. Около 10 устройств полностью поддерживаются центрифугой. Цена 2000-3000руб.
2. На 49 странице описал конфиг. Машина очень сильная (для своей категории) При записи 1920*1080, навигации и музыке загрузка проца 30-35%. Так что можно еще и игруху запустить;)
3. http://carmonitor.ru/ru/vgadvihdmi66...pct-p-123.html и http://carmonitor.ru/ru/lilliputgl629npct-p-103.html только черная и под 669 модель.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Есть 4-канальный усилитель на 4 x 50 W при 4 Ohms, 4 x 100 W при 2 Ohms, 2 x 200 W при 4 Ohms. Можно ли от него питать сабвуфер и передние мидбасы и какой по мощности и диаметру должен быть сабвфр для прослушивания джаза, блюза, транса?

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

4 x 50 W при 4 Ohms, 4 x 100 W при 2 Ohms, 2 x 200 W при 4 Ohms - это что ?????
Номинальная ?
Максимальная ?
RMS ?
PMPO ?
Питать можно в любом случае и как угодно. Четырех-канальник гибкий в построении, но!!! Мостом кинуть на саб и два канала на фронт, много минусов.
Греется ацки, в мосте в два раза меньше демпфирование и в два раза больше искажений. От басовой составляющей перегружается БП усилка и на фронтах это выливается в искажения.
Правильный вариант это двух-канальник на фронт (или четырех-канальник в поканалку двухполосную), моноблок на саб. Саб 10" или 12" это какой бас любишь. Мощность от предпочтений. Оптим 2*100 на фронт и 300 на саб

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Мощность RMS. В этой ссылке полные параметры усилителя.
Саб рассчитываю только на 10 дюймов.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Усь никакой. Мощность не похожа на правду.(предохранители 2*20А в классе АВ) Максимум ват 300.
Бери саб 10" на 4 Ома и чуствительность чтоб не меньше чем 86-87Дб. А то не потянет. При умеренных искажениях будет где то 70-100 ватт. Если саб для галочки то пойдет. Если хочешь по качественней то бери другой усь. А лучше 2.
И какой бюджет на саб? Да и вообще на музыку.
P.S.Хорошее дешевым не бывает. 99,8%

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

:) Именно для галочки. Из-за финансов саб прикидываю именно на 10". Два усилителя для меня перебор как в плане денег, так и насчет места в салоне.

А может на фиг не нужен саб раз уж такой замес получается? Поставлю усилитель на все 4 канала? Динамики у меня коаксиальные Пионеры с рынка. Теперь вот не знаю, что относительно лучше: саб + усь или усь + 4 канала коаксиалов? Или же передние поставить вперед компоненты за те же деньги, что и саб?

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Имхо, за те же деньги лучше всего будет хоть какой нибудь более менее приличный 2-х компонентный фронт и саб. Запитать от 3-х канального усилителя (можно и 4-х канального два канал мостом на саб, но обязательно усь должен такой режим поддерживать с фильтром на саб канал). И обязательно обратиться к настройщику,если сам в настройке не профи.

Да, и не забудь, что на проводку тоже бюджет нужен нормальный.

А от задних каналов отказаться. Коаксиалы (любые, в любых местах) - в топку.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Под сиденьем место пустует всегда. Туда усь 4 канальный. Саб 10" спокойно сыграет в 10-15 литрах. При желании можно и саб под сиденье сунуть. Тем более что он для галочки, давилки не будет. Коаксиальные пионеры у меня стояли в копейке. С того времени не признаю фирму пионер ( Аж мурашки бегут как вспоминаю их игру). Так что выкинь их их и возьми компоненты рублей хотя бы за пять.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

+1. Акустика у пионера никакая. Но вот головы референсной серии они делают зачетные.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Сначала попробую тогда без сабв. Компоненты вперед (рокфорд, мбкворт или что-то в этом роде) - сони, кенвуд точно не поставлю. И сб под сиденье должен по сути тогда быть ультратонким, а это уже затрата.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Есть еще вариант поставить пару 6" сабов в задние двери. Что-то типа Kicker CVT654 2010 или подобное. Естественно, с новой проводкой и хорошей ШВИ и укреплением жестянок-пластмассок двери. Но 6" и даже 8" (а восьмерки тоже влезут, на подиумах) это все же для галочки ("почку массировать" не справятся ;)). Вернее для подзвучки, чтоб разгрузить от самых низких частот передние мидбасы и таким образом дать им возможность отыгрывать выделенный им диапазон качественнее.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Вот, получается, что и усилитель на все каналы задействовать можно будет с таким раскладом. Но насчет запаса мощности у усилителя не уверен.
Только я не смог найти сколько дБ чувствительности у этого сабв. :(

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Походу... если усилитель 4-х канальный, это не значит, что с двумя 6.5 "сабами" нужно подключать каждый саб на свой канал. Имхо, правильнее будет все-же 2 канала мостом и запустить на запараллеленные "сабы". Естественно, все должно быть согласовано по сопротивлению.

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

Ребята подскажите где рамочку на 2 дина достать? Аут 1, 2.0 литра. Спасибо!

Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
 

в экзисте номерок 8002A289HA