Re: Тормоза, колодки
Вложений: 1
Нашел вот супервентилируемые диски :biggrin:
Думаю отдадут за сущие копейки. |
Re: Тормоза, колодки
поставил Kashiyama по кругу спереди не скрипят а с зади как у фуры скрип при торможенний буду менять.
|
Re: Тормоза, колодки
Уважаемые!
А кто может просвятить, сколько ныне стоят диски тормозные передние для Аута ХЛ фирмы Textar? Уже пошли разночтения и цены запрыгали чуть ли н до 5 000р за диск. И вообще, кто сможет мне оказать содействие в приобретение дисков и колодок, с пересылкой в Ебург. Эксист не рулит. Спасибо |
Re: Тормоза, колодки
Вложений: 1
Цитата:
2) Выше тебе уже ответили. Но на сегодняшний день дилеры применяют методику - 2-3 замены колодок - замена дисков (по такому принципу работает VAG группа, Мерседес, Тойота, БМВ) В среднем ПТК ходят 12-18000 км (все зависит от условий эксплуатации). Знаю все это, т.к. работаю с автотранспортом Цитата:
Диски можно и за 10-15 тыс.км убить. Зависит от манеры езды, от качества колодок......Да достаточно в лужу влететь на скорости и диски под замену. Много факторов. Для примера - в архиве табличка по некоторым моделям машин (там Аута нет:) ) Эта табличка создана исходя из заводских требований и практических (личного опыта в объеме парка машин, в процессе эксплуатации каждой марки) Если что Саша 019 меня поправит;) - он ремонтник, я эксплуатационщик:). |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Пробег 20 км, свист жуткий при торможении в пробках:(
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Цитата:
О манере езды я уже написал. Но все равно: читай ниже о моем "Японце" |
Re: Тормоза, колодки
Вложений: 4
Поменял на днях колодки, а заодно сделал сход-развал у ОД. Скажу по ценам (Автотехника (Рольф) - Тверь). Замена передних тормозных колодок - 975руб.
Колодки взял фирмы RoadHouse. Стандартные за 23050км выработались полностью на мой взгляд. На фото - износ заводских колодок через вышеозначенный пробег. Также прилагаю фото коробки, в которой были купленные мной новые колодки (эксист, 1520руб). Одна из колодок износилась настолько, что стерлась одна из поперечных полосок (фотка также прилагается). Теперь об ощущениях. Честно говоря, особой разницы не заметил, после того, как поставил новые колодки. Скрип, о котором я писал выше исчез. Собственно, это "запищал" датчик износа. А вот знакомое и не очень приятное "хрюк-хрюк" при плавном отпускании тормоза (особенно заметно с утра, когда машина холодная) все же осталось. Думаю, что проблема не в колодках. Руль, наоборот, бить стало сильнее: если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч при торможении, то сейчас диапазон расширился. В общем-то, судя по многочисленным сообщениям, скорее всего - "повело" диски, хотя не сказать, чтобы тормоза я когда-либо перегревал и, тем более, окунал их в воду. Не так чтобы это критично, но не очень приятно (на трассе особенно). Конкретно о качестве тормозов пока говорить рановато: на новых колодках проехал лишь 450км, т.е. еще 50-100км обкатки. Резко не торможу, дабы дать хорошенько колодкам "притереться". Но немного показалось, что тормоза стали чуть острее. |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Попробуй проточить. может и поможет, если грамотно это делать.
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
если раньше "колбасило" в диапазоне 100-120км/ч при торможении - это "повело диски" ---> замена ПТД по 2 - не поможет. Только замена. |
Re: Тормоза, колодки
балансировка - это когда колбасит "просто так". здесь речь идёт про "при торможении".
|
Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU