Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Не спорю, рычаг двигаю на автомате)
Но как-то сеголня только обратил внимание, что не подсвечивается панель.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

После мойки на следующее утро фары запотевают иногда. Стоит в гараже, холодно и влажно, но все же... в этот раз два утра подряд.
Ни кто не сталкивался? Обе симетрично

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

насколько критично запотевание гбц?https://out-club.ru/board/imagehosti...601fee10e9.jpg

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Aleshka987, Совсем не критично,какой пробег авто?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

88000

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Тестили сигналку. Завел машину поставленную на сигнализцию, не снимая из кабины. Заглохла и появились чеки аккума и дигателя на скрине. При запуске движка не отображаются.
Если нажать два раза кнопку старт без запуска двигателя, горят. Или они всегда горят в таком режиме? Не обращал внимания.
https://disk.yandex.ru/i/luwkh86pRGo8qA

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Посоветуйте. Вариатор ремонтировать сколько будет стоить? может кто ремонтировал или взять контрактный? На моём 200000+ пробег

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Стоимость ремонта примерно 180 000 рублей (это про 16-ый он дороже в ремонте, у вас 11-вй), но это практически новый вариатор, от старого по большому счёту только корпус.
Контрактный будет естественно дешевле, НО при его покупке сами понимаете... "кот в мешке"... Что и как он эксплуатировался, какой пробег, был ли установлен радиатор охлаждения, с какой периодичностью менялось масло и т.п..
Сервисы по ремонту вариаторов есть и у нас в Перми, не только в Москве. Стоимость примерную по ремонту можно узнать у них, но не стоить забывать, что точную стоимость удастся выяснить только после дефектовки.
Ссылки давать не буду, что-бы не считалось за рекламу. В интернете всё есть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Почему заглохла? По времени, температуре или х.з. почему?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Да всё нормально, нормальный сценарий для нормального экспериментатора. Завёл машину, поставленную на сигнализацию (как я понимаю, сидя в ней же, с кнопки старт-стопа). Под охраной, средствами сигнализации (предполагаю) или иммобилайзера рвутся какие-то цепи жизнеобеспечения. Например (и чаще всего) питание бензонасоса. По такому сценарию автомобиль может и не завестись или сразу после старта глохнет. На приборке остается включенной борт сеть. Светятся иконки АКБ и двигателя.
Похожую картину можно увидеть при глюке автозапуска, когда борт сеть, после неудачной попутки запуска ДВС, не отключается и автомобиль медленно высасывает АКБ.

Так и было))).
Сейчас если заводить, чеков нет. А если просто нажать кнопку старт два раза, не заводя двигатель, светятся аккум и двигатель.

Вопрос, а не туплю ли я, и эти иконки в данном режиме горят у всех, просто раньше не обращал внимания. А когда машина заглохла и приборка осталась гореть, увидел.
Может кто глянуть. Не заводя, нажать дважды старт.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, горят у всех до запуска

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте. Вопрос к знатокам, чтобы по ответам было понятно куда копать.
Пробег 206000
Когда сбрасываю газ и начинаю тормозить, то в небольшом интервале уже почти перед самой остановкой, стал слышен воющий не громкий звук. Он слышен в интервале 1100-1300 об/мин , сразу после падения стрелки тахометра на 650 об/мин звук резко исчезает. Так же он слышен при движении в этом же интервале оборотов. Со стороны водителя звук как будто справа. При газовании на холостую не слышен.
Генератор не менял, стоит удлиннёный ремень с хитрой схемой с этого форума почти с самого начала эксплуатации.
Масло в варике меняю регулярно согласно рекомендациям. В двигателе каждые 10ткм.
Подозреваю, что звук от варика. При последней замене масла (6 ткм назад) осмотр не выявил ни стружки ни износа.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Износ не обязательно до стружки.