Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А! Я думал вы поддомкратили и опустили. Скорее всего так и есть.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@alesssandro, для душевного спокойствия не поленитесь и замерьте точный объем слитой отработки, а то эти бутылки из-под воды, они такие разные.:)

Добавлено через 1 минуту
Правую по ходу движения или когда лицом стоите к машине?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@МиНиН, пассажирскую сторону, правую. Левую если лицом к машине ))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вот вам и ответ

У вас пробка, если не ошибаюсь, как раз с этой стороны.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@МиНиН, да все правильно. Но завтра слитую отработку все же перепроверю на литраж. При необходимости солью и снова залью масло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я согласен сугубо личное дело какое