Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Получай! Тут две фотки - одна подойдет для OUT-Клуба, другая для Тигуанистов :)

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

и подскажите как видео выложить у одного объем 13Мб у второго 43Мб

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Кидаешь на файлообменник (например народ) и сюда ссылку, так будет без доп сжатия (как на ютьюбе)

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Стас! Делай древко для своего флага (хоть из удочки-телескопа) и в следующий раз вывесим оба клубовских знамени.

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

С чего всё началось... http://www.youtube.com/watch?v=YBtBg...ature=youtu.be

Что было... http://www.youtube.com/watch?v=VJvon...ature=youtu.be

Чем всё закончилось... http://www.youtube.com/watch?v=Z8hOf...ature=youtu.be

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Неплохие видосы... Только вот машин всего 2 насчитал, из них только 1 аут... =) В следущий раз когда собираетесь? ТОже хочу к вам присоединиться, только возможно буду не на ауте...

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Присоединяюсь!!!! под флагом!!! готов на АУТЕ.......

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

По поводу количества авто и их ассортимента:
1. Нас в свое время объединили машины и интернет, но жизнь не стоит на месте, парк обновляется. У некоторых из нас изначально не было Аутов, несмотря на это, эти люди достойные и зарекомендовали себя с лучшей стороны.
2. На 4 человека достаточно 2-х авто. В экипаже № 1- один за рулем, а двое отрываются на заднем сидении (по полной программе после городских нагрузок). Экипаж №2 - один человек. Это тот, кто не смог выехать с основным экипажем во-время, "опоздавший" к отъезду. Такой был расклад.
3. Главное - не количество авто, а общение в дороге, внутри авто. Да и экономия топлива диктует свои требования. Сэкономили на горючке, купили коньячок, вместо сорокоградусной.
Вот и все доводы...
Когда поедем? Затрудняюсь ответить. В январе 2013 у меня в рабочей неделе будет только 1 выходной – воскресенье. Значит, я не выездной. А куда без меня ехать? Без хозяина в это заведение не попадете.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:43 ----------

Хотя у меня авто и с люком, но под флагом я не поеду. На месте флаг торжественно развивался два дня пока не пришло время собираться в обратный путь.

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:43 ----------

Тяжелое положение с работой вынудило меня возглавить на 2 недели или более (как судьба распорядится) частный автосервис. Надо проходить ТО-60.000 у моего аута, но есть проблемы с деньгами. В итоге: заменил масло в двигателе (пока не было клиентов), планирую сменить антифриз и тормозуху. Свечи менять не буду.
Но! Самое главное - провел компьютерную диагностику своего авто. Результат порадовал - ошибок нет. Если есть желающие подшаманить свой авто - приезжайте, подремонтируем за сносные цены. В январе работаем с 3-го числа, 7-е (Рождество) - рабочий день, суббота - рабочий день.

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Да, за суетой предпраздничной гонки совсем забыл поздравить всех С Новым годом!
Удачи вам, вашим семьям, железным коням :)

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Заработала система проверки штрафов онлайн

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Проверил обе машины, но система сказала штрафов нет. В реале по одному письму счастья. Пришли в течение месяца. Значит должны быть. Всеравно в административной практике спрашивать приидется. За прошлый год отдал 3000 р. Копии квитанции с собой вожу. А то пытались уже за неуплату забрать на пару дней.

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Привет всем! На прошлой неделе прошел курсу контраварийного вождения в ЦПВМ, занимались на Бахаревке, стоит 10000 р курс 10 часов. Это зимний. Зимой они упор делают на заносы и габариты. Общее впечатление : прикольно, но все упражнения и заносы делали при выключеной системе стабилизации, а в повседневной эксплуатации машины она всегда включена и просто не даст тебе все это проделать. Тоесть курсы получается только для общего развития и оценки собственных сил и возможностей. Ну это мое такое мнение. Кстати:
- ESP у нас отключается полностью, приезжали люди на Авенсисе , там хоть ее и выключали , при попытке заноса она сама включалась.
- на включеном полном приводе, при использовании ручного тормоза блокировались все колеса, при переднем -только задние.

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Сегодня промыл форсунки при пробеге в 60 000 км. Результат положительный! Удовольствие стоит 1,5 тыс.руб., включая расходный материал (промывочная жидкость). Советую всем.

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

Привет всем. Собираюсь по работе на недельку сьездить в Томск.Маршрут Пермь-Екатеринбург- Тюмень - Омск - Томск.Ездил кто может? Что за трасса, как ГИБДД зверствует или нет? Может есть инфа полезная? Выезжаю 14-15 февраля.
Спасибо.[COLOR="Silver"]

[

Re: Разговоры обо всем, или "На завалинке у Лео-сана".
 

По осени ездил, но поездом. Красота: спишь-ешь, тебя везут :).
А так может на тероне спросить? Там Эдуард по различным маршрутам собаку съел. Например глянь здесь http://teron.ru/index.php?showtopic=276895&st=60 (сообщение №80).