![]() |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Kitt, привет! Кинь ссыль на "Карельскую огранку".
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Kitt, на десятой минуте лазает по грязи.
Докладываю: в такой грязи благополучно сидим. ИМХО, из ролика убрали моменты, когда ее условный Л200 или паджерик вытаскивал. А то и уазик-буханка, как меня:) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Вообще, факторы влияющие на проходимость я бы расставил в следующем порядке:
1). Резина. 2). Возможности трансмиссии (блокировки либо их имитация, понижайка и т. п.). 3). Геометрическая проходимость. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Нарезано какими то урывками по 2 секунды. Едет, встал, следующий эпизод. Не информативно. Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Таксист, так в полной статье там есть фотка, где L200 стоит, так что он не условный;)
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
https://out-club.ru/board/attachment...zqcdg9xsyr.jpg
ВыдержкаНастоящий сюрприз от Mitsubishi Outlander ждал нас впереди, а точнее сзади – на обратной дороге. Подъем в гору по раскисшей глине и земле казался тяжело преодолимым даже для серьезного внедорожника, и уж тем более кроссовера. Практически никто из нашей экспедиции не верил в успешное завершение этого подъема без помощи посторонней поддержки, в роли которой у нас выступали внедорожник Mitsubishi Pajero и пикап L200. Однако с отключенной противобуксовочной системой и системой стабилизации «Аутлендер» упорно карабкался вверх, разбрасывая вокруг себя размокший грунт. Что самое удивительное замыкающий нашу группу пикап L200 умудрился застрять на том же самом участке, а вытаскивал его как раз «Паджеро», которому все ни по чем. Полностью
[свернуть] Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
А что видео нет где Аут грязь месит ? блондинка вообще не о чем, ни чего не показала путного.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Но с другой стороны, если у меня кроссовер (фактически, а не по словам производителя), то нафига мне внедорожная резина? |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
2 Резина 3 Все остальное геометрия - это и база, и свесы, и клиренс, и рельеф пуза, и ходы подвесок. если машина уткнется или повиснет, прочее уже неважно PS см. ролик в #2058 |
Re: Out-III Внедорожные качества.
вообще, странная логика у русского человека - купить кроссовер и пытаться его "засадить" в грязь - ведь для этого есть другие машины: паджеро-спорт, Л-200, наконец уазик - нормальные рамные вездеходы.
а кроссовер - доехать до дачи, шашлыков, и т.д. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
hairov, ножками, ножками;)
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
ну примернор мы все знаем.
а про выше расположенные посты (с бордюром) - не напоминает анекдот про лампочку? |
Re: Out-III Внедорожные качества.
PVladimirM, не напоминает. И?
Не про бордюр, а про засаживание в грязь (пост 2134). Поехал на рыбалку. В 90% случаев в тех местах сухо. А какой был сентябрь в европейской части - знают все. Я поехал в начале октября. Все размыто, грязь как в ролике. Я сел. Вытаскивали. Мне вот теперь интересно, смог бы я проехать не на стоковых колесах. Вот интересно, и все. Вопрос: где и что не так в моей логике? |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Таксист, так думаю дальше, чего у нашей не грунто-зацепов ничего, я думаю даже на зимней с более агрессивным протектором дальше уехать можно.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Купил знакомый Тигуана (а он заядлый охотник) - за зиму прожег один поршень (таскал и прицеп с чнегоходом и волокушей, и каракат и т.д.) - потом одумался, купил Паджеру б/у и Уазик - теперь доволен :) Добавлено через 1 минуту где-то была инфа в инете, что два чела умудрились перевернуть два хаммера (до этого считалось, что их перевернут невозможно) - речь о Х1 - кто они были - правильно, русские... |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Сосед,
Таксист, на мой взгляд все таки так: 1. Резина. 2. Возможности трансмиссии. 3. Геометрия. Возможно в некоторых условиях пункты 2 и 3 меняются местами. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
кстати, какое п.ч. в планетарке? Цитата:
запор, кстати, ползает классно, безо всяких блок и полноприводов ровно потому, что у него пузо практически идеально гладкое. Добавлено через 2 минуты Цитата:
понимает толк ваш знакомый, на чем лазить) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Сосед, да, каракатов у нас много :) - рыбаки и охотники понастроили разных конструкций
Цитата:
Для себя решил - буду эксплуатировать так же как раньше "пузотерку" :) - зато больше уверенности в машине (в смысле, что доедет :) куда надо) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
цепь, скажем так, невосприимчива к направлению нагрузки, а вот ремешок в варике направленной сборки
опять же, вот Lineatronic субаровский, по лицензии LUK: https://out-club.ru/board/attachment...ttumhhjzrx.jpg у него цепь, по описанию "тянущая" как это реализовано, я не знаю, может быть ведущий шкив фиксированный. но точно так же я не знаю, как у жатко организовано "толкание" ремнем Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
ладно, флудим малость...))) ЗЫ сам все вот думаю про 6х6. мечта))) но это уже на месте. до места кросс всяко сподручнее и быстрее. успехов!) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Про 4Х4 и резину: вспомнил случай лет 10 назад, когда зимой я с приятелем на его 4Х4 Ауди (кватро) почти час ползли участок 4км. на сельской дороге (снега намело) на летней резине, в то время как Королла (переднеприводная) приятельского соседа туда сюда проехала 2 раза на зимней резине... |
Re: Out-III Внедорожные качества.
ну не совсем флудим - все-таки внедорожная тема :) и как раз начинал (сообщение) с того, что знакомый не совсем по назначению использоввал кроссовер, превращая его в трактор и внедорожник :)
а по теме, я считаю, лезь в грязь на кроссовере надо только по большой необходимости, когда других путей нет - и особо "гордиться" внедорожными подвигами наверно не стоит - как это скажется к дальнейшем на варике, муфте, рычагах (вроде где-то было в темах, что рычаги на 3 намного "слабее", чем на XL)? |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
это, все-таки, вполне дорожная ситуация, без усугубления рельефом и прочими радостями. Добавлено через 2 минуты Цитата:
все верно. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
А во-вторых, вы меня не внимательно прочитали. Впрочем, не продолжаем, всерно никто никому ничего не докажет, тараканы у всех разные. И свои персональные при этом :) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
почитал тему:) парни вас обмонули - под видом 3 аута вам продали паджеро спорт. У вас оказывается и блокировки есть и понижайки да и вообще "прёт как танк":)
Лишний раз убедился, что следующее авто будет паджеро-спорт:) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Недавно состоялась экспедиция на Outlander-III в Карелию.
Маршрут включал в себя участки бездорожья. Машина с честью выдержала все испытания (к большому удивлению многих скептиков). Фото-доказательства прилагаются. https://out-club.ru/board/attachment...prkxtekz0k.jpg https://out-club.ru/board/attachment...zjdxvkjqkm.jpg https://out-club.ru/board/attachment...bjkcnfnshy.jpg https://out-club.ru/board/attachment...zxpmbgsfyk.jpg https://out-club.ru/board/attachment...sgykjndrad.jpg https://out-club.ru/board/attachment...xtjbhfgvxg.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ngupmz5cnc.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ajrpuxbsby.jpg https://out-club.ru/board/attachment...xzqx3qrqnc.jpg https://out-club.ru/board/attachment...gfzjxachfr.jpg https://out-club.ru/board/attachment...uqd1efpgxp.jpg Наслаждайтесь вождением!:good: https://out-club.ru/board/attachment...rqkvxnxzpe.jpg |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Vladimir, вот не знаю, по половине фоток видно что буксует, а не едет. Либо просто стоит, видно по спицам.
Здесь так судя по следам откатился на 25-35 сантиметров и стоит. https://out-club.ru/board/attachment...vcsmyjb8uq.jpg Про l200 и паджеро участвующий там уже писал выше. Добавлено через 2 часа 21 минуту P.S. Посмотрите внимательно на грязь на машинах... А потом на Паджеро тот же... Думаю много станет ясно, как до такого месива добирались ауты... Как говорил Шерлок Хомс:" Дидукция, мистер Ватсон." |
Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU