Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Можно хотя бы пару-тройку последних страниц прочитать? здесь было, например.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:hat:Прошёл на волголружинаж три риски около 90 тыс. Просели сантиметра на полтора, но пробоев нет. По теплу поменяю опять на такие-же (сначала думал просто проставки добавить, но когда увидел на мойке их видок ужаснулся (за одну зиму) - сплошная ржавчина. Поэтому решил -поменяю, только вот надо их как-то обработать предварительно (или покрасить по человечи, или чехол из термоусадки одеть что-ли)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

можно и нужно но статистика нужна поэтому спросил (без соплей)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Периодически слежу за темой, но от корки до корки не хватает сил. Для себя решил поставить новосибирские проставки. Подскажите те, кто плотно следит за темой и разбирается, я правильно понимаю? - Мне чтобы поднять зад на 2-3см. надо купить Новосибирские проставки арт. 3-15-004/30 и 3-15-006? Больше ничего не надо, с этим набором можно будет ехать на СТО? И какие минусы такой компоновки? Заранее спасибо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

волжские пружины 3 насечки без вариантов !!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Василий, менять пружины только из-за этого - думаю, не стоит. Достаточно обработать их каким-нить растстопом или его аналогом. А если сперва преобразователем ржавчины пройтись, то потом можно смело тектилом покрыть, и все будет в порядке. Термоусадка внешне может быть и улучшит вид, но внутри сделает только хуже.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------

Чтобы поднять - "да"! Больше ничего не надо, можно ехать на СТО, а можно и самому воткнуть. Можно ограничиться толко 3-15-004/30.
Минусы: стоковые пружины - стоковое поведение. Тренд - более жесткие пружины.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

[QUOTE=Jay;1233013]Что кому ждать это дело сугубо личное. Но как вы связываете изделия небольшой конторы "Фобос" с переменным шагом о которых в инете полно криков о том, что они лопнули и изделия группы ГАЗ


[B]Группа ГАЗ...Как громко звучит:biggrin: Д а в" большой гурппе" мил человек воруется лучше и больше.....чем в малой:secret: Если ваши волгопружины с крестами и насечками облезают и ржавеют за месяц да и продает их "группа " почти по цене металлолома?!!
И не исключено, что Фобос, тоже часть этой группы. Сорри за ОФФ!

В колбасе за 100 рублей не может быть мясо...по определению:hat:

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Сам, я имею Фобос и кучу новосибирских проставок.....что поставить еще не решил.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как вы думаете, себестоимость родных пружин, она точно больше ГАЗовских? И кому пойдет разница в цене? Запчасти на мой кроссер (те же пружины) в 2 раза дороже чем на аут, они лучше? А колбаса за 200 рублей но привезенная "оттуда" еще хуже чем колбаса за 100 но местного разлива. :) :hat:
Вообще конечно дело каждого как относиться к тому, что производят в России. Колбасу ем за редким исключением нашу. Но пружины не колбаса, есть их не собираюсь, ГАЗовские могу себе позволить менять в случае чего раз в пол года, а можно и обработать чтоб не ржавели, не перломлюсь. С родными так не получится.
Просто было интересно почему был сделан вывод что волгопружины будут лопаться, может инфа есть какая. Понял что "мил человек" просто "тро-ло-ло".

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Спасибо Алексей, потеплеет - посмотрю. Пока не горит. Это так совет последователям, чтоб видели недостатки волгопружин.:hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Совет недавно купившим подержанный XL :
Увидев , что между аркой и колесом маленький зазор , не бегите сразу менять пружины , посмотрите размерность резины .
Я поменял родные пружины на Фобос и обнаружил , что машина поднялась всего на пару сантиметров (пачка сигарет от колеса до арки не встаёт), а потом глянул на покрышки - 225/60 R18 -они выше , вот и зазор меньше.
Фобосом всё равно доволен - машина стала собранней , более упругой , но не жёсткой.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

JAU (С)Вообще конечно дело каждого как относиться к тому, что производят в России. ГАЗовские могу себе позволить менять в случае чего раз в пол года, а можно и обработать чтоб не ржавели, не перломлюсь. С родными так не получится.
Понял что "мил человек" просто "тро-ло-ло".[/QUOTE]

Ну вот....обидилси:cray:
Да ещё и меня пытается обидеть.....ДА ещё обвиняет в "непатриотизме" некомпетентности! ЗДЕСЬ ОБСУЖДАЮТСЯ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ и всё ,что сними связано Внимательней посты читай, вдумчиво, не нервничай:biggrin:

А выводы свои, я про (Тро-ло-ло).......Оставь при себе и я тогда не скажу куда ТЕБЕ идти:Just_Cuz_05:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Обидилси? Окститесь, на кого? Смысл?
По сути темы я тут и писАл всегда, у меня стоят волгопружины с осени, глазоньки на шапку темы поднимите.
Фактически Фобос лопается и не приемлемо проседает не первый раз, такая проблема есть.
Волгопружины как оказалось ржавеют и проседают но не значительно.
Ваши саркастические ничем не подкрепленные пророчества от том что они будут лопаться и есть флуд не по теме.
Дальнейшая дискуссия имеет смысл когда вы решите что ставить (Фобос который купили или проставки... или вообще ничего?), а за тем покатаетесь хотяб пол года. А то теоретически-пророческие рассуждения только.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Jay,
Ну и ладненько!:biggrin:
Каждый выбирает то , что ему более нравиться! Я пока склоняюсь к Фобосу, кстати и купил я его недавно по цене чуть "выше металлолома":biggrin: за 1700 рублей! Поэтому и не исключил, что конторка Фобос, относиться к знаменитой "группе ГАЗ", выпускающей очень достойные автомобили :rofl:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

поставил газовские пружины с тремя рисками.конечно лучше стало чем было но не на много.с проставками думаю было бы как раз самое то.а еще вопрос,их надо было рисками вниз или вверх ставить???=)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А вот ещё появились пружины фирмы Kilen, германия ,цена 1 шт по экзисту 2 т.р.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

shurin, здесь уже обмусоливали, но пока так никто и не решился. Я пока тихонько созреваю, может быть летом попробую.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А высота 359 мм - это как у штатных???

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как бы даже не на 1мм. меньше.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Тогда смысла нет ставить Kilen

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Может не стоит менять ,я вчера снял посмотреть ради любопытства пружину
машина конца 7 года выпуска грузы особо не перевожу ,оказалось высота пружины 35.5-35.7 см синяя метка на 2 витке ,у нового аута который прошёл 5000 км ,высота пружины был удивлён 35-35.2 см ,синяя метка на 3 витке ,если сравнивая обе пружины ,то на новом ауте не хватает пол витка .
Так я к тому, что может это конструктивная особенность авто ,просто задние арки меньше чем передние и кажеться так .Но если кто возит большие грузы может и пробивать т.к. они мягкие и стоит подумать об усилинных пружинах .У новых волговских 3 риски как я читал 38.5 см 10 витков ,против аутовских 7 ,после месяца обкатки волговские просядут на 2 см где то.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Почему нет смысла? Если у нее жесткость больше, чем у стоковых, то а/м просядет меньше, а дорогу держать будет лучше. Вот бы сравнить их сперва по жесткости, было бы не плохо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да нормальные автомобили ГАЗ за свои деньги ИМХО, я вообще для маленького бизнеса в России альтернативы не вижу. Но это я, тут каждый пусть сам решает, это верно. Свою ж.. на газели возить конечно не стану. Я предвзято стараюсь не относится никогда ни к кому и ни к чему.
Причина того что лопаются фобосы, явно в переменном шаге. Поэтому их себе и не брал.
Вот сфоткал специально волгопружины (по поводу ржавчины). Стоят с осени (отчет в шапке темы). Пробег небольшой за зиму (может 5-6т, точно не скажу), много коротких поездок, но все по Москве с компотом на дороге. Живет машина во дворе. По проседанию если и есть то в пределах 0,5см (т.к. при попытке замерить разницы не увидел). Но у меня третий ряд сидений и барахла в багажнике 20кг, не меньше :) И поскольку я очень старательно утаптывал их изначально, может им больше некуда садиться.
Левая пружина фото сзади и протер ее как дотянулся. До правой не дотянулся и фото спереди, сзади глушак ибо. Вот решайте критичная ржавчина, или нет. Я думаю летом просто их обработаю, менять не буду. Для тех кто ставит новые советую покрыть чем то дополнительно.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Jay, А я для себя решил, вообще не предпринимать пока никаких действий. Мой Аут 2008 года, ездил сын. Посмотрел сейчас фото 2009 года и и сравнил с тем, что имею сейчас. Разницы не увидел. Пороги сейчас параллельно асфальту (стоянка у Metro). Прочитав всю тему естесссно захотел зад приподнять:biggrin:
Полицменов лежачих у нас в Питере немного......проходит вроде нормально, пробоев нет, дорогу держит, правда езжу всегда пустой.....НО надо все-таки что-то изменить:)

Потому как и проставок накупил и пружины.....и даже на заказ на Полимере сделали простаки 15 мм спец. для ФОбоса:fool:.......:rofl:

Летом буду возить воду с родничка, до залива 300 по валунам (как в рекламе), тогда решусь таки на изменения;)

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:39 ----------




Стр. 128 пост 1911 товарищ Leo84 ставил пружины Suplex по 2500 штука, сказал, что добавился 1 см

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Может с производителем списаться? Может он сообщит данные какие -нибудь

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

так никто и не ответил!волго пружины писками верх или вниз ставить??

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Чем вверх?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ir@kli, пружины ставятся только в одном положении! Ровным торцом пружины - вверх, под кузов, а там где торчит виток, - в низ к рычагу, ориентируя выступ в выштамповке рычага.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------

Не силен я в общении с иностранными производителями, мож кто по-моложе возьмется?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да можно попробовать. Не понятно одно - где они производятся то? А то вон на сайте даже русские контакты есть http://www.kilensprings.com/springs-...tor/russia.asp Т.е в России крупный логистический центр. Другое дело - есть ли у них какие нибудь данные!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Посоветуйте что-нибудь для обработки пружин от ржавчины.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я бы пружины обработал каким нить каучуковым антикором в 2 слоя.На днище уж больно достойно держится.Даже в местах пескоструя.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

к сожалению, изображение утрачено
Мне эта фирма нравится, преобразователь ржавчины в грунт (PERMATEX (236мл). Но поверх все равно покрыть нужно. Или я не правильно понял? Имелось ввиду обработать новые пружины? Или уже ржавые? Для новых ИМХО любой антикор подойдет (в баллончике думаю удобнее) , родная краска + антикор, считаю надолго хватит.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Спрашивал про новые, но все равно спасибо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А на перед что нить ставят для поднятия??? Проставки или еще что? Темы не нашел, подскажите кто делал и где смотреть?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну, так тут и про перед пишут.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Комрады, и все же, если по задней подвеске боле менее стало понятно, то по передней одни вопросы: проставка для (над) передний аммор ХХ мм изменит визуальный эффект (+клиренс), как на счет проставки для (над) передней пружиной (нужно или нет). Прошу не ругаться, т.к. не все спецы по "простым вопросам". И ещё...
дайте, пожалуйста, инфу по подъему передка и задка: что из оригинала убрали, а что оставили (я на счет оригинальных проставок и уплотнений). Спасибо (ну щелкну я потОм Вам..).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

По пружинам Llesjofors. Нашел интересное чтиво про них. Кому интересно - может почитать. У меня после него больше к ним уважения. Думаю даже, может купить.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вчера поставил проставки из Новосиба - супер просто! Рад капец как! Машинке 4 года, особо тяжестей не возил (ну изредка если тока), а зад просел очень визуально ощутимо. Линейкой мерил - расстояние сзади от верхнего края крыла до колеса на 2 см ниже чем спереди. Проставки всё исправили, и машина теперь стоит горизонтально, да и по кочкам как-то мягче идет (субъективное мнение канеш). Проставки брал 3 см.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Проставки ставил под аморты и пружины, или только на пружины?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Кто-нибудь побывал ставить задние пружины марки KAYABA ?

ссылка на каталог пружин
http://kyb.ru/upload/iblock/431/2011...0catalogue.pdf

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

как бы там только на предыдущий аут