![]() |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Да новый АКБ лучше старых двух.... хорошо у меня новый стоит - 32 на улице не разу не подкалола... утром....
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Акумуляторы которые подходят на наши ХЛ:
Маркировка японская(первые цифры,буквы) с переводом на АЧ: 75D23L - 52АЧ 80D26L - 55АЧ 95D31L - 64АЧ |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
15.12 купил новый аккумулятор, старому 4 года, при -10 еле завёл машину.
Новый - Force 65а/ч, по размеру (длина=242мм.) вошел очень хорошо, в магазине его проверили, под нагрузкой 11В. В этот же день мойка, после пробег 2км и на стоянку. Утром следующего дня -13, выключил печку, музыку, чтобы все слышать, завожу - и в самом начале какой-то хруст или треск, стартер завел машину, но как-то не уверенно, конечно намного лучше, чем на старом аккумуляторе, но всё же... В общем, либо аккум не на 100% заряжен, либо что-то со стартером, либо утечка тока, либо все вместе? И откуда берётся этот скрежет? Мойка, вода попала куда не надо? Или подшипник какой накрывается, и его слышно только на морозе? В воскресенье катался много, по-идее, под капотом должно было всё высохнуть после мойки, но в понедельник утром - тот же неприятный звук, но по-ощущениям стартер крутил повеселее, температура за бортом -14. |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Может масло левое залили ? Загустело ?
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Машина после мойки не успела прогреться
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Сегодня утром при -20 машина завелась с трудом. Аккумулятор родной, 4 года, 75D23L. Снял его вечером, замерил плотность - в двух крайних банках ареометр показывает красный уровень, т.е. плотность примерно 1,20. Остальные банки норм - зеленый уровень, плотность 1,27+. Поставил на зарядку, но что-то мне подсказывает, что аккумулятор умирает...
Заодно снял пластиковую площадку и замерил размеры дна - 238x182 - несколько больше, чем указано в шапке темы. |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Не, 242 туда точно не войдет, если разве что спилить кромку. Может у вас площадка от 3.0? Или аккум все-таки по факту не 242 или встал не ровно...
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
А насчет площадки не знаю, я 2 хозяин, но первый хозяин аккумулятор не менял, площадка на 2.4 от 3.0 - такое может быть? |
Re: Зимняя проблема
Хм... -30 это далеко не та температура при которой возможны проблемы с запуском.
Вариатор здесь ни причём. Жидкость там Dia Queen CVTF J1, её рабочая температура 80 градусов. Масло, что прошлое, что сейчас нормальное. 0/5W30/40/50. Уровень желателен зимой ниже среднего. Бензин желателен 92. Аккумулятор 75D23L емкость его сколько? Штатная европейско/японская или увеличенная дли северных регионов 65 Ампер и выше. В машине Освещение загорается. Пробуждение аккумулятора дальним светом делали? |
Re: Зимняя проблема
Спрашивал о масле в вариаторе у официалов, работать должно до -45 (если ниже - эксплуатация автомобиля запрещена).
Пробуждение светом делал. Плотность по всем банкам аккумулятора 1,25 - 1,26. Маловато говорят. При такой температуре должна быть не ниже 1,28 - 1,29. Видимо не так интенсивно езжу. Не успевает заряжаться аккумулятор. Необходимо снимать и подзаряжать. Буду заряжать и наблюдать. Позже отпишусь. |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Поставил Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 (Outlander 3.0) - 70Ah 630A - встал как родной. Дата выпуска месяц назад) заводит с полуоборота и цена гуманная 3.6 киллограм)
|
Текущее время: 18:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU