![]() |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
[IMG][IMG SRC=http://f3.s.qip.ru/PGd9auj6.jpg][/IMG] [IMG][IMG SRC=http://f4.s.qip.ru/PGd9auj5.jpg][/IMG]
Вот мои ремни, на родном видно два шва, состояние которых впринципе нормальное. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Kuzenkakol, а так получается ,что пройдет гарантия и начнем за свой счет покупать ролик-натяжитель, в общем ждем..
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Евгений72, ну наконец то еще один с красной маркировкой!))) а то я уж подумал на подделку нарвался у всех синяя маркировка блин))))
интересно какая разница в ремнях с синей и красной маркировкой?? прям матрица какая то "синяя таблетка и красная)))" |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Вложений: 2
Поменял ремень, заняло минут 15-20, правда, припахал жену на конечном этапе. А то одной рукой отжимать натяжитель, а второй накидывать ремень на генератор очень неудобно, постоянно снизу слетает. Отжимал разводным ключом, а то у накидного плечо оказалось очень короткое, сильно неудобно. Ремень купил в экзисте. Что несколько смутило - он на 2-3мм уже, чем родной, даже на вспомогательном ролике, и натяжителе сбоку остается блестящая полоска металла, натертая родным ремнем, и не закрытая новым. Это у всех так? Этикетка на ремне тоже отличается от той, что показана на сайте. Внешне выглядит нормально, обратная поверхность глянцевая, шва почти не видно. Родной ремень в нормальном состоянии, растрепанных швов не обнаружено.
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
у меня по ширене 1 в 1 со старым будет уже соответственно канавки не ровно лягут
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Нет, канавки визуально одинаковые. Но вообще странно.
Да, машина стало работать заметно тише. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Чем отличается - трудно уловить. И тот и тот есть на их сайте gates Поликлиновые ремни Micro-V® Horizon Скрытый текстСовершенно новый Micro-V® Horizon™ - это новейшая конструкторская разработка и самый совершенный из поликлиновых ремней, существенно превосходящий всех конкурентов.
Бесшумная работа Волокнистая структура поглащает возможный шум при несоосности привода Оптимальный профиль ребра обеспечивает прекрасное прилегание ремня к шкиву Превосходная эластичность Низкий профиль обеспечивает устойчивость ремня и уменьшает его проскальзывание Специальные нити корда из полиэстера предотвращают растяжение Идеален для небольших шкивов и малогабаритных узлов, применяемых сейчас в мощных и компактных двигателях Не подвержен усталости при многократных деформациях Долговечен Усиленный волокнами компаунд на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM) гарантирует оптимальную производительность при высоких и низких температурах EPDM устойчив к задирам, каплям масла и озону Износоустойчивая внешняя оплетка Эластичные нити корда из полиэстера для работы при высокой нагрузке и сильном натяжении [свернуть] Скрытый текст• Изготавливаются из таких же высокотехнологичных материалов, что и ремни оригинальных
производителей • Характеристики ремней соответствуют или превосходят характеристики оригинальных изделий • Самый широкий охват автопарка на рынке запчастей (более 98%) • Тканевое усиление ремня обеспечивает высокую износостойкость • Прочный корд из полиэстера гарантирует минимальное удлинение и оптимальную нагрузочную способность даже при сильном натяжении • У проченный волокном каучуковый состав на основе этиленпропилендиенмономера обеспечивает превосходную стойкость к высокой/низкой температуре, износу, задирам, маслу и озону, а также повышенный коэффициент трения • Низкий профиль ремня гарантирует отличную гибкость, повышенную устойчивость ремня и снижает его проскальзывание • Оптимальные характеристики для подавления вибрации и шумов • Идеальное соответствие любой из представленных на рынке моделей автомобилей • Система нумерации с учетом размера [свернуть] |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
сегодня был у дилера.радуга авто.Питер.они об этой проблеме не знают.обращений нет.но посмотреть не отказались.
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
нет.не рассказал.я то не знаю этого.сказали оставляйте,посмотрим,подтянем ремень.если не поможет,будем менять ролик.я пока не оставил,времени нет.приеду на следующей неделе
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Главное чтоб в шкивах лежал как надо - от буртика до буртика (Посмотрел между ремнем и буртиками шкивов 0,5 мм примерно) . На роликах канавок нет, ремень "гуляет" обратной стороной. Поверхность блестит чуть больше на ролике между шкивами генератора и компрессора. Ширина "старого" - 21 мм, "нового" - 20 мм. (Не понятно) Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU