Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

У кого там после чиповки расход сразу на 3 литра падает - срочно докупите еще одну вундервафлю
http://fuelshark.ru/s=19610
Втыкаете в прикуриватель, и расход сразу падает на 2-3 литра. Почитайте отзывы справа - ну прямо у всех расход на пару литров упал.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

кавитатор уже предлагали?
и вот еще суперэконмайзер.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

megaaxel, не, экономайзер, втыкаемый в прикуриватель, однозначно круче. :) И главное, сколько на него положительных отзывов!

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

ага, его тоже себе в мемориз добавил.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Так я не понял где в Москве можно прочиповать аут 2.4 столько воды а инфы по сути немного. Давайте адреса(почты), явки, пароли и номера телефонов.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Спасибо, "Я сейчас там так хохотался" (с) Мимино.:rofl:

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

первое сообщение в теме.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну за Дудышева это Вы зря юморите, работают его феньки.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

я еще могу понять эффект, когда в топливную смесь распыляют воду (или это не его исследования?), но "магнитный активатор топлива" - это какое-то явное шарлатанство.
это как аудиофилы "прогревают кабели белым шумом, чтобы электроны с правильными спинами нарезали правильные траектории в кристаллической решётке проводника" (не сам придумал, вычитал в серьёзной статье в "Стерео-Видео").

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Не знаю про топливо, но вот есть магнитная обработка воды для того чтобы накипь не образовывалась в трубах. Такие системы стоят в котельных и всё работает- http://www.magnetball.net/magnity-protiv-nakipi.html .
Поэтому не удивлюсь, что и для топлива это будет работать.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Если бы это было что-то серьезное, как минимум, были бы испытания на динамометрическом стенде. Без них все звучит не убедительно.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

В воде, особенно жесткой, много анионов и катионов, на которые и влияет магнит. А бензин, он диэлектрик, значит там нет свободных ионов. Я так понимаю. И ещё, если бы работало, учитывая копеечные затраты на магнитный преобразователь, то производители уж точно не упустили бы такую возможность сделать своё авто экономичнее круче других.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну если отвлечься от магнитов и перейти к чиповке...
Мой чайниковский взгляд- машина прошита по Евро-4,5. Т.е. для снижения выбросов, а не для мощности и экономии топлива.
Можно наверное как-то подобрать параметры чтобы сделать Евро-3,2,1 или для экономии?
Та же прошивка из шапки обещает прирост мощности на 20л.с., т.е. на 14%.
Допустим, если пренебречь повышением мощности, а упор сделать на экономию, то при той же мощности должна быть экономия топлива до 14%. Т.е. вместо 13л получаем расход- 11 литров. Что показано в примере https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=746
Так ведь получается?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Михалч, прирост мощности на 14% - это дофига. Такая добавка точно была бы заметна при разгоне до 100, но на практике этого нет. Не занимайтесь самообманом, все, что дает чиповка, а точнее, перепрошивка - это устранение адаптивности коробки. Все. Никакой экономии, и никакого прироста мощности, которые можно заметить при обычной езде, нету. Может быть, на стенде какие-то проценты выплывут, но не более того.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Зависит от конкретной прошивки, на своей я разницу ощутил.
И дело не в адаптивности, которая, как мне кажется на 100?% не ушла, но стала значительно ниже.