Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

у фициаолов хочу менять, они только с этим меняют

Добавлено через 50 секунд
там нет или сроки с ценой не реальные , и на емексе тоже. не знаю может у нас в томске так.
выгоднее по 0,95л MZ320185 брать )))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Неделю назад сам поменял масло в вариаторе.Купил в интернет-магазине.ИДЕМИТСУ-СВТ,ссылка была где-то здесь-в теме.Две канистры по 4 литра.Одна-стоит 2350 руб.Куда уж дешевле?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я так понимаю у Yokki поменялось название с CVTF на CVT NS-J? Это масло подходит вроде по описанию, кто нибудь уже использовал?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

В поиске текущей темы вставьте "Yokki"

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

я решил у официалов менять, а онито только j4 льют. На эмексе купил 12 бутылочек за 15 500. У официалов работа с фильтрами 3400.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Покупал этой весной три канистры Nissan NS-3 по 2700 за штуку. В Москве у одного из поставщиков в магазины типа Емекс, Екзист.. и т.д.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Менял сам-пробег 64500 км.Загнал на подьемник,отвернул-сливалось около 25-30 минут,очень долго.Ничего вообще,кроме жидкости не менял-ни шайбы под сливной пробкой,ни фильтров-ничего!После залил жидкость,прокачал на месте и все!У нас в городе за такую работу берут от 600 руб. до 1500 руб.По поведению машины-вот уже прошло почти три недели-ни рывков,ни каких-либо других симптомов-нет.Самое главное-ушли рывки после проезда лежачих полицейских.Кто-то здесь,на форуме,сказал-все вернется через три дня.Пока(прошло-повторяю-три недели)-ничего не вернулось.Разгон стал немного динамичнее и мягче.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

не сильно много толку от подобного рода мероприятия, хотя официалы так и делают: слил-залил. Это это всяко лучше чем менять на 90 тыс или не менять совсем.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Обновил маслицо своими руками,) пробег за 100, потратил 6 тыс. с копейками. Масло Idemitsu (cvtf) две по 4л. Отдал за них 4600, поменял резинку к теплообменнику, фильтр тонкой очистки ( пришлось повозиться, чтоб добраться до него) прокладка поддона.
Процедура была такой: загнал на яму, слил масло,(примерно 5,7 л.) литром новенького, тут же промыл (так чтоб было, все равно запас остался) снял поддон, грязновато все конечно было, магниты были в жижи грязевой плюс стружка, промыл, очистил магниты с трудом, снял фильтр грубой очистки, небольшой мусор в его сетке был,все промыл. При снятии теплообменника вылилось еще чуть масла, достал фильтр, сам он потемневший, поставил новый.Все собрал, прикрутил, залил 5.5л. завел, намести погонял скоростя, проехался, замерил, добавил и все.) Разница до и после ощутима, пропали резкие толчки при нажитии на педаль, пока заметил только это)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@lugach, сбросьте счетчик старения масла. можно сделать через elm237 и андроидный смартфон с программкой cvtz50.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Idemitsu CVTF = Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 ?
А J4 есть у Idemitsu?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

