Ответ: Не штатная музыка
 

Позвонить в Стопол и узнать куда ставят,на сайте не все комплекты.Сам брал непосредственно там .

Ответ: Не штатная музыка
 

Тьфу, вы про колхоз... я-то грешным делом подумал про штатную комплектацию... так официалы и Фирста не побрезгуют :)

Жаль что у нас в городе их нет, потому как заочно купить китайца для звука я пока себя заставить не могу...

Ответ: Не штатная музыка
 

Почему колхоз? В штатную рамку ставится нештатная 2дин, это полуколхоз:)
А сколько стоит жвс-900 + блок навигации?

Ответ: Не штатная музыка
 

Ну есть Панасоник выпущенный там же,его на рынках полно как и Челенджера,если так будет менее колхозно.

Ответ: Не штатная музыка
 

А как себя на фантоме ведёт навигация во время проигравания музыки или радио? возможно ли одновременное использование и не мешает ли одно другому

Ответ: Не штатная музыка
 

колхоз - в смысле не штатно. я просто не так ту фразу понял.

810 (со съемной мордой и датчиком движения) - 830$
модуль BT - 135

навигация у меня отдельно

для любителей комбайнов есть кенвуд 5220BT и 7000 JVC

Опять же напомню, для меня нафаршированность вторична, главное качество.

Ответ: Не штатная музыка
 

Возможно и то ,и другое , не мешает.:)

Ответ: Не штатная музыка
 

Выглядит это примерно так - при переключении на навигацию - звук (неважно от какого источника: DVD, CD, Radio, TV и т.д.) сохраняется. Прерывается он только на голосовые подсказки навигации или входящий/исходящий звонок по БТ.

Ответ: Не штатная музыка
 

А что разве для jvc 900 есть блок навигации:Data_57: или вы это про мирком?

Ответ: Не штатная музыка
 

Этот пост все как то проигнорировали и не прокоментировали, наверно из-за того что все себе уже всё сделали и не охота заморачиваться, но всё же я начал писать фак и прошу почитывать его и писать все неточности допущенные мной, на выходе мы должны будем получить достойную инструкцию по замене штатки на любую 2-din.
http://slil.ru/25724536 - здесь первый черновой вариант, красным помечено то в чём я сомневаюсь в разделах монтаж и демонтаж нужна помошь, помогайте чем сможете.:good:

Ответ: Не штатная музыка
 

Я как раз сейчас начинаю этот процесс - так что постараюсь поучаствовать в инструкции.
С ходу могу добавить:
1. Необходимость ISO-переходника: на усмотрение, если замена только головы (что нелогично) - тогда обязательно, чтобы не сталкиваться с коммутацией проводов от динамиков. Если будут использоваться линейные выходы - то переходник необязателен, так как из него будут цепляться всего 3-4 провода, а провода фонаря заднего хода в нем нет вообще.
2. Замена микрофона Bluetooth: где он находится, как это удобнее сделать?
3. Старая проводка - качество, разъемы, можно ли использовать.
4. Старый усилитель - стоит ли огород городить (вроде есть пути использования, но нужно ли оно?)
5. По монтажу: есть ли проблемы при нахождении нужных кабелей (я буду ставить комплект JVC, про него напишу), интересные идеи куда стоит выводить USB-порты и разъем iPod.
6. Управление с руля: как использовать кнопки Bluetooth, какие есть адаптеры кроме Unicom предлагаемого "Кодой".
7. Какие есть идеи по поводу использования/замены "штатного" пассивного сабвуфера.
8. Проверенные опытом комибинации оборудования (я например планирую усил Audiosystem Twister F4-260 - по габаритам он подходит, активное охлаждение) - но как он встанет и будет работать - вопрос. Опять же, кто какую акустику и почему использует (я например - Focal Polyglass 165v1 и 165cvx на фронт и тылы соответственно).
9. Можно ли использовать штатную активную (вроде бы?) антенну для радио, или стоит заменить на что-то?

Ответ: Не штатная музыка
 

Ага тоесть рассматриваем 2 варианта, или даже 3:
1. Аккустика будет работать от головы без саба
2. Аккустика будет работать от головы и саб работает от усилка
3. Вся аккустика работает от усилка или усилителей.
В первых 2-х случаях удобно использовать ISO-переходник чтобы не отрезать и не чихрыжить провода.
Если кто знает Парт номера или названия переходников, например у меня с JVC 900 идёт евро разъём, но в мицубиси свой разъём как он называется?

Ага а питание заднего фонаря, как я понимаю, нужно для активации камеры заднего вида, так? как я понимаю питание можно взять с паркторников (У кого они стоят)

Ответ: Не штатная музыка
 

Во втором случает тоже прийдется провоа чекрыжить - в проводке на усилок только два фронтальных канала.

Только я не понял, а зачем что-то чекрыжить, сам говоришь что 2 сигнальника есть :) вот и испрользуем его для подачи сигнала на Усь для саба только концевики перекроим. Либо просто тупо кидаем отдельную линейку.

А в третьем варианте отдельно кидаем 2 стерео линейки и 2 моно линейки (Саб и Центр)

2. Не знаю надо чтобы кто-то отписал, у меня машина без встроенного блютуса будет, соответственно ничего не знаю. Расскажите кто знает
3. если рассматриваем 1 и 2 вариант то сторое всё подойдёт, если 3 вариант, будь добр, делай новые проводочки с достойным сечением! кстати каким? если считать что динамики расчитаны ватт так на 80 в номенале к примеру.
4. Усилитель в Утиль! т.к это всё на цифре, очень было много попыток завести его с обычными головами и все неудачны, жаль но факт. Кстати, Кто знает размеры штатного Уся, пожалуйста не молчите! Пишите :)
5. проводок I-pod обычно заводят в Бардачёк, по УСБ пиши самому интересно.
6.тоже интересно...
7. Что значит штатный пассивный саб? как это? разве он пассивный? помойму он очень даже активный и с 2 обмотками динамиками, или я не про то?
8. да действительно интересно. я для саба тоже взял Audiosystem Twister F2, аккустику DLS R6A на перед и на зад ещё не предумал. Вопрос созрел по ходу! Почему нельзя назад в двери тоже вставить Компонентку, твитер наверняка можно пристроить куданить? или всёже лучше коксиал?
9. Интересно, смог ли кто либо улучшить качество приёма на аутоподобных, а то кроме ругани ничего не слышно

Ответ: Не штатная музыка
 

Все ответы есть в данной теме. Нужно просто читать.

Фак абсолютно не нужен и бесполезен т.к. много индивидуальных решений.

Тема будет разрастаться до бесконечности - если ее не читать, а задавать вопросы.