Re: Тормоза, колодки
 

Купил Ferodo- FDB 765. Тормозят не хуже родных, скрипа нет. По цене 2000 р. Предлагали и другие Ferodo по цене около 1000. Там только буковки другие. Не решился экспериментировать. А так по теме по моему ясно, что народ уходит от оригинала и не жалеет. Прежде чем покупать колодки я не поленился почитать 5 последних страниц и отзывы из шапки.

Re: Скрежит при торможении
 

Там точно ничего не попало, т.к. в сервисе снимали и смотрели.
Диски тоже нормальные, так сказали в сервисе.

Re: Скрежит при торможении
 

У меня такая же проблема была с новыми оригинальными дисками и оригинальными колодками MZ690349. Разбирали несколько раз, меняли колодки на новые такие же - не помогло. Через пяток тысяч км. стало лучше, но до конца не пропало. Так и езжу.

Re: Скрежит при торможении
 

Походу дело в колодках :(, нужно поменять на другие

Re: Скрежит при торможении
 

Оригинальное - не показатель качества иногда лучше оказывются неоригинальные.
Я на свою взял передние оригинал кучу бабла отдал иии три месяца и нет колодок, потом в два раза дешевле неоригинал иии всё путём.
Век живи - век учись!!!

Re: Скрежит при торможении
 

Купите колодки NiBK, будете приятно удивлены; стоимостью, качеством, отсутствием скрежета.

На кашиямовских колодках, например, у самого завывания, как у несмазанного краза были. У девушки моей на ниссане и родных ниссановых колодках скрежет бывает не хуже.

Re: Скрежит при торможении
 

Подтверждаю. Уже примерно тысячу накатал на этих колодках, все ОК скрежета нет.

Re: Тормоза, колодки
 

У меня первые 18 т.км никаких проблем с посторонними звуками от колодок не было. И вдруг появился, причем как-то странно: я и диллерам-то показать не могу. Короче, когда утром выезжаю из гаража при легком нажатии на педаль тормоза появляется звук, как будто "металл по металлу". Стоит проехать буквально 300 метров и нажать пару раз на тормоз - звук исчезает и не появляется больше пока машина опять долго не постоит. Кто-нибудь может предположить/объяснить этот косяк?
Да, толщина накладок свыше 80% по всем колесам, оси передних суппортов мазал на ТО-2 (пробег был 14тыс.)

Re: Тормоза, колодки
 

Проблема, если можно так сказать, именно в том, что машина постоит. На диске образуется небольшой слой ржавчины (после дождя, большая влажность) при начале движения именно ржа создает неприятный звук, но как только она снимается все становится ОК! Это не проблема!:Data_204:

Re: Тормоза, колодки
 

пробег 30 тыс, было тоже самое, заменил и передние (АТЕ), и задние колодки (Текстар). Износ везде был не большим. Родные на машинах 7-го года слишком жесткие. Диски съест быстрее.
З.ы. звук маршрутки исчез :)

Снизилась эффективность торможения
 

Впервые поменял колодки на неоригинал.

Через пару месяцев появилось стойкое ощущение, что стало не хватать тормозного усилия. Если описать вкратце ощущения - нажимаешь на педаль торммоза - машина начинает притормаживать, но замедляется медленнее чем раньше. Начинаешь давить сильнее и только после этого она начинает осаживаться...

Грешу на:
1) Колодки
2) Какой-нибудь "воздух" в системе
3) Смену температуры за окном + колодки неоригинал (ставил колодки в -10 а сейчас +25 - может они перегреваются быстрее...)
4) Собственное больное воображение...

Может есть у кого какие мысли?

Re: Снизилась эффективность торможения
 

аналогичные ощущения, на ТО 60000 км, у официалов поменяли колодки вот уже 2000 км мучаюсь сегодня чуть не въехал в зад, ощущение что не останавливается так же быстро как и раньше плюс передние диски постоянно грязные в пыли от колодок, как тут можно спросить с тех кто устанавливал колодки интересно??

Re: Снизилась эффективность торможения
 

Поменяйте передние колодки. Было примерно то же самое. Смена колодок помогла.

Re: Тормоза, колодки
 

Задние тормозные колодки GoodWill у меня свистят

Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

суппорта поршни колодки резиночки смазка все в норме. Диски поменял месяц назад.Полная смена тормозной жидкости декабрь 2010. Решил поставить колодки Феродо 2500
Меняю колодки и замечаю что на правой стороне колодки износились сильнее на примерно 2 мм
Еще раз все проверил почистил заменил.
Поменял резиночки и смазку в пальцаx.Смазал направляющие колодок и концы колодок. Проверил поршни.Смазка есть и ходят легко.
Поставил колодки Феродо.Еду с дачи примерно 70км и притираю колодки.Проехал примерно 30 км проверяю нагрев диска. Так вот правый диск явно на ощупь сильно горячее чем левый. Пробую ехать не тормозя примерно 15 км .Диски думаю остыли.Плавно останавливаюсь. Правый диск опять сильно горячий а левый чуть теплый.
Снял колесо проверил все опять.Все в норме. Не понимаю что может быть? Почему правая сторона греется а левая нет? Видимо на предыдущих колодках правая сторона тоже терлась грелась и быстрее изнашивалась.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Уверены, что поршень не подклинивает? Проверьте состояние зеркала поршня при почти полном выходе. Если есть темный налет - значит началась коррозия. Поршень может легко ходить в одну сторону и "упираться" в другую. У меня было такое на заднем правом из-за порыва защитной резинки на поршне. :(

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

прокачай еще раз тормоза возможно завоздушило.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Тоже правое переднее нервирует. При замене колодок выяснилось, что внутренняя колодка прилично съела диск, да и сама больше остальных потрепалась.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Да уверен на все 100% .Все поршни и т д в идеальной чистоте смазаны и легко ходят. А вот почему греется правая сторона даже если не тормозить а просто ехать не понятно.
:thank_you:А может тормозной диск чуть вилять и при этом все время тереться об колодки?

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:12 ----------

У меня не тот случай. У меня равномерный износ колодок внутри и снаружи . А тебе совет чаще чисть и смазывай пальцы колодки . Главное хорошо очистить и правильной смазкой смазать

й
 

Чистить и смазывать направляющие, чтобы не "заедали". Износ должен быть почти одинаков, но внутренняя всегда тоньше, т.к. на них напрямки давят поршни.

Может подшипник ступицы влиять.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

О точно возможно подшипник .Спасибо проверю. А что еще может быть?

Ё
 

Проблема с самой тормозной машинкой, например один из 2-х цилиндров подклинивает... Проще поменять на новье, чем понять что в реале происходит.

Re: Ё
 

Да нет цилиндры ходят легко. И они в идеальном состоянии. Выдавливал поршень все в смазке и блестит. Поршень задвигается легко рукой. Сам суппорт менять что то дороговато.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Проблема решена!Подшипники проверили в норме. Все решилось сменой тормозной жидкости и прокачкой. Поменял на тормозуху Motul DOT5.1 272°C . Предыдущая жидкость DOT4 не выдержала и 5 месяцев. Видимо кипела.Вывод Если очень интенсивно ездить то лучше чаще менять тормозную жидкость.

Re: Тормоза, колодки
 

Если бы все было так просто... Почему до пробега 18 000 ржавчина не образовывалась? Короче после появления проблемы я перед выездом осматривал диски: никакой там ржавчины нет. А звук есть.:(

Re: Тормоза, колодки
 

Кстати, вспомнил, у себя тоже такую проблемку замечал. Смотрел колодки (родные) остаток был около 35%, сначала одну сторону посмотрел, через неделю другую, а через неделю поменял колодки и звук пропал. Вот сам думаю о причине этого звука и не пойму почему он "проходящий", а не постоянный ((((

Re: Снизилась эффективность торможения
 

Проблема решена (спасибо Alexma).

В итоге поменял Kebono на Ferodo FDB765 - доволен как слон. Машине вернулся первоначальный норов.

Мой вывод:

Kеbono - не скрипят но и не тормозят.

Ferodo FDB765 - не скрипят, тормозят и стоят в три раза дешевле оригинала. Доволен.

Re: Тормоза, колодки
 

Ну вот, заменил свои Textar (отъездил 2 месяца) на Mintex MDB 1539 тормоза сразу стали предсказуемые, четкие на любой скорости, такие же как и на оригинальных колодках.
Вообщем, советую Mintex (стоимость 700 руб.)

Re: Тормоза, колодки
 

мир всем.
вчера менял задние колодки.поставил Remsa. цена вопроса 750 руб. не скрипят.тормозят нормально.
и еще вопрос. как у нас ручник разводится?ткните носом, плиз

Re: Тормоза, колодки
 

...на днях у самого появился скрежащий звук при растормаживании.., суппорта с осени 2008 года не трогал. После очистки от наслоений грязи, смазки сопряжений вернулась прежняя бесшумность работы суппортов.

Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет.

Било немного руль, ... при торможении сильнее.

Съездил в Рольф-Карлайн на диагностику тормозной системы и подвески.
Стоимость диагностики 4800 р.

Вердикт: проточка задн. дисков, замена пер. дисков, замена колодок, люфтик резинок задн. стабилизатора.
Стоимость работы с запчастями 30 т.р. с копейками ) Отказался….

* * *

Купил в магазине на пр. Ю.Гагарина колодки: передние Nisshinbo (прошлым летом такие же ставил, не скрипят) 2500 р.,
задние TOKICO (RN577) made in Japan 1700 р.

Поехал на СТО на Витебском пр., (дом № барабанные палочки), проточил все диски прямо на машине.
Стоимость проточки (на машине) 3400 р. за ось с заменой колодок.

Итого: 2500 + 1700 + (3400 х 2) = 11000 р.


Еще отбалансировал передние колеса для уверенности )))

Сейчас обкатываю ))

Re: Тормоза, колодки
 

[QUOTE=TRV;1039188]Всем привет.

Купил в магазине на пр. Ю.Гагарина колодки: передние Nisshinbo (прошлым летом такие же ставил, не скрипят) 2500 р.,
задние TOKICO (RN577) made in Japan 1700 р.

Итого: 2500 + 1700 + (3400 х 2) = 11000 р.

съэкономить на колодках можно, обратившись в Exist
PF-3233 Nisshinbo 1400
MN-213M Tokai 1370
MN-420 Tokai 1070
PF-3450 Nisshinbo 1100

Re: Тормоза, колодки
 

Ох уж и цены у Вас на проточку ))

В Луганске протачивал не снимая с машины (убирание биения) обошлось 22,5 доллара за ось, работы проводились на голландском оборудовании.

Re: Тормоза, колодки
 

Нишимбо на прошлую авто ставил - вообще не айс, скрипят жутко, в колодке много металла, очень жесткие.
На выходных поменял перед/зад на NiBK фиолетовые - пока полет нормальный. По цене: перед 800, зад 700 рублей.

В рольфе по спец предложение диски оригин по 2509руб
 

Кто нибудь покупал ? Outlander XL диск тормозной передний MR205215 со скидкой 40% - 2509 рублей.

Re: Тормоза, колодки
 

ТОРМОЗНОЙ ДИСК SCHNIEDER (ГЕРМАНИЯ) СТАВИЛ КТО НИБУДЬ? 1219 ЗА 2 ДИСКА АЖ.. EXIST.RU, EMEX.RU

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

КОД ИХ... MBMR205215

Re: Тормоза, колодки
 

что-то диаметр выдает 262 мм, не для XL.

Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Уважаемые модераторы если хотите можете банить, создал тему заново т.к. я считаю что, тема про биение руля не относиться к моей теме, просто очень нужны советы форумчан.

Добрый день
Имею : XL 2.4CVT проскакал 36 тысяч км.
Проблема : Появился скрежет при торможении с отдачей в рулевое.
Решение : ОД заменил колодки и диски(сославшись на износ или дефект дисков, т.к. колодки были еще в норме).

Последствия: Проездил 300км появились дублирующие звуки при торможении(т.е. раньше нажимаешь на педаль тормоза машина просто беззвучно тормозила). Поначалу тихие , но сейчас через месяц каждое торможение сопровождается металлическим лязганьем, как на старом грузовике. Приехал к ОД посмотрели сказали у Вас какая то синяя полоска на дисках типа мех. повреждение, типа гоняете по лужам, да и вообще на колодки и диски нет гарантии.
Предложение ОД:
Вариант №1 -- расточить диск и поменять колодки за свой счет со скидкой!!! это после 1500км на них),
Вариант №2 обратиться в отдел качества Рольф и попытаться выбить новые диски с колодками(но результат почти равен 0).

Даже и не знаю чего делать:help:

P.S. Дело происходит в Омске(не нашел как менять метонахождение).

Красная карточка за красный цвет в сообщении. Тему перенес.

Re: Тормоза, колодки
 

ТОЧНО, НУ ЧТО ТОГДА TEXTAR???

Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Прошёл через это.
Советую вариант№3
Купить новые колодки неоригинал и поменять.Цена колодок 700рДиски оставлять прежние.И забудете всё,как страшный сон.А синяя полоска,это не типа гоняете по лужам ,а последствия этого скрежета.