У idemitsu есть оффициальный сайт спроси у ихних манагеров

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Заменил жидкость вариатора. Пробег 57 ткм. Потратил:
1) Mitsubishi 2705A015 Прокладка поддона картера 769р
2) Mitsubishi 2824A007 Фильтр масляный 2 528р
3) Mitsubishi 2705A013 Прокладка сливной пробки маслянного поддона 74р.
4) Mitsubishi 2824A005 Кольцо уплотнительное масляного фильтра 91р.
5) Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный маслоохладителя коробки 700р.
6) Mitsubishi 2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач 151р.
7) Масло Idemitsu CVTF (брал у дилера на розлив, код не знаю) 11л 7700р.
Порядок:
1) Снял защиту двигателя и штатные грязезащиты спереди и под левым крылом.
2) Слил жидкость вариатора через (почти 5 л - темного цвета.)
3) Залил новую жидкость (столько же сколько слил)
4) Поездил небыстро вперед и назад 5 минут
5) Слил жидкость (~5л чуть сетлее)
6) Снял картер вариатора (слилось еще ~0,5 -1 л), почистил салфетками картер и магниты (мелкая металлическая пыль чуть-чуть)
7) Снял фильтр грубой очистки (маслозаборник - чуть мелких частиц металла прекрасно смылись очистителем - можно было не менять), поставил новый.
8) Посмотрел узел клапанов (для самоуспокоения) - чисто
9) Поставил картер с новой прокладкойй и пробкой на место.
10) Снял теплообменник, вынул фильтр тонкой очистки (очень грязный, слилось еще ~0,5-1л жидкости) поставил новый с уплотнительным кольцом.
11) Залил 4л жидкости до метки по щупу COLD.
12) Завел, поработал селектором (по 30 сек на положение, туда и обратно)
13) Долил остатки жидкости ~ 1л
14) Поставил все на место.
15) Поездил, проверил уровень HOT - в норме.
Разница до и после замены и психологическая и физическая ощущается:
пропало подвывание чего-то в вариаторе и разгон стал практически плавным, без рывков.
Спасибо форуму, читал долго и много - результатом доволен.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ребят, добрый день! Подскажите по ценам кто недавно менял масло в АКПП (Москва), сколько вышло за все материалы и работу? Может сможете посоветовать грамотный сервис (не официалы).

Заранее спасибо!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@Yashka_Cat, обзвоните сервисы из раздела https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=213

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Залил в прошлом году эту жидкость, проехал на нём 30000 км., ничего плохого сказать не могу, изменений никаких нет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Приветствую уважаемые форумчане! Поменял жижу в вариаторе на IDEMITSU MULTI CVTF,менял со снятием поддона промывкой фильтра грубой очистки заменой фильтра теплообменника и уплотнительных колец + новая прокладка поддона поддон с магнитами промыл на магнитах налёт был но немного совсем, стружки как некоторые писали не было,слил жижу с радиатора, в общем удалось слить примерно около семи литров,залил столько же всё по меткам, на момент замены пробег был 77600 км (только купил авто),первый хозяин не менял жижу, после замены проехал 4657 км после замены пропал лёгкий толчёк после переезда полицейских,других изменений не ощутил.Но когда катищься накатиком совсем тихонько почти останавливаещься Слышен каойто гулок совсем тихий (если включить вентилятор отопителя на мин.)то гул не услышеш Подскажите кто снает у меня чтото с вариатором или так и должно быть? Раньше ни когда не ездил на вариаторах. Буду очень признателен за ответ!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@POTAP138, думаю за гоняетесь, а шум может быть от покрышек )

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Да нет не от покрышек точно! При скорости 5-7 км/ч шум колёс вообще не слышен. А еле заметный(гудок)присутствует. Может у кого такое было?

Добавлено через 13 минут
(гулок) извиняюсь!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

если масло было очень грязным, поменяйте еще раз и желательно путем замещения старой на заведенном моторе, таким путем вы замените процентов 85-90 жидкости, а так вы ее обновили на 2/3. И как тут уже написали вполне гул может не от вариатора идти, скорее ваш прежний владелец не менял масла и в редукторе заднего масла и в угловом редукторе коробки.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@POTAP138,
https://out-club.ru/board/showthread...=67340&page=28
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78762
https://out-club.ru/board/showthread...64804&page=208
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=81016

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я поменял масло и в раздатке и в заднем редукторе тоже. И так всегда делаю со всеми вновь купленными авто не смортря на пробеги и сервисные книжки! Просто на вариаторе первый раз, может это и норма этого звука не знаю?

