Re: Out III - радиатор вариатора
 

Что за радиатор?
В этом месте-не будет тереться?
Я там одевал гофру

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Касания металла небудет, шланг идет без натяга. Подложил разрезанный шланг на 10 мм и прикрепил стяжкой к раме.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Значит все отлично,у Вас радиатор,вообще необходим.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

в сообщении 2045 фото радиатора выкладывал. А сейчас тут неполучается прикрепить фото.

Добавлено через 2 минуты
Термостат решил не ставить, он эффективен при-25С. В наших краях такие минуса бывают раз в пятилетку. Ну а придавят морозы то денек без руля дома посижу.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вот такой в Самаре нашел:http://rvd43.ru/product/view/250/1142, помоему то что надо, правда цена под тысячу, но в нашем случае это не проблема:)
Шведский он.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Смею огорчить Вас по шлангам. Максимальное рабочее давление в системе охлаждения масла вариатора составляет 4МПа, тобишь работать они будут на пределе разрыва, без запаса.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

0,4МПа т.е. 4 кг/см2 , 40 не выдержит радиатор.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вы правы, при пересчете в нулях ошибся...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Все, вопрос по давлению снят?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

снят

Re: Out III - радиатор вариатора
 

из описания:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Поставил радиатор. Теперь уровень масла посередине щупа.
Покрутился с бутылкой масла, репу почесал... Не придумал как подлить масла.
Подскажите- чем или через что залить масло (как я понял через щуп, но как?) Тонкая трубка для щупа, а такой воронки у меня нет. Покупать маленькую воронку? Или у меня смекалка притупилась к вечеру...:)
И второй вопрос- немного антифриза пролил- на сантиметр уровень уменьшился.
Какой антифриз купить, чтобы совместимый с родным?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Наш "родной" антифриз MZ320712. Ну а в крайнем случае можно долить дистилированной воды, т.к. наш антифриз на водной основе.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ув. коллега Михалч, а шприцем долить масла? Шприц и трубка капельницы. Не знаю, будет ли большой шприц дешевле воронки... но ТОЧНОСТЬ как доливки, так и изъятия избытка - он гарантирует.
Антифриз - не скажу, т.к. не знаю какой они нам льют с завода. Может Вам звякнуть голосом мастеру, спросить? Ибо даже одного цвета и основы антифризы - имеют различную рецептуру и присадки. Я в "Простых вопросах" уже отвечал камраду на такой вопрос. Щас с телефона, ссылку дать не могу. А суть сводится к Гамлетовско-застольному: "Мешать или не Мешать - вот в чем вопрос".

P.s. Пока писАл ответ, ув. E_I_G, ответил. Он прав, действительно долить дист.воды! Ведь основа антифриза - гликолевая, гликоль смешивается с водой. Куда чем проще!

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Про шприц была мысль, но у меня в наличии только на 5мл. Подумал, что до утра буду уколы делать...:) Завтра узнаю- что, почем.
Антифриз- голубой. Может и правда воды добавить?

Добавлено через 5 минут
Н-да... В Автодоке антифриз- MITSUBISHI MZ320712 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ,ПРЕМИУМ, 4L - 2375,00 руб...
Воды, короче, добавлю. Все понятно.:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Только дистилированной!

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну это естественно!:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

[QUOTE=Михалч;1962614]Поставил радиатор.

А где фото? Я купил случайно очень маленькую воронку и чуть побольше сцелью какая подойдет, но как раз две и нужно, одна маленькая вставляется вместо щупа, под верхним шлангом а вторую над шлангом и сверху льется в верхнюю а с нее в нижнюю. Чтобы откачать вслучае перелива надо в аптеке купить капельницу и шприц от 20 куб. и выше, по стоимости примерно 50руб кажется. Антифриз мне диллер продал G11 позже скину ссыль.

Добавлено через 4 минуты
http://www.konsulavto.ru/cat/tosol-a...n-line-g11-1kg уже заливал лично, проблем не было примерно 1 литр, проблем не было.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Мои поздравления,Александр.
Зачем устраивать фетиш,покупаете в любом магазине, любой подходящий по цвету,этиленгликолевый антифриз и доливайте!!!
Залит, у нас, самый примитивнейший этиленгликолевый антифриз.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Стесняюсь... Колхоз ведь.:)
День ушел на крепление радиатора и вентилятора. Второй день- на замену ТО, прокладку проводов и коммутацию включения эл.двигателя.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сейчас заметил, что на старом фильтре нет резинки, а на новом есть.
Это значит- резинка осталась в коробке, а я новый фильтр одел сверху?
Может такое быть?
Разбирать и искать резинку???

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вполне может.Сидит она там плотно,и когда фильтр снимаешь.Ее не видно.Я когда ставил,если-бы не читал,что она там остается,тоже,не заметил-бы.
Думаю ничего страшного,никуда она не провалится
Если разбирать,надо новый фильтр,эта резинка,тоже там останется

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Опять новый фильтр??
Я же его только поставил...
Думал сейчас разобрать и вытащить лишнюю резинку.
Или я не так понял?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну попробуй,но думаю ее уже присосало (((;как и предыдущую.
Я сейчас с телефона,посмотри, как устроенна подача масла .И не забивай себе голову.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч,

Re: Out III - радиатор вариатора
 

а тож без резинки вытащил, затем доставал пальцами старую.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Считаете не надо разбирать?
Теперь наверное и новую резинку сплющило. Получилось как бы два уплотнителя. Правильно?
Есть сомнение- фильтр не мог смяться?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч,
Эта резинка или сальник,как удобнее.
Играет роль,плотного сидения на этом шкиве(самого фильтра),откуда выходит масло.Не более того.
Фильтр она не может смять-это точно.
Но,если будет бессонная ночь,лучше разобрать и снять.
Чтобы спать спокойно.Попробуйте найти,съемник,чтобы с резинкой этой снять.
Посмотрел на фильтр-что-то страшноват,для 7т.к пробега,или тень там?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вот фотка получше:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Но масло не черное. Светло желтое. А вот фильтр- черный. Х.з. почему? Может от чиповки? А может вариатор перегревался? Хотя инфы о перегреве не было.
Завтра, наверное, разберу. Сегодня поздновато освободился.
Или фильтр купить? Придет он теперь после 5-го мая...:(
Будет ли смысл в замене после 2-х недель?

п.с. Я смотрю на фотке- вы через подкрылок снимали? А то я умудохался площадку под аккумулятор откручивать- почти час снимал и минут 40 ставил...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Почему желтое?У меня зеленое было.
Чиповка тоже была и есть.
Фото не мое,я тоже.....,ну может чуть меньше по времени.
Блин,ну если такие сомнения,то конечно разбирать.
Снимать только аккуратно.
Не,все равно страшнОй(фильтр),у меня намного симпатичнее был:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Во блин! А может и правда- зеленое? Оно довольно прозрачное на самом деле. Так, слегка подкрашенное.
Я когда ТО открутил что-то выплеснулось на тряпку и на меня. Не до разглядывания было...:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Я,менял его,точно знаю.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Попробуйте его в стакан налить пластиковый, как оно на прозрачность будет?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Не смогу...:)
Вот оно: (действительно зеленоватое)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ан-дрей, не мерил у себя Т варика при сегодняшней погоде и пробках?
Я сегодня со штатным радиатором подогрелся до 97-98 градусов при спокойной езде и несильном стоянии, дальше при равномерном движении в течении где-то 4км Т опустилась до 93, дальше финиш у меня.
Окр.Т - около 25.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Только что вернулся из Астраханской обл. По трассе мерил температура варика (радиатор доустановил ОД). Максимальная температура была зафиксирована - 85 градусов. Скорость ~140, режим езды - рваный, температура за бортом - 21 градус была.

Если так нагревается, я бы в первую очередь потрогал рукой радиатор вариатора, вдруг через него масло не прогоняется.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

90-92,при тянучке,до 96 доходило.
Ден,размер все-таки,имеет значение-против 25 не попрешь:)
Не забывай,что пару градусов,накидывается,так что все нормально,не загоняйся.:good:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

А Вы проверьте свою температуру в пробке, судя по

то все у меня в порядке ;)

Добавлено через 3 минуты
у меня полином 5-го порядка от v888v, так что все очень точно =)
ну порядок цифр примерно одинаков, на пару градусов больше могут повлиять условия движения, чем сам размер радиатора.
Посмотрю как будет дальше, а так может и второй прикручу с термостатом.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сегодня поездил много по пробкам в Москве. Температура на улице +25. В вариаторе температуру мерил торком. В пробках за 4 часа максимум 96 градусов. Когда выехал на МКАД средняя скорость увеличилась до 30км/ч, температура в вариаторе упала до 85-86 градусов. В области на трассе при скорости 90-110 - температура упала до 79. Стоит радиатор с термостатом.
Деградация масла - 26367. - торком померил.