Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Все логично;) Если едешь по ровной дороге, с постоянной скоростью, и не более 100-110 км/ч - расход будет минимален. Как тока начнешь обгоны (а это разгон-торможение) то расход ессно полезет вверх. То же справедливо для езды по загруженной трассе. Ну и после 120кмч на арену выходит сопротивление воздуха, которое, как известно, пропорционально квадрату скорости:)

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Ребята я специально держался неделю не гонял по городу меня соблазняли москвичи и таврии ездил ели ели вижу красный на светофоре збрасую качусь ну заправлялся до полной перед этим эксперементом и вот долгожданный момент мигнула заправочка 480 км по городу на 50 литрах (но это не езда это ерзанье)

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Вау! Обалдеть!

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

sorry долго не мог ответить-ТНК95

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

После перехода с Шелл на Кириши - обалдел! Шелл воняет, а Кириши нет. Но, главное, что машина и так ездила как реактивный самолёт, а теперь как ракета. Ваааще супер и чё я за этот Шелл полгода держался. Ребята из Питера и гости, рекомендую.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Прошу у форумчан извинения, за то что раздуваю мысле не по теме, но за V6 очень обидно.
С искреннем уважением отношусь к хонде (классные машины, но не нравится ценовая политика в РФ). Но...

Прошлая машины - Галант 2,5 на ручке.
2,5 - V- образная шестерка. Разгон - 8.2. И пусть он слабее хонды по силам (165 портив 190). Но на старте не одна Хонда с V6 мицу не могла справиться.
И этот движок 3,0 на ауте также хорошо крутится и тянет очень даже.

Только все нельзя сравнивать седан и паркетник, некооректные парамектры сравнения.
В полемику более не вдаюсь.

Все успехов на дорогах.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

мини отчетик
чаще всего 50 литров на 350км. город город город пробки город
как форумчане и говорили ранее 14-15 литров по городу
4wd на 92-м

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Кратко по теме.
В выходные мотался по трассе. Первый раз она начала ругаться, после чего проехал килиметров 40.
Начала ругаться второй раз (более гневно), был как раз рядом с заправкой, заехал. Залил 57,5 литра.
Вывод - при второй ругани, в баке оставалось около 3 литров (добавляю ече чуть на объем горловины, т.к. заправлялся под горлышко).

Вывод каждый сделает сам для себя, но для себя рещил - при первой ругани нужно на заправку (т.к. бензонасос погружной и лучше когда он весь в бензине).

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

1000000 % прав а то за новым насосом на сервис )))

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Катался в Столицу по делам.Скорость 120-130 км/ч Пробег 650 км.Привод 2WD.Расход по компу 10,1л. на 100. Обратно скорость 130-140 с теми же параметрами-расход 10,4.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Сейчас, ближе к праздникам, с увеличением пробок, среднедневной расход тоже увеличился с 18-20 до 25-30 л/100. Если кроме с работы-на работу, погонять в течении дня по городу то расход уменьшается до 17-18, изредка, если повезет до 15л/100.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

литр в литр :)
только до 15л/100км редко везет, в последнее время я бы сказал вообще не везет.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Да пусть он ест скока ему нада. Маленькие желтые человечки рассчитали скока нада топлива для перемещения в пространстве этого чемодана и при этом не засирало окружающий четверг. Ибо нормы токсичности первичны, динамика и все остальное - вторично.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Также недавно было... когда заправился, то влезло 52 литра с копейками. Значит в баке было примерно 7 с небольшим литров. Это при частом моргании было. Я ещё так удивился, думал что меньше 5 литров будет.

Ответ: РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL?
 

Пробег около 2тыс. км. Средний расход 15.4л/100км. 100% город= ПРОБКИ:diablo: Думал меньше будет, хотя зима на дворе, меньше наврядли возможно при моей езде: утром встал, прогрел, на работу; вечером тоже самое, тока до хаты.:( Тапочку стараюсь не давить, сначала смотрел по AVG шкалу мгновенного расхода, потом привык так ездить, запомнил ощущения и на шкалу не переключаюсь.
Раньше грел авто до первого деления, затем начинал шерудить рычагом вариатора. Грелось примерно 7-10 мин. Машинка бегала потом резво. Счас , прочитав инфу на форуме, грею меньше - мин4-5, потихоньку трогаюсь, первое деление на шкале появляется быстрее. Однако, далее авто , при нормальном казалось бы прогреве, движется как то более вяло, субъективно разгонная динамика ухудшается.
Кто чо скажет по этому поводу? Тока у меня такие ощущения?:Data_57: