OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59478)

WarGamer 17.01.2019 23:20

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Nbf, Может и можно. Но не у Димы. У него это дело поставленно на поток. И заморачиваться ради одного человека он точно не будет. Ну и про 0.9 это перебор. XL едет по рейслоджику 8.3. Вот 7.9 это 0.4.

WarGamer 17.01.2019 23:35

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Nbf, Мне прям интересно стало))) Может пересечемся и заедем пару раз? Хочется увидеть -0.9с исключительно на чипе и сравнить со свом впуском с изменяемой геометрией))) Круто конечно, что он снял с 3.8 250 сил. Если учитывать, что он в СТОКЕ идет 250 сил)))))

Nbf 18.01.2019 11:39

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Вложений: 4
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2764926)
@Nbf, Может и можно. Но не у Димы. У него это дело поставленно на поток. И заморачиваться ради одного человека он точно не будет. Ну и про 0.9 это перебор. XL едет по рейслоджику 8.3. Вот 7.9 это 0.4.

Почему перебор?
Смотри... Замер на стоке - получилось 10 ровно, в машине два человека. После с той же загрузкой - 8,2. А вот когда высадил человека и поехал сам - 7,9. Паспортное у нас вроде 8,7 (не знаю, что у XL - у нас 8,7)- разве я не правильно посчитал, что минус 0,9?

На счет XL - вот их тема: https://out-club.ru/board/showthread...99#post2763099

Но да- не потоковое ни разу - около 3 часов и 85 километров пробега.

Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2764927)
@Nbf, Мне прям интересно стало))) Может пересечемся и заедем пару раз? Хочется увидеть -0.9с исключительно на чипе и сравнить со свом впуском с изменяемой геометрией))) Круто конечно, что он снял с 3.8 250 сил. Если учитывать, что он в СТОКЕ идет 250 сил)))))

Ты пропустил - автомат на 92 бензине. Бензин - полбеды, но автомат на диностенде хавает кобыл 10-20 как минимум.

А так - вот оно, по нисходящей, на фото...

OUT Petr 21.01.2019 16:52

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
После чиповки провал остается ?

LANCER X AKULYA MORDA 24.02.2019 19:45

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Ребят а за 8- 9 сек сотню у меня делает это нормуль? Дальше выстреливает и валит не по децки, аж страшно, прошивали по словпм быашего хозяина гдето в Сургуте! Прога скантулнет видит кислородники у второго показания, как у первого, каталка нет.как-так!

serый 16.03.2019 23:18

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Привет, народ. Намедни решил таки обновить аппарат. Хотел взять тоже 2,4 Instyle. Но, блин, че-то по деньгам напряжно. Наскреб на 2.0 Instyle. Как там сейчас дела с чипом у Ежика? Есть ли смысл ехать у нему с машиной 19 года? Вроде, чего то там перенастраивали японцы в алгоритме работы связки двигатель-вариатор?

WarGamer 17.03.2019 11:44

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@serый, Ну так позвоните Диме и спросите))) Телефон в шапке темы есть же.

Nbf 17.03.2019 18:58

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Я бы позвонил Сергею, если эффект нужен, а вовсе не Диме.

_Alex 17.03.2019 20:07

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от serый (Сообщение 2780211)
Есть ли смысл ехать у нему с машиной 19 года? Вроде, чего то там перенастраивали японцы в алгоритме работы связки двигатель-вариатор?

Может они что-то и перенастроили, но смысл есть. Я хоть и не у форумчан, но вчера чипанул свою в одной Питерской компании по тюнингу, где уже бывал.Эффект на лицо, однозначно. Не ВАУ, конечно, но ехать стала бодрее, пропала тупость на низах, на газ реагирует сразу.

serый 17.03.2019 20:59

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Nbf (Сообщение 2780319)
Я бы позвонил Сергею, если эффект нужен, а вовсе не Диме.

Если не секрет, Сергей это кто? И почему лучше ему позвонить?

Nbf 17.03.2019 21:19

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от serый (Сообщение 2780360)
Если не секрет, Сергей это кто? И почему лучше ему позвонить?

https://www.drive2.ru/users/0uch/

Почему? Ну вот к примеру:
Цитата:

Только что прошился (OUT GT 2018) у Сергея, стояла прошивка от Ежика, по сравнению с ней после Сергея машина ПОЕХАЛА!, причем во ВСЕМ диапазоне оборотов (по жопомеру). В общем Ежик может и знает свое дело, но Сергей - Бог!)) Если кому интересны результаты: 0-100 8.0 сек лучшее время, 8.1 худшее))

Greendizer 11.04.2019 18:25

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Nbf (Сообщение 2780364)
Только что прошился (OUT GT 2018) у Сергея, стояла прошивка от Ежика, по сравнению с ней после Сергея машина ПОЕХАЛА!, причем во ВСЕМ диапазоне оборотов (по жопомеру). В общем Ежик может и знает свое дело, но Сергей - Бог!)) Если кому интересны результаты: 0-100 8.0 сек лучшее время, 8.1 худшее))

Главная загадка - почему машина, которая едет 8.0 после настройки Сергеем, при последующих замерах едет 8.8, те как сток)

Nbf 11.04.2019 20:30

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Greendizer (Сообщение 2788232)
Главная загадка - почему машина, которая едет 8.0 после настройки Сергеем, при последующих замерах едет 8.8, те как сток)

Там выше конечно не моё сообщение, это просто цитата.

У меня после его чипа хуже не поехала. Тормоза расходуются интенсивнее чем раньше, точно. Сегодня по Москве 150 км накрутил, днем. Средний расход по БК при средней скорости 27 км/ч получился 11,1 л/100 км. Так что мне все нравится.

И да, есть дяденька с Драйв2, он у Сергея вышел на 8,2. У него, я так понял, свой рейслоджик и вроде все пуля в пулю.

WarGamer 12.04.2019 21:47

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Greendizer, Потому, что Сергей мерил её в драговом режиме Roll-On. В этом режиме замер начинается на 0.6-0.8 сек позже старта а/м. Это связано с тем, что на драге а/м ставят на старт за 1 метр от линии старта. А замер времени и скорости производится от линии старта. Поэтому на драгоне, рейслоджике и т.д. ставят отсрочку начала замера. Вот и выходит, что к 8-ми секундам надо накинуть еще в среднем 0.7. Вот и выходит честных 8.7-8.8. А если учесть, что замер проходил при минусовых температурах, то летом эти машины врят ли поедут быстрее 9-ти сек. Я по прежнему утверждаю, что с атмосферного мотора невозможно снять приличные секунды только чипом. Минимум необходимо увеличивать продувку камер сгорания. А это более производительные впуск+выпуск и вот тогда чип зайдет.

Nbf 13.04.2019 09:31

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Теории, теории...)))

WarGamer 13.04.2019 10:07

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Nbf, Не теории, а слова Сергея. Очень много заинтересованных людей стали его «пытать» по поводу таких результатов. Вот он и сдался))) Давайте перемерим в нормальном режиме. И все станет ясно. Ну или давайте заедем с вами для сравнения. Чип и не чип)))

Nbf 13.04.2019 13:35

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2788716)
@Nbf, Не теории, а слова Сергея. Очень много заинтересованных людей стали его «пытать» по поводу таких результатов. Вот он и сдался))) Давайте перемерим в нормальном режиме. И все станет ясно. Ну или давайте заедем с вами для сравнения. Чип и не чип)))

Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2788664)
@Greendizer, Потому, что Сергей мерил её в драговом режиме Roll-On. В этом режиме замер начинается на 0.6-0.8 сек позже старта а/м. Это связано с тем, что на драге а/м ставят на старт за 1 метр от линии старта. А замер времени и скорости производится от линии старта. Поэтому на драгоне, рейслоджике и т.д. ставят отсрочку начала замера. Вот и выходит, что к 8-ми секундам надо накинуть еще в среднем 0.7. Вот и выходит честных 8.7-8.8. А если учесть, что замер проходил при минусовых температурах, то летом эти машины врят ли поедут быстрее 9-ти сек. Я по прежнему утверждаю, что с атмосферного мотора невозможно снять приличные секунды только чипом. Минимум необходимо увеличивать продувку камер сгорания. А это более производительные впуск+выпуск и вот тогда чип зайдет.



Ага. Я не поленился и позвонил Сергею. О том, что он "сдался", как ты пишешь, он узнал сегодня от меня.

Докладываю голосом: фишка с замером на рейслоджике действительно имеет место. А вот на Драгоне её нет. Одну из достаточно хорошо известных в узких кругах машину шили сразу под оба прибора. Разница в замере уверенно составляла 0,4с. Вот никак не 0,7.

Далее. Есть ещё одна тоже небезызвестная машина. На рейслоджике с 235 резиной из неё не удалось выжать менее 8,6с, но там есть объективные причины в виде шумки, третьего ряда и других плюшек. Хозяин звонил Сергею: он переобулся в 225 резину и по Драгону привёз сам себе 8,2.

