Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Но суть то сводится к одному - сход-развал делать нужно.
Хоть какие проставки ставь....

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Да делать нужно.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Делать нужно обязательно!!! Но главное понимать что после установки проставок, не возможно без соответсвующей доработки подвески и расширения диапазона регилировки, загнать в стандартные параметры углы установки колес!

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Новосибирские проставки 20/35 есть у меня давно. Чешу репу - надо оно или нет :)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Надо было подумать когда покупал, а теперь что думать:biggrin:

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Всегда есть выбор - поставить/выкинуть/продать. У того, у кого нет проставок выбора нет :)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

не правда Ваша.
Я поставил проставки от ВАЗ. Сделал сход-развал. Все параметры установились легко. Делали на Хоффман Визуалайнер;)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Сзади возможно. но впереди надо чтото делать так как даже без проставок жрет резину снаружи изза малого угла развала, при установке проставок положение усугубится. Как все установлю назад вперед, сделаю отчетек, но это уже после НГ.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

А зачем вперд проставки? Спереди все нормально вроде....
Я не делал. Схождение-развал в норме. Резину не жрет. Пробег за 100000 км.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Как зачем????? Создать себе проблемы а потом их преодолевать.:)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

В том году тоже самое говорили про просевшие задние пружины.А в этом повально ставят фобос или проставки и поф.г на управляемость и всякие там последствия.Ставят даже те кто был самым ярым противником поднимать центр тяжести.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Если ставить только назад меняется угол кастета и перераспределение нагрузки по осям как по массе так и по нагруженности тормозов. Здесь много вопросов возникает при однобокости решения . Поэтому буду не только полставки ставить но и менять развал передний. Также для стабильности в поворотах предпологается поставить проставки колесные мм 5-7 благо шаг резьбы и количество оборотов наварачивания гайки позволяют

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

На величину массы проставок?
Лучше уж, сдвоенные колеса от Газели...

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Я так понимаю что с проставками аморты тоже длиннее надо, сответственно на 20мм вперед и 35мм зад, менять или наращивать проставками как-то? или у них запас есть по ходу выдвижения?

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

И это правильный вопрос! Сзади для исключения сокращения хода на отбой, под амортизатор тоже проставки поставлю.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ----------

Видимо у вас с юмором все в порядке, но не с механикой.
Чем выше зад, тем сильнее смещается в сторону передней оси центр масс при торможении, при этом задние колеса разгужаются а передние нагружаются со всеми вытекающими последствиями.