Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Но в тестерах нет такого пункта как JIS.

И далее та самая таблица в CCA http://www.furukawabattery.ru/page/g...lugivanie.html

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Все правильно, в таблице две графы: модель АКБ и ток холодной прокрутки (обозначается аббревиатурой CCA)

Добавлено через 1 минуту
Но это не значит, что такого стандарта измерения тока холодной прокрутки нет.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Изначально автор вопроса спросил в чём ему выставлять для измерения: Поэтому я тебя и спросил, к чему та ссылка с картинкой.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Если быть точнее, то изначально автор спросил:
Вот именно к этому вопросу и была ссылка. Но я не совсем правильно выше выбрал выдержку из цитаты. Мой косяк. Но для меня это было бы понятно.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Добрый день!
Встал вопрос о замене штатного аккума. Рассматриваю GS Yuasa GranCruise Standard 80D26L емк.68А/ч. Габариты: 260х173х227 мм. Перелопатив все, что можно, еще больше смутился. Судя по инфе из шапки, v888v установил Yuasa 85D26L с такими же габаритами, но дальше были товарищи, которые утверждали, что такой размер категорически не подходит. Прошу внести ясность :)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Ангмарец,
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1807

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

[QUOTE=chundga;2922651]Но в тестерах нет такого пункта как JIS.

Извините, но Вы неправы, есть такой пункт в тестере - например в KW650 от Konnwei.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

В этом тестере значит есть, выбираете там свой АКБ ( 75D23L) и делаете тест.
Но думаю, что если выбрать например в ССА, то особых отличий в показаниях не будет.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Было такое сравнение (после подсказки Виктора Вектора):
по ССА: 100% 4,71-R 638A 12.99v
по JIS: 100% 4,68-R 640A 12.97v
по EN: 94% 4,71-R 586A 13.01v

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Добрый день, уважаемые.

Подскажите какой АКБ будет предпочительнее для Out III 2014 2.4
1. VARTA D47 (Blue Dynamic 560 410 054)
2. SOLITE 85D23L. Емкость: 70 А/ч.
3. Topla Asia Top 60 А/ч 600 А. 118860 Азия
4. FB Super Nova 75D23L. Емкость, Ач: 65

Либо среди этих вариантов разницы нет.
Стиль езды - короткие ежедневные пробеги (5-10 км). Климат северный - Республика Коми.

И второй вопрос, правда ли что ТАВ и Торla это одно и то же, о чем уверяют меня в магазине.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Graf_q3, одно и то же https://www.zr.ru/content/articles/9...i-topla-v-ros/

а аккумулятор берите тот, у которого стартовый ток больше, для вашей зимы это актуально.

но с такими короткими поездками надо будет периодически аккумулятор подзаряжать.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Спасибо за ответ!
Проехал сегодня в магазин, из всех есть в наличии только Варта. 540 стартовый ток.
Кстати родной стоит с 2014 года и я его ни разу не подзаряжал :) ток указан 520. Но емкость чуть выше 65, вместо 60 у Варты.
Вот думаю стоит ли брать Варту или подождать, а может и заказать, что-то другое из моего списка.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Graf_q3,
Варта давно уже испортилась и принебрегает качеством!
Обратите внимание на корейские например SOLITE 85D23L. Емкость: 70 А/ч.
На прошлой машине такой акб отходил 10 лет, я его даже тряпкой не протирал, снял его и поставил на трактор ( для летнего использования) до сих пор работает!

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

И как давно она испортилась и что это значит испортилась?

Добавлено через 4 минуты
@Graf_q3, вы можете смело брать абсолютно любую АКБ, которая подходит по размерам, полярности и характеристикам, соответствующим штатной АКБ. При должном уходе и обслуживании служит достаточно долго любая АКБ, независимо от производителя.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

я думаю взять барс на 75, судя по всему войдет . так что для зимы будет предпочтительнее обьемная акб

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Так давно, что я забыл уже номер журнала "Авторевю" в катором проводились тесты на то время "передовых" акб.
И уже давным давно передовые производители акб позаботились о том, чтобы избавить владельца авто от "должного ухода и обслуживаниия акб"
Забудте про пипетки и клизьмы с мерными шкалами для замера плотности электролита, зарядные уст-ва на ночь, эта эпоха давно уже прошла!

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

На технику идут клеммы американские под гайку . Берём бош хватает на три года что согласитесь мало . Наших производителей нет нашел корейцев попробую их купить .
А на легковых берём местный барс со скидкой стоимость очень привлекательная и служит три года а бывает и пять .

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Это очень ненаденая акб, малый срок службы! Ну видимо каждому свое.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Так бош тоже служит три года ! Смысл переплачивать?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Тюмень Азия с учётом сдачи старого аккумулятора стоит не более 2000 руб. Ходит столько же. Смысл при городской эксплуатации покупать дорогой аккумулятор?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

А какая связь между условиями эксплуатации и ценой на аккум?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

В городских условиях отказ аккумулятора - неприятность.
В условиях зимы за городом - опасность.

Добавлено через 1 минуту
А цена между Фурукавой и Тюменью различается в 3 раза

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Есть другие марки аккумуляторов, с хорошим соотношением цены и качества. Я всегда покупаю надежные, зачем рисковать.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

и при этом лотерея ))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

на дизельном Гольф2 девяностого года стояла штатная Хоппеке, умерла (стало ей сил не хватать быстро крутить стартер в морозы ниже -15) на двенадцатом году жизни.

Обычные современные аккумуляторы не рассчитаны на долгую эксплуатацию. Маркетинг и прибыль и ничего личного.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Вот и я в раздумьях, у родного за 7 лет остаточная емкость 60% (возможно сам виноват, разрядил как-то в ноль, а потом прикуривал от другого авто), а впереди зима, могу и не завестись в морозы.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Электромеханик,

60% Ланколом намерил или КТЦ?

По логике - если чего-то не случится, то он еще пару зим осилит - 60 это прилично.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Nbf, Ланколом

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Мужики!Оффтоп

Вам не надоело из пустого в порожнее?три страницы флуда ни о чём.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Ну ты тоже не лишкуй... ))) AGM и VRLA от наливных не далеко ушли, тут ты прав. А вот гелевая батарейка - устроена действительно иначе. Там электролит связан не матами, а именно специальным гелем, отсюда и название.

Просто все AGM по привычке так же называют, но это из серии Ксероксов и Джипов - на самом деле гелевые реально совсем другие и общего с той же AGM только в том, что тоже "непроливайка".
Плюс - в качестве стартерных их не используют, во всяком случае мне о таком не известно.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Прекращаем! Оффтоп

Лишнее удалил.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

пошли проблемы по электрике, посоветуйте в чем может быть причина и что сделать??? Три раза за последние 2 поездки полностью обесточился авто. Первый раз во время попытки завести мотор, второй раз при парковке после выключения мотора, третий раз на перекрестке пока ждал зеленый на секунду все вырубилось и опять появилось, пришлось заводить заново и потом ехать. Первые два раза восстановилось когда АКБ чуть ключиком стукнул. Думал, может АКБ, 8 лет уже как и авто, но тогда почему на ходу? на ходу ведь уже от генератора ток идет.....

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Konstanz, начните с простого. Проверьте контакты на клеммах, напряжение перед запуском и на заведённом двигателе. Но чудес не бывает, 8 лет это хороший срок, пора задуматься о смене АКБ. Да, и не стоит стучать ключиком по батарейке, здоровья ей это не прибавит.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Konstanz, Михаил прав: если "ключиком", то с наивысшей долей вероятности у Вас проблемы с клеммами АКБ. Или закись свинца, или подкапотная грязь, или они просто не затянуты с последнего ТО. Второе, что следует глянуть, это транспортный предохранитель, тот что в подкапотном пространстве, качество его контакта.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Свой отдал на трактор , поехал покупать а 75 а/ч только дорогие были ))) взял 65й местного производства барс

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Спасибо большое за советы! Но почему на ходу отрубилось все? если завелся, то акб разве участвует ключевым образом в процессе?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

АКБ участвует во всех процессах, особенно если есть излишняя нагрузка на генератор при включении дополнительных потребителей или есть проблемы с самим генератором, реле-регулятором напряжения и т.д.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Посмотрите видео https://youtu.be/LVT6W2gUXHg
https://youtu.be/Zy6GcejNlp0

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Всем доброго времени суток! Прошу совет по выбору аккумулятора. https://img.hyperauto.ru/images/55/7...=akkumulyatory Подойдёт или нет? Кто знает как эти АКБ ведут себя. Всем удачи

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Приобрел Зу вымпел55 , интересная штука . Изучаю.
Поставил на десульфатацию старую АКБ . Сколько будет длиться интересно? На сутки точно можно оставить? 80 ампер батарея была в прошлом , сейчас и половины нет я думаю