А теперь самое важное: наплевать какие там задержки в замерах. Наплевать на космические цифры.

Важна относительная разница. В моем случае относительная разница такова: ДО - 10,0с. ПОСЛЕ - 7,8с. Итого: 2,2с абсолютной прибавки в одних и тех же условиях на одной и той же машине. И пусть летом будет хоть 15 - это значит, что без этого вмешательства было бы вообще 17,2.

У кого-то эта относительная разница больше, у кого-то меньше, это нормально, ибо все машины разные, по разному эксплуатировались, по разному заправлялись и так далее. Но сам результат - на лицо.

Вот теперь можно дополнительно обсудить катализаторы и систему выпуска выхлопных газов.

Единственное, что наверное не имеет смысла обсуждать, это установку коллектора от XL, пока что ни одна машина с таким коллектором не показала, на сколько мне известно, такой же абсолютной разницы, как машины со стоковым коллектором.

WarGamer 13.04.2019 14:52

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Вложений: 1
@Nbf, 7.8+0.4=8.2 при минусовой температуре. Так и напишите: Едет 8.2. По поводу машин с XL-евски коллектором улыбнуло. Причем время одинаковое, что на 92-м,что на 100-м. Эта та машина от прошивки которой Сергей открестился. Шил Ёжик. Аут 2014-го года впуск XL+ выпуск. Замер драгоном и в +8. А вашу меряли вроде при -12 с выключенным EGR. А это еще где-то -0.3.

WarGamer 13.04.2019 14:59

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Фишка XL-евского коллектора в эластичности на низких и средних. Чего нету у стокового. Другими словами он едет лучше в самых часто используемых диапазонах. На верхах разницы между стоком и XL-ем нету. Оба эти коллектора на верхах имеют одинаковую длину и едут одинаково.

Nbf 13.04.2019 15:50

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2788754)
@Nbf, 7.8+0.4=8.2 при минусовой температуре. Так и напишите: Едет 8.2.

Я ещё раз повторяю: едет на 2,2с быстрее, чем ехала до чипа. 8,2, 4,3 или 20,6 - не имеет значения.


И я не знаю, что за "та" машина, Сергей прошил минимум три третьих Аута с коллектором от XL, но ни один из них, согласно информации от их владельцев "не поехал". Владельцы расстроены.

Я их понимаю - потратить бабло и приехать не лучше тех, кто бабло тратить не стал))


В общем разговор в "пользу бедных", каждый имеет право на свое мнение, даже если оно опровергается цифрами...)))

WarGamer 13.04.2019 16:11

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Nbf, В том то и дело, что цифры у вас мягко говоря «левые». С учетом особенностей замера рейслоджиком. Не 2.2, а в лучшем случае 1.8.

Nbf 13.04.2019 16:46

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 2788767)
@Nbf, В том то и дело, что цифры у вас мягко говоря «левые». С учетом особенностей замера рейслоджиком. Не 2.2, а в лучшем случае 1.8.

Математика отменена?
Шаг первый: замерили рейслоджиком сток - получили 10,0.
Шаг второй: замерили тем же рейслоджиком после чипа - получили 7,8.

Я из 10 вычитаю 7,8 и получаю 2,2, а ты с этими же вводными только 1,8. Как?! Ведь и до и после чипа рейслоджик мерил в соответствии со своими особенностями? Куда 0,4 делось?

Алькор 02.05.2019 21:41

Цитата:

Сообщение от _Alex (Сообщение 2780342)
Может они что-то и перенастроили, но смысл есть. Я хоть и не у форумчан, но вчера чипанул свою в одной Питерской компании по тюнингу, где уже бывал.Эффект на лицо, однозначно. Не ВАУ, конечно, но ехать стала бодрее, пропала тупость на низах, на газ реагирует сразу.

