Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Всем привет! ПОкупаю комплект замены ГРМ, все ясно написано и разжевано :) но оасталось у меня два вопроса:
1. Что из заменителей можно ставить вместо оригинальной помпы? Которая почему то стоит 9000.

2. Что за ремни такие МИТСУБОШУ? Можно ли их использовать?

Добавлено через 1 минуту
Собственно вот что выдает в списке замен:

STELLOX
Помпа от 1994,00 от 1 дн.

ASHIKA
Насос водяной от 2020,00 от 3 дн.

JAPKO
Помпа водяная от 2033,00 от 2 дн.

JAPANPARTS PQ548
Насос водяной от 2095,00 от 1 дн.

AIRTEX 1846
Насос водяной от 2130,00 от 1 дн.

GMB GWM-78A
Помпа от 2388,00 от 1 дн.

EGT 701438EGT
Насос водяной от 2549,00 от 3 дн.

BLUE PRINT ADC49151
Помпа от 2655,00 от 1 дн.

NIPPARTS J1515048
Насос водяной от 2688,00

Добавлено через 2 минуты
И что из этого можно установить?

Или если нет желания тратить 9000 на новую ориг помпу лучше оставить родную?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

@Seregka29, из перечисленного помпа -gmb, а ремень я бы оригинал поставил.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

@Seregka29, в числе прочих дублей помпа SKF обычно пробивается на автодоке по крайней мере, внутри лежит японское изделие от поставщика на конвеер Ниссана.

https://out-club.ru/board/showthread...02#post1266102

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Этот производитель делает в т.ч. и оригинальные ремни, которые ставят на конвеере. Я пользовал их на лансере, пользую и на ауте.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Спасибо за понятные ответы! Вы реально помогли мне!

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Чтоб не плодить темы, напишу тут: заменил весь комплект ГРМ за 7 000. Сервис проверенный, в г. Железнодорожный, если кому нужно - подскажу пароли явки, по времени - часа 4 заняло.

Клубный сервис БМВ, но так совпало что и наши машинки знают. Работают русские механики.

Пишу сюда, так как долго искал сервис в своем районе, где можно доверить такой важный узел.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Здравствуйте! Купил аут 2004года 2.4 2WD MIVEC, пробег 180000, хочу заменить ремни, внешний ремень с трещинами, думаю внутренний тоже... купил 2 ролика и ремни... Скажите пожалуйста: 1). обязательно ли менять сальники при этом? 2). при обрыве внешнего ремня, клапана погнет?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Сальники меняют по состоянию, но заменить желательно.
Внешний ремень - ремень привода дополнительных агрегатов? если да, то к клапанам он отношения не имеет. В случае его обрыва не будет охлаждения двигателя и зарядки аккумулятора.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

По Вашему пробегу уже нужно менять весь комплект ГРМ +помпу.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Спасибо Вам! Учту ваши советы! Да пробег 180000, но автомобиль в идеальном состоянии, учитывая с 2004 года думаю это не много... В любом случае благодарю за ответ!

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

@Али_313, если хотите дальше ездить и не волноваться года 3-4 +
то лучше взять весь список. сальники баллансиров обоих точною. сальник коленвала
передний. ремень грм и ремень балансира. ролики: 1 балансира. 2а ролика на основной
ремень грм. помпу и гидронатяжитель. помпа потом может и 2а срока пройдет...
ну и ремень навесного оборудования. и проверить ролик обводной навесного.
ну и все шкивы покачать на люфт. типа гура генератора и кондея...
и вопрос где делать будете. главная хитрость при замене грм по мимо натяжки
правильной и потом вынимая чики из натяжителя, это правильно выставить
правый балансир аля масло насос) и будет у вас машинка ездить отлично!

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Спасибо вам, обязательно буду учитывать ваши советы... Я звонил бывшему владельцу, он сказал что типа менял недавно, могу спокойно ехать еще 30000... Вопрос на совесть, но все таки не верю как то... У меня друг моторист слесарь, работал в мерседесе, сейчас все смотрит... Разберем в конце следующей недели, посмотрим состояние, там уже что нужно будет докуплю и поставлю... Потом обязательно отпишусь... Благодарен всем за советы...

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Здравствуйте!
Спасибо большое за тему, с вашими списками было легко купить все запчасти для замены грм. Но при разрыве ремня повредился датчик коленвала и погнуло 4 клапана. Подскажите, что нужно докупать для замены клапанов? Идеально было бы с артикулами

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Собственно сегодня с бодуна меня осенило зачем менять сальники каждый раз...
они могу и 2а срока отходить и не течеть. но дубеющая резина выедает металл чутка
и проблемы как сжирания шестерни внутри масло насоса - балансира так и коленвала
понятно что кому то это будет смешно... но до меня такие мысли дошли)

что скажите кстати про нятяжитель ремня таким способом?
https://youtu.be/6cv4FHNRxPo

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Т.е. по твоему резина даже дубеющая, твёрже металла??:what:

Чё пил?!;)