Надо замерить скок приходит и скок выходит на второй лямбде ...замерить физически, тем самым исключить контакты и разъем датчика...сам датчик под сомнения подвести. Камерой заглянуть и осмотреть поверхность ката под 1 датчиком. Выводы сами собой сделаются.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вчера регулировал подсветку приборной панели кнопой, заметил, что паралллельно регулируется яркость дисплея, где отображается температура. Сегодня делал тоже, самое, но приборка регулируется, а дисплей нет. Режимы света пробовал разные.Что я делаю не так?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Все разобрался, регулиповка подсветки дисплея где температура работает только вечером, хотя странно.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Коллеги подскажите купил штампованные диски нужно ли к ним менять болты. Или с литья подойдут?
Если надо покупать, то какие?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

На литье с плоской шайбой, а на штамповке под конус. И не болты, а гайки.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ой ну простите. Гайки
Хорошо, гайки какие-то особенные или любые под конус?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

я в колесно-гаечный магаз заехал, вывалил на прилавок колесо, сказал вот...
мне вывалили на прилавок гайки - сказали вот...
кактотак было)

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Может и не любые, но под конус (конус "прямой", а не с "овалом").
Лучше зайти в большой магазин и обратится к продавцу. Там видов гаек этих с десяток.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Машине 1.5 года. Стал жрать 16-18 литров в городе без пробок и прогрева. Было около 13.
Дилеры ни чего не находят. Что делать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Ну вообще как бы похолодало вот и расход вырос а вообще расход топлива лучше считать по чекам с заправки.
Вот тема про расход топлива.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

и тут бывают под конус тоже...
в литье надо конкретно смотреть, чокакие

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Когда быстро набираешь скорость, не тапка в пол, но оборотв 4-5, при отпускании газа иногда тычки. Ни у когл не было? Пробег 12 тысяч.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Про 5000 оборотов я загнул)) 3 500- 4000. Чем долшье держишь такие обороты за одно нажатие, тем больше вероятность, при отпускании газа, поймать тычек.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Не замечал, либо нет такого. Теоретически это может быть, ведь варик раскручивает на некое максимальное положение ремня на конусе, а потом "получает команду" сбросить ремень на минимальное. Отсюда и пендель. Если замечу - скажу.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Так это как бы переключение виртуальных передач. Сам пользуюсь, при больших оборотах при разгоне приотпускаю педальку и снова нажимаю, получаю по Вашему, тычок (обороты сбрасываются, с этим "эффектом" мне кажется все клубники знакомы). Или у Вас другое и я не понял?