Сообщение от Jay (Сообщение 1277819)

Угу, грамм 150 или около, не верите? Проверьте при случае :)

Сообщение от Walter (Сообщение 1277564)

Сосед по гаражу ездит на Лохане гарантийном, на их форуме рассказывают про таки е случаи, когда на плановом ТО у Од. Масло вообще не меняют, тока фильтр.....ужос:what:

Сообщение от zorge799 (Сообщение 1277824)

Не верю! Бывает сливную пробку неудачно отвернешь, так маслом из поддона руки по локоть обливает, оно знаете ли под напором начинает из движка сливаться! Причем пробку еще можно быстренько приткнуть на место и прекратить течь, а вот как это сделать с фильтром - извините, не представляю!:blush:

Сообщение от Jay (Сообщение 1277835)

Ну так посмотрите на каком уровне стоит фильтр :) относительно поддона. Говорю, проверьте :). А напор там только из-за уровня масла, а пробка в самом низу в отличие от фильтра. Вот если открутить фильтр и завести :what: , вот тогда напор будет :biggrin:

Сообщение от zorge799 (Сообщение 1277836)

Фильтр на чем - на Ауте или... А в целом согласен, фильтр стоит выше - напор будет меньше.

Сообщение от Jay (Сообщение 1277857)

Да не будет никакого напора. А движок у нас с вами одинаковый 2.4 MIVEC. Ну будете масло менять, открутите фильтр сначала. Узнаете тайну недобросовестных сервисменов :)

Сообщение от zorge799 (Сообщение 1277860)

Дык автор пугал сказками про недобросовестных сервисменов на Лохане... А уж там-то чего на масле экономить? И если чел будет принимать авто после сервиса (тем более - напуганный такими сказками), неужели он не обратит внимания на цвет масла на щупе????:what::what::what:

Сообщение от Jay (Сообщение 1277866)

zorge799, сервисмены все одинаковые. С чего им по маркам машин делиться. Из одной страны все :)
А по цвету масла вам с честным и умным лицом ответят что это нормально, просто там остается в двигле обязательно, оттуда и цвет. Что делать большинство будут? Да тут на форуме многие писали, что масло после ТО темное :biggrin:

Сообщение от Dmetriy74 (Сообщение 1277872)

По сути: гарантия-это гемор для владельца. Доверия нет никакого. Везде нужно проверять, контролировать. За три года гарантийного обслуживания моя машина была просто брошена. Пол года как она закончилась, с машиной люблюсь каждые выходные. Уровень обслуживания ОД в нашей стране ниже плинтуса. Тикать с этой гарантии, иначе победы не видать!:hat:

Сообщение от zorge799 (Сообщение 1277879)

Мда, беда у вас с сервисменами! У нас в Нижнем в Агате на Московском шоссе вполне адекватные ребята, постоянно "проникаю" в ремзону, контролирую процесс - замечаний особых не было. Ну а насчет цвета масла в двигателе после замены - это надо быть очень крупным "специалистом", чтобы не отличить, заменено оно или нет:rofl::rofl::rofl:

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------



Отсюда напрашивается вывод - а может предпочесть новой гарантийной машине б/у с возрастом годика в два - чтобы за оставшийся срок гарантии успели "вылететь" крупные дорогостоящие узлы (типа вариатора) и их заменили?

Сообщение от zorge799 (Сообщение 1277879)

это надо быть очень крупным "специалистом", чтобы не отличить, заменено оно или нет

Сообщение от Jay (Сообщение 1277907)

Вы вообще это серьезно? Ну я предположим и сам поменяю масло и не только. Но большинство нормальных людей понятия не имеют как отличить заменено масло или нет. А оно им надо? Не надо, и это правильно. А если возникают сомнения то большинство легко убедить, что черное это совсем не черное а белое.
А Б/У машина это лотерея, и чаще всего явно б/у салон. Если второе просто неприятно, то первое чревато серьезными вложениями, это мое личное мнение конечно.

Сообщение от Jay (Сообщение 1277917)

zorge799, так никто в паранойю не впадает, просто некоторые недобросовестные так замену масла делают, это факт. Кто совсем не разбирается в машине спокоен, т.к. "не ведает" а кто осведомлен, то тоже спокоен :) ибо вооружен. Никакой паранойи. А то, что чем меньше машина попадает в руки дилера тем она целее это увы, всем известно. Так что на гарантии придется мириться, но менять масло в два раза чаще, один раз у дилера, один раз в хорошем сервисе или самому. В наших условиях это полезно, и сбережет от паранойи :)