Добавлено через 5 минут
А масла с вариатора я слил около семи литров а в сухом вариаторе объём масла 7,8 как я понимаю! Покатаюсь попробую поменять ещё раз

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

тогда катайтесь и не мучайте мозг догатками :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Народ, прошу помощи.
Имеется Аутлендер XL, 2,4, 2012г. Купил её у предыдущего хозяина с пробегом 80000 км. Он её полностью обслуживал, кроме замены масла в вариаторе, ждал 90000. Я сразу поменял масло и фильтр. Правда поменял не полностью, без снятия поддона. Тупо стекло старое-залил новое. Но как выяснилось, по ошибке вместо CVTF J4 залил CVTF J1. Насколько это критично? Можно ли ездить на этом масле вообще? Хотелось бы поездить хотя бы до 90000 км. Тогда планирую делать большое ТО вместе с полной заменой в вариаторе. Сейчас пробег 84000 км. Чёт я переживаю.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Интервалы замены ATF/CVTF рисунок 13
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...-aisin/page-11

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

ездить можно, эти масла похожи и нормально смешиваются. ИМХО это вообще одно и то же масло.

Добавлено через 3 минуты
а сроки замены исключительно на ваше усмотрение, если по уму раз в 40 тыс. примерно с заменой фильтра тонкой очистки и очисткой магнитов в поддоне.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Так я же не против. Сам бы я менял каждые 60 000, и впоследствии так и буду делать. Вопрос в другом, можно ли заливать J1 вместо J4 и чем это чревато?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

..ничем не чревато. Раньше в этот Аут и заливали J1.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну так раньше у вариатора был свой радиатор охлаждения, а теперь нет. И вроде как J4 специально разработан для варика без радиатора. Поэтому и спрашиваю.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

в Японии XL-и всю жизнь без радиатора варика и ничего как то ездят с 2006 года :) и на J1 в том числе

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

в первую очередь для соответствия очередным экологическим требованиям.
на канистре так написано:
https://out-club.ru/board/attachment...fwpg0gwtzs.png

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

.. а на третьем Ауте и радиатор есть и J4 льют.
это всё условности. я в свой вообще Idemitsu залил.
Вообще, свежая J1 это всяко лучше чем 90 тысяч на J4.
Ну и если есть сомнения, так и замените J1 на J4, лишняя промывка получится.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ravenol - на сайте ravenol.su есть трансмиссионная жидкость якобы специально для вариаторов Jatco 8 поколения ns3/j4, полностью синтетическая, и т.д.
Весь прикол в том, что московское представительство компании Jatco производящее эти самые вариаторы это не подтверждает.))))) Есть переписка с представительством, кому интересно.....

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@Stepan190, предупреждение за оверквотинг!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А каково критическое значение датчика старения масла в вариаторе? Кто-то пишет 28000, кто-то 210000.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

такое, но это, когда масло давным-давно надо было менять.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Подскажите пожалуйста заказал 6 л для замены. Не мало ли? Авто 2.4 с радиатором вариатора. Может прикупить еще литрушку пока не поздно?

Добавлено через 4 часа 56 минут
И еще мне в сервисе предлагают 2 варианта замены:
1. Прокачкой - нужно 11 л
2. Сколько стечет - говорят что 6-ти хватит.
Какой спосб выбрать? Первый получается со всеми делами на 5000р дороже. Пробег если что 42000км.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

на 42т.км однозначно делай 2 способ, слил залил, 6 литров точно хватит даже со снятием поддона и заменой фильтров.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Подскажите пожалуйста как проверить данные по маслу в вариаторе? Как сбросить их при замене? Я про счётчик старения масла (вроде так называется) Пролистал кучу страниц, но толком ничего так и не понял:)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@enkei, есть как минимум три программы для сброса счетчика деградации, не считая дилера с МУТом:
1. Адаптером ELM327, под Андроид, по ссылке в шапке темы "cvt oil reset" - https://out-club.ru/board/showthread...65510&page=178 бесплатная.
2. Адаптером ELM327, под Андроид "cvtz50" платная, есть на маркете.
3. Адаптером miniVCI, под Винду - ETACS Decoder, условно платная.

Сбрасывать счетчик при замене масла ИМХО не обязательно. Можно добавить в шапку, т.к.
уже не первый раз читаю подобные посты, и многие хотят самостоятельно сбросить счетчик.