Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Сообщение от stabik
(Сообщение 2614191)
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией:
после торможения в пол авто трогается с натягом, будто у него на буксире еще два аута,а педаль тормоза становиться очень чувствительной! Примерно через 30 сек после начала движения все возвращется в норму. В сервисе мне говорят, что это адаптивность вариатора.
|
Да. Здесь ключевые слова "В ПОЛ". С хорошей скорости и после сработки EBD варик действительно иногда подтупливает. Просто большинство хуэлеводов уже забыло на что способен этот сарайчик))). Это есть в прошивке варика и это не удалить как и ограничение скорости и оборотов до 6000 об/мин на трассе(.
А вообще есть один ход как с этим бороться - пока стоишь на светофоре, перевести коробку в нейтраль и пару раз газануть хотя бы до 5-ти тысяч оборотов, после этого мозги варика переключатся в режим "спорт", ручку вернуть в "D" и снова будешь как почти пуля))). Конечно, если есть готовность к рейсингу на этом сарайчике, но не стоит забывать что это крайне желательно при наличии "неодноразовых" тормозов))).
А насчёт адаптивной педали тормоза, то это совсем "новое слово в науке и технике"))). |
