Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Понятное дело, если деньги есть, можно позволить все сразу. А когда нет, приходится выбирать, на что именно их потратить. Я выбрал приличные ходовые характеристики и надежность. Кому-то важнее тихий салон, а кто-то предпочитает вкладывать деньги в многочисленные обвесы, диски по 20' с изолентой и синие писалки на капот. Дело хозяйское. Вот ограблю банк, куплю роллс-ройс, и буду радоваться тому, что не надо выбирать между подвеской и шумоизоляцией.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну кто Вам сказал, что у санты, например, ходовые характеристики хуже? Они лучше, я её тестил. И будучи владельцем аута ХЛ могу Вас в этом заверить :) В один день тестил Аут3. Почти копия аут ХЛ. Чуть тише и чуть мягче. А санта намного тише подвеска чуть мягче АУТа 3. :) Просто к этим хорошим ходовым зхарактеристикам хочется получить ещё и комфорт. И я бы рассмотрел АУТ3 в топе, если бы у него был дизель или мощный бензин и много опций... А так получиться, что новый аут V6 будет стоить под 1,6 ляма, а опций у него будет как у хонды цивик... Такого мне не надо... Машина за 1,5-2 ляма уже должна быть напичкана под самые помидоры.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так много жалоб на подвеску санты. Пробивается на раз, ломается часто. Ну и стоит санта с дизелем сильно дороже аута.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Что-то ты совсем загнул...
Санта Фе это вообще не автомобиль. Двигатели - давно устарели - слабые и ни о чем. Так же как и КПП - мертвая. Шумоизоляция - Санта не знает что это такое. Комфорт - торпеда как в Ладе. От подсветки в глазах рябит. Сиденья дубовые как на лавке.
У меня на работе два рабочих Санте фе. Один предыдущий, один новый. И теперь еще два аутландера III. Два дня подряд устраивали тест драйв. Санта at и рядом не стоит. Санта Проигрывает по проходимости, разгону, комфорту, дизайну, как интерьера так и экстерьера. Да и вообще, санта Фе всегда позиционировалась как машина для фермера! В европе была реклама - овцу из багажника доставали!
И вообще ХУНДАЙ пока от Японцев далеко...
Кстати, замучались уже ремонтировать Санта фе...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы про новую? Там вообще-то перенастроили подвеску. Я не знаю что было на старой, но на новой в этом плане нет проблем.


Новый пока купить невозможно. Либо вы врёте, либой дайте контакт диллера у которого купили :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

подтверждаю,у многих корейцев подвеска слабая,она хоть и мягкая но пробивается конкретно(это касается и новой санты),только ходовая тушкана мне показалась самой сбалансированной,она была и мягкой и в то же время до пробоев дело не доходило,но увы корейцы сейчас стали гнаться за дизайном и рюшечками в салоне.
Хотя движок дизельный у них хорош,да и АККП настроена нормально для этого движка.Но цена...
И еще,видел несколько раз в живую новую санту,и со мной согласились несколько человек,Что он похож на Киа Спортаж! Передний свес вообще вызывает уныние,а задок зализали по ix35
Старый кузов выглядел более "джиписто",хотя сорик все равно лучше их обоих смотрится.
Что касается надежности,то что тушкан,Что сорик хлопот не доставляли.
Но аут по ходовым бесспорно лучше!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На чем основаны ваши выводы, на пробеге в 5 км на тест-драйве или по заголовкам рекламы??

На ауте 3 тоже вроде как изменения в подвеску внесли.
Я тут выкладывал уже отзыв моего коллеги по ix35. И это не отзыв случайного человека из интернета, а реально друга и коллеги.
Между прочим как он сказал на форуме хундаеводов все такие посты стирают, видимо форум пропитан рекламой.

Вот собственно еще разок, не думаю что новые хундай будут лучше:

В общем наболело, сегодня случилась уже последняя капля, после которой я решил максимально, на сколько я могу, предупредить людей не связываться с этими погремушками, и максимально обломать косорылым гнидам продажи. Даже если один человек благодаря мне не купит их высер, я буду рад.

Итак. Владею я автомобилем ix35 2011 года выпуска, приобретенного в в середине февраля 2012 года по цене 915000 рублей + зимняя резина в подарок, которую потом продал за 23500, ибо ездить лучше на лысой летней, чем на том, что всучили в салоне.

За 9 месяцев проехал на машине 43000 км. В основном это нормальные трассы ЕС, езда по Казани, езда на дачу, очень малый пробег по грунтовкам и полям, но если по полям и грунтовкам, то не всегда в щадящем режиме.

За это время обращался к ОД:
- забыли снять транспортировочные шайбы с приводов, сняли при обращении, когда появился люфт в колесах

- сыпется паролон с сидения, острая кромка просто измельчает подушку, и она постепенно высыпается

- сломался датчик заднего хода, при движении вперед моргал задний ход и трещало реле под панелью, ждал 2 недели, так и ездил, пугая всех и выбешиваясь треском реле

- неоднократно обращался с жалобой на громкие удары в задней подвеске - причина не найдена, уже в течении 20 тыс. пробега


Но это только то, что является по мнению хундая гарантийным случаем, теперь то, что таковым не является.

Салон, с..а, просто погремушка-поскрипушка. Поскрипывает и потрескивает то тут, то там, и бороться с этим просто бесполезно. Лечишь одно (силиконом, салфетками), тут же появляется еще громче в другом месте. Зудит при разгоне приборка, звук просто порождает желание взять и вырвать ее н..ер, выбросить в окно, чтоб только больше этого не слышать. Протыкал салфетками, хватает на 2 дня, потом зудит снова.

Передние двери не закрываются, благодаря тупым клапанам выпуска воздуха. Нужно либо открыть окно, либо треснуть дверью так, что тут же все окружающие головы поворачиваются поглазеть, где же случилось столкновение.

Пластик в салоне такой, что на него лучше не дышать - царапается. Локтем на двери натер дырку верхнего слоя, вытереть пластик на чисто не получается, остаются разводы и частицы тряпок (салфеток), причем любых, материал действует на тряпки как терка.

После обращения по гарантии с сидением (у спортиков тоже самое, кстати), и замены подушки, сидение стало скрипеть. Пружины внутри скрипят точно так же, как скрипели в моем детстве сиденья в трамвае рижского вагонного завода.

В общем представьте ситуацию: сидишь в машине под лимон ценой, новой, у тебя скрипит сиденье, трещит салон и зудит приборка - полное ощущение езды в советском трамвае. И ты ни..ра не можешь с этим поделать. Дилер лишь улыбается, говорит что случаи не гарантийные.

Сегодня заметил, что сиденье вновь высыпается, после того как они меня уверили, что все починили и заменили конструкцию. К тому же скрип просто достал.

Поехал к ним обращаться по гарантии и наткнулся на новые правила. Теперь, что бы инженер по гарантии к тебе вышел, ты должен к нему записаться. Записали меня на 20 число, затем 2-4 недели ждать подтверждения и запчасти.
Скоро, видимо, что бы записаться к инженеру по гарантии, нужно будет записываться на запись.
В общем друзья, миллион раз подумайте, чтоб купить "машины" этого производителя. Принести и оставить деньги в салоне очень легко, а вот добиться устранения косяков, а тем более продать машину с небольшой потерей - нереально. БУ это *************** не нужно никому, люди видят, что происходит с машиной за 40тыс и просто в панике убегают.

На гарантию рассчитывать можно, но получается, что проще сделать все самому, чем записываться на запись на запись к инженеру.

Этот производитель кончился в 2010 году, имейте это ввиду и не повторяйте моей ошибки. Просто поверьте, что это - ************ище редкостное.


Кстати, желающие эту машину купить - велкам в ЛС. Хороший дисконт.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А на чём должны основываться выводы? На основе форума по предыдущему поколению машины? :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Почему-то 1,5 года назад мне тест драйва хватило для понимания аутлендера. И купив его я не испытал разочарований или радости. Всё было так, как я это ощутил на тест-драйве

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У Вас аутлендер или Ситроен?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ситроен. Но кроме морды различий нет... :) Разве что он чуть тише, так как родная резина мишлен, а не бридж аута.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так называйте вещи своими именами - Ситроен.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Все прекрасно знают, что это теже яйца, только в профиль.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это знают только те, кто интересуется техникой, а не так пробегая мимо вшырнуться......во французский автопром)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

так а чему тут завидовать, полная деградация французского автопрома который не смог выдавить свою платформу. А так я не против С-кроссера, но сам предпочитаю оригинал, а не копию. Но думаю французы настроили по другому, может даже чуть лучше т.к. учли недочеты.

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:39 ----------

за познания троечка.
На кроссере может стоять и 2.2 Hdi а у Аутлендера такого и нет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Отличия были только в комплектациях, отделочных материалах кресел, ну и дизель. Сказки про измененные настройки шасси - это только сказки (вот в Аир-кроссе подвеску доработали).
Ну и PSA поделился с Мицу технологиями для создания CAN-шины.
Кстати, ваши поверхностные суждения о французском автопроме не разделяют в Даймлер))), собираясь ставить дизеля и бензиновые движки от Рено на С-класс

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообще-то, дизель сейчас не продают :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вообще-то старый аут тогда тоже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Собственно, вопрос задавался о том, какая машина у СергеяМДХ: XL или Citroen.
Ответ: Citroen, но это копия XL (в техническом плане)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А кто вас уже поймет, СергейМДХ говорит что подвеска лучше Аута.

Даже так, не знал если честно, последнее время мерс устарел и уступил и БМВ и Ауди...а тут еще это...видно совсем плохи дела стали.

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

Смотря с каким двигателем. И как он утверждает подвеска и т.п. лучше

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Niffi, без обид, Вы запутались сами и пытаетесь запутать других. Я, лично, понял, что хотел сказать СергейМДХ.
А вообще слово "лучше", на мой взглад ни о чем не говорит. Подвеска мягче, комфортнее - это лучше? Подвеска жесткая, управляемость на высоте-это тоже лучше. Каждый решает для себя сам, что лучше, спортивные нотки в управлениии или размеренная комфортная езда.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да у таких как СергейМДХ все лучше, даже Хуиндай.
Сикроссер изготавливается Митсубиши для дилерской сети ПСА и этим все сказано.

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:37 ----------

СергейМДХ, а разве в правилах не написано, что нельзя публично обсуждать действия модераторов? Меня два раза из-за Вас слова лишали, может это Вас удовлетворит немного?
Я же не устраиваю по этому поводу балаган. Присутствие таких как Вы здесь меня тоже очень удивляет, но таковы уж здесь порядки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Свою некомпетентность вы пытаетесь переложить на меня. Вы сказали что у кроссера отличия нет. Я вас ткнул носом что отличия есть например в одной модели двигателей, а это весьма существенное отличие т.к. в Европе предпочитают дизельки.
Про подвеску это к СергейМДХ, я с его слов писал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я про подвеску не писал :fp: Вот как рождаются слухи :biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

лень перечитывать, но вы писали что управляемость и т.п. лучше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Niffi,
-Ситроен лучше!
-Чем лучше?
-Чем Митсубиши!
(с)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

[QUOTE=Niffi;1354066]так а чему тут завидовать, полная деградация французского автопрома который не смог выдавить свою платформу.


использование чужих платформ это нормальная мировая
практика.;)

Обещанный британцами супер-SUV использует платформу Porsche Cayenne

Дебют первой модели очередного лакшери-производителя из Великобритании Eterniti Motors состоялся на автовыставке во Франкфурте. Анонсируя свой первый супер-SUV по имени Hemera, производители заявляли о том, что он построен на широко известной платформе. Так оно и оказалось.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

в европе ауты шли с дизелями пса...так что тут наверно рольф начудил..как и с новыми по комплектации..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK
Правильнее будет с VW Туарег. Но не суть уже обсудили.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сегодня проезжал по Белгороду по какой-то улице где сплошняком автосалоны. Так вот этих авто стоит полно перед автосалоном Лифана кажется. Ждут своих хозяев. Интересно сколько стоит это чудо корейско-китайской техники.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Oleg L, с Дустером конкурирует по цене.
Кстати, а чем Дустер не машина?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Дастер Duster - пылесборник по нашему

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------

Был сегодня у дилера на всякий случай, чтобы получить ожидаемый отказ замены противотуманки по гарантии и зашел в шоурум Хундая. Мне реально понравился Санта Фу новый вешне и внутренне, правда в топе, как я понял, с бежевым кожанным перфорированным салоном, все так довольно достойно и солидно. Серегей МДХ продают его уже так что спешите. Моя рука конечно не полезла бы в карман, чтобы купить....но, даже в органайзере багажника (такой же как в Ауте) внутри все проложено каким-то мягким материалом. Времени не было совсем подробно рассматривать, но правда понравился

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Премиум же. Там даже рычаги у подвески приятные на ощупь наверняка.
Но я все же не склонен к компромиссам по-прежнему:
https://out-club.ru/board/attachment...pnpqhyshnp.jpg
Там даже бар есть, должно быть.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А это что? ВАЗ?

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:29 ----------

я тоже, лучше на метро (ты кстати, знеашь что это такое?:)) чем на Хундае

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Берите выше, коллега. Известный лакшери-бренд. Он даже прямо так и называется- Люксген. Не Китай, если что ни разу.

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:34 ----------

А что это?!
У нас жи скоростной трамвай!
https://out-club.ru/board/attachment...mcczvxkcar.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я правда расстроен отношением Митсу и их дилера в России к покупателям. Для себя реально не вижу другой альтернативы, ну нравиться мне новый Аут, так бы и ездил изредка на служебном прадо и на метро, если бы не он...но, чувствую, что еще чего-то будет. Противотуманка лопается на ровном месте, краска облезает, трещит в салоне как на ВАЗе, металл-фольга, задней балки нет...и..у меня уже какой-то странный шелест в двигателе появился, сравнивал с другим Аутом - такого нет. Или все-таки у меня брак?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Противотуманки лопаются у всех, краска облезает у всех японцев (у Митсы-то хоть еще с пластмассы бампера), металл.. даже крылья не пластмассовые как у других, но при Хрущеве такого конечно не было.
Балка? Опять же у японцев в России это свежий тренд.
Разве что если шелест не из-за кошки, или еще какого предмета в моторном ортделении, стоит побеспокоиться конечно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Из-за Тошки шелест mustein, собачка такая. Не в моторном отделении, а в самом моторе, может туда и забралсь карликовая кошка, просочилась я бы сказал...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Должен сказать, что москвичей данная штука весьма впечатляет. По-крайней мере я был немного шокирован, что антураж один в один с метро, а вместо электропоезда из туннеля вдруг выезжает обычный трамвай (чуть длиннее может быть) :what:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

yegorito, хороший шелест себя проявит, ну ее нафиг прислушиваться, разве что за полгода до конца гарантии.
Мир несовершенен. У "немцев" все в порядке с органо-лептическими ощущениями при контакте с салоном, многократно полирующиеся ЛКП, подсветка стеклоподъемников.. но заодно в комплектации идет пылесос по высасыванию денег и времени владельцев. Японцы как автомат Калашникова, не то, чтобы безотказные, но для русских людей, скажем так. Но русские почему-то не любят японский минимализм и кривые ручонки так и тянутся к датчикам дождя и ветра, охлаждаемым бардачкам и контроля полосы, которых в РФ с роду не было, а теперь если и бывают, то сезон в году. Отсюда и трагическая неудовлетворенность загадочной русской души, и метания в разного рода эзотерические секты корейских обогревателей задних сидений и накладок на пороги по цене V8.

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:16 ----------

Да, снимают как дети на телефон, весь ютуб забили.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А вы думали, куда делись старый трамваи с московских улиц...а вот они...выезжают из подземелий других городов

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:19 ----------

...и заметьте количество пассажиров на перроне и в вагоне