Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

На Украине ТО-0 делают на 1000км.Масло и фильтр - не меняют.Перенастраивают БК и осмотр авто.+денег - не берут,бесплатное оно у нас.:rofl:

Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Если масло не менять с фильтром, то у нас тоже бесплатное, тока на 3000 ткм. ;)

Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Всю первую зиму ездил на заводском масле, правда стоит Вебасто. Без Вебасто машина заводилась до -20 прекрасно. Но по моему мнению все таки без дополнительного подогрева на зима масло все же лучше сменить на синтетическое.

Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Прошел ТО-0 в Тольятти в Ориент-моторс вчера. Масло заменил на Mobil1 FE 0W-30.
Запись на обслуживание за 3 дня. По моей просьбе поправили не плотно прилегавший правый подкрылок (ставил у них же при покупке) и проверили замок электро-механический капота. Машину помыли бесплатно. За замену масла взяли 1000 руб. Масло 5 литров (0,4 осталось) обошлось в 2200, фильтр 500 и прокладка под сливную пробку 40 руб.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

Митсу льет на заводе минеральное масло 0W-20 SM ILSAG-4, которое превосходит дилерскую "синтетику" 0W-40 особенно при низких температурах.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

Поправлю.
В Аут на заводе заливают 5w-30 Минеральное масло ,класс качества по АР -SM,
Дополнительного соглашения Митсубиши с компанией Мобил ,для заправки масла Мобил на заводе НЕТ .
Какое масло заливают ?? Скорее всего "Свое" .
Импортер только рекомендует масло Мобил.
В ДВС можно лить масло кот. соотв спецификации в Руководстве по эксплуатации Любой марки .ХОТЬ Лукоил.
В некоторых случаях с маслом в "трансмиссии" -надо придерживаться строго определенной марке и классу.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

плохо заводится и показывает ошибку двигателя...(((( на то-3000 не был...
может быть из-за масла?

Re: Проблемы с заводским маслом
 

все зависит от номера ошибки. Может быть из-за чего угодно.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

Сегодня завелся нормально, пробег 5500 км., на ТО масло не менял, по бирке залита синтетика Мобил

Re: Проблемы с заводским маслом
 

масло на 3000км тоже не менял. ОД пугал что будут проблемы при запуске в мороз. вот уже какой день мороз и -27 и -30 всё пускается с пол оборота и не чувствуется что масло густое.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

у нас несколько дней в подряд мороз ниже 30 градусов и тоже машина заводится с полпинка, как летом ....хотя при покупке в ноябре меня предупредили что залита минералка. наверное очень крутая минералка

Re: Проблемы с заводским маслом
 

Съездил на ТО-0- от замены масла отказался, итог: сегодня -24, завелся без проблем.

Re: Проблемы с заводским маслом
 

По поводу "крутизны" залитой минералки ничего сказать не могу,а вот факт, без прохождения ТО-0 и пробеге в 12000км. при -30с заводится с полоборота,имеет место.

Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

после какого км вы делали ТО-0?

Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Прошел вчера ТО 0 или 3000 в Диаманте. Был записан на 13-05, в 13-50 уехал. Масло не менял, на ТО 15000 поменяю, зима однако. Попросил отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, без вопросов сделали. Сказали, что этот недостаток устраним. На любой скорости брызгают на 5. Ничего не платил, но в графе итого стояла сумма 2 тыс с коппейками. Машину на ТО не мыл, вот рано и уехал. Все вежливо и корректно.