Re: Тюнинг Аиртрека
 

даунпайп надо брать правильный. мне повезло - болт-он встало под двигом, с остальным выхлопом конечно не срослось (у меня Kakumei evo 7-8)

Re: Тюнинг Аиртрека
 

парни которые варят выхлоп сказали что на Аутлендер, выхлоп от эво встает с МИНИРмальными переделками, почти даром

Re: Тюнинг Аиртрека
 

кто как вентиляцию в подкрылках делал?
а то в стоке бред - ни единого отверстия
думаю себе просто болгаркой прорези сделать вместо верхних катетов ребер

на яхе видел прямоугольные алюминиевые вставки в подкрылки с прорезями...вроде по 30баксов, но доставка сожрет всю привлекательность девайсов

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------

.
.
сори за офтоп
какой цоколь в противотуманках турботрека?[COLOR="Silver"]

Re: Тюнинг Аиртрека
 

цоколь H3

Re: Тюнинг Аиртрека
 

сегодня устанавливал форсунки от эво 560сс низкоомные , то что нашел на форуме лишь часть того что надо сделать поэтому решил подробно описать сие действие , фото не делал не люблю это (как начинаю фотать нихрена не выходит) -
1. демонтаж старго топливного оборудования (рейка, форсунки , топливный регулятор , часть обратки)
2. монтируем резистор-бокс . смотрим на двигатель спереди и справа видим две черных крышки блоков предохранителе-реле , выбираем узенькую , снимаем крышечку , между боксами отжимаем 2 защелки и вытаскиваем узенький бокс вверх (возможно будет мешать аккумулятор , я его снимал) разбираем низ бокса , есть там пучок красных проводов спаяных в одно целое под силиконовым прозрачным колпачком , снимаем колпачек и аккуратно разматываем изоленту остается 4 свободных провода и пучок с изолентой , нам нужны свободные , отсоединяем их от общей кучи , это 4 плюса на форсунки , прозваниваем их с фишками форсунок чтобы удостовериться, далее припаеваем один новый провод (длиной 15см примерно) к оставшемуся пучку красных проводов, это будет приходящий плюс на резистор бокс его будем подавать на белый провод резистор-бокса, оставшиеся 4 красных провода которые мы отсоединили от общего пучка мы подсоединим к осташимся 4м черным проводам выходящим из резистор бокса , я реализовал это все через 5-пиновый разьем типа мама-папа , то есть никкого колхоза не получилось , на выходе имеем влагонепроницаемый разьем . сам резистор-бокс был закреплен на корпус теплового экрана.
2. фишки форсунок подходят от датчика детонации ваз 2110 , но у нас были импортные фишки их и установили( плюс отмечен на форсунке а к разьему подходит красный провод)
3. советую прибрести оригинальные новые уплотнения от эво они буквально на чуток поплотнее садятся на нижнюю часть форсунок чем стоковые от трека
4. Петрович писал что требуется эвовский шланг подачи топлива однако родной от трека встал идеально
5. понадобится вакуумный шланчик на топливный регулятор он длинее трековского , у нас был шланчик febi который продается кусками по 20м , отрезали необходимые 20-25см и поставили
6. после установки рейки(не забудьте смазать резиновые колечки маслом) поняли что есть 3 проблемы но обо всем по-порядку , первое это нужно изготовить шайбу - проставку в количестве 2 шт между рейкой и коллектором высота у нас получилась 20.5 мм без учета части направляющего выступа, поставили и поняли что отвод газов из клапанной крышки до сапуна не встает ибо сам сапун уперся в топливную рейку и регулятор , решение было простое в сапун вставили отверточку и чуток отвели по направлению к салону авто, одели шланчик и опа есть еще один трабл - разьем черный не одевается из-за трубки обратки , и опять решение простое берем америкаские пассатижи и отгибаем крепление обратки на 1см и все защелкивается)))
7. одеваем все разьемы , заводим авто прогреваем смотря за форсунками на наличие течи, прогазовываем чтобы посмотреть еще раз , закрываем капот берем бутылку пива и выпиваем залпом)))
время выполнения работ - 3часа 40мин с перекурами и кофем)

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Саня, Кирилл - спасибо

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Юра ,тебе спасибо за мануал к буст-контроллеру, есть время решил поделиться опытом, все равно еще не раз кому-нибудь понадобится , нам сегодня очень не хватало такого подробного мануала)))

Re: Тюнинг Аиртрека
 

ну и как?есть ощутимые изменения в работе двигла?

Re: Тюнинг Аиртрека
 

рейки от эво недорого http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-06...Q5fAccessories

---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-La...Q5fAccessories

Re: Тюнинг Аиртрека
 

пока езжу как черепаха буст-офф настроюсь отпишусь

Re: Тюнинг Аиртрека
 

на ХХ также работает или обороты плавают с форсами 560мм?
тоже предстоит данная процедура...

Re: Тюнинг Аиртрека
 

И мне тоже интересно!

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Прошивка уже не стоковая , но для форсунок сток, поменял - заводится без проблем , обороты стабильные едет нормально до 3000оборотов , бенза жрет много ибо перелив идет, в общем надо корректировать форсунки в прошивке, а так езжу в городе как овощ буст-офф

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

Жду маф эвовский , поставлю настроюсь отпишусь сразу же

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

Жду маф эвовский , поставлю настроюсь отпишусь сразу же

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

отвечал с телефона сейчас попробую подробней описать как себя ведет авто -
хлостые плавали первые 10 минут , снимали аккумулятор поэтому пришлось делать обучение хх , после этого все стало шоколадно стабильные 800rpm , от 800 до 3000 оборотов машина ведет себя также как и раньше не дергается едет ровно, один раз попробовал крутануть турбу по ощущениям стало реально хуже ... поэтому на буст-контроллере поставил режим off более 0.6 в этом режиме не дует , по телефону общался на эту тему с Дмитрием(ежик пых) он сказал без проблем до меня доедите (600км) я скорректирую свою прошивку по форсункам(до этого он настраивал машину с указанной турбой но на стоковых форсунках) . 15-16го буду в мск заодно настроюсь, пока езжу как овощ . надеюсь подробно ответил на ваши вопросы.

Re: Тюнинг Аиртрека
 

сорри за офтоп
какой номер у маслосьемных колпачков на трек?
я просто не знаю где их искать в электронных каталогах запчастей :(

Re: Тюнинг Аиртрека
 

впуск md306079 выпуск md307343

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:01 ----------

вообще если что надо по номеркам пробить обращайтесь подскажу все-таки давно запчастями на япов торгую)))