Доброго вечера, а где в Питере прошивали, поделитесь контактами проверенных людей? Спасибо

Павел 1973 09.05.2019 01:26

Цитата:

Сообщение от Алькор (Сообщение 2794446)
Доброго вечера, а где в Питере прошивали, поделитесь контактами проверенных людей? Спасибо

Хотел бы узнать о возможности проведения работ по прошивке (чип тюнингу) в Санкт-Петербурге. Желательно чтобы проверенный. Либо о возможности приезда Ёжика Пых в Санкт-Петербург.

omich66 12.05.2019 07:31

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Павел 1973 (Сообщение 2795839)
Хотел бы узнать о возможности проведения работ по прошивке (чип тюнингу) в Санкт-Петербурге

Записывайтесь

Y_D 19.05.2019 12:31

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Всем привет. Ребята подскажите, чиповался у Ёжика в 2014. Тогда машина стала более податлива, но было тяжело тошниться в пробках. После делал обновление прошивки в 2016 году. После этого появилось лампочка Eco и машина стала мягче стартовать и лучше ехать накатом (как раз для пробок). В целом устраивает. Подскажите, после 2-16 года что-то новое у него выходило? Заранее спс.

psy 23.05.2019 15:05

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Павел 1973, https://out-club.ru/board/showthread.php?t=98416

Scream98rus 25.06.2019 20:56

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@psy, а в чем разница между Вашей прошивкой и прошивкой ПЫХа?

Maxomus 19.07.2019 10:57

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Прошу прощения. Знаю что не туда пишу. Не могу найти информацию по цепи ГРМ. Там что нибудь регулировать со временем надо? На каком пробеге менять?

mac-mac 19.07.2019 16:45

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
@Maxomus, зазоры клапанов регулируются шайбами. при этом можно заменить успокоители цепи, натяжитель, сальники и саму цепь, если вытянулась. но если мотор тянет, не гремит, то и нечего туда лезть. хоть 100 тысяч пробега, хоть 300.

Aram193 19.07.2019 20:11

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2811149)
@Maxomus, зазоры клапанов регулируются шайбами.

Зазоры клапанов регулируются заменой стаканчиков.

Lord-GEV 10.09.2019 12:07

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Уважаемые форумчане, перечитал множество чтива с "ЗА" и "Против" чип-тюнинга и наконец-то решился. Так вот, посоветуйте хорошего спеца в Тюмени, ну или в Екатеринбурге?

Aileron 23.09.2019 11:06

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Всем ДВС!
Скажите, а где смотреть / записываться на приезд "Ежик Пых" в СПб?

chundga 23.09.2019 11:40

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Aileron (Сообщение 2825508)
Всем ДВС!
Скажите, а где смотреть / записываться на приезд "Ежик Пых" в СПб?

https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=210

kirgudu 25.09.2019 10:46

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Ребят, кто-нибудь объяснит разницу прошивок от Ежа и Гусаренко (gms-market) для Трёшек?

У Дмитрия-то уже шил предыдущий, а GMS чот новое.

Эдуард 25.09.2019 11:27

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от kirgudu (Сообщение 2826055)
Ребят, кто-нибудь объяснит разницу прошивок от Ежа и Гусаренко (gms-market) для Трёшек?

У Дмитрия-то уже шил предыдущий, а GMS чот новое.

"Прошиться" у ИП Гусаренко за 3000 руб.???(
"Чот новое"(с)! Скупой платит дважды.

Aileron 25.09.2019 12:23

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Т.к. Дмитрий приедет в Питер только через месяца 2-3, кто может подсказать контакты где прошитсья в Питере можно?

kostamus 25.09.2019 15:25

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от Aileron (Сообщение 2826091)
Т.к. Дмитрий приедет в Питер только через месяца 2-3, кто может подсказать контакты где прошитсья в Питере можно?

https://out-club.ru/board/showthread...42#post1672742
Я к Сергею в октябре собираюсь.

Nbf 25.09.2019 22:22

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Цитата:

Сообщение от kirgudu (Сообщение 2826055)
Ребят, кто-нибудь объяснит разницу прошивок от Ежа и Гусаренко (gms-market) для Трёшек?

У Дмитрия-то уже шил предыдущий, а GMS чот новое.

То есть кто-то реально шьет 3,0 не у Ouch??

EfP 11.10.2019 14:02

Re: Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015
 
Добрый день, уважаемый Дмитрий! ГУРУ!!! Просмотрев интернет и не найдя ответ ,обращаюсь к Вам ! Купил Аутлендер 3, 2012 года ,панель приборов древняяя,маленькая ,еще с красной подсветкой(в мануале идет,как МФД-2).Очень тяжко глазам особенно ночью. В интернете много вариантов продажи Б.у. панелей от более современных аутов.Но в чем разница между 8100C506,8100C533 или 8100C294 и самое главное будут ли они функционировать в моем автомобиле? Можно ли будет приехав к Вам активировать скрытые функции новой панели? Очень надеюсь на Ваш ответ, заранее спасибо, Ефим П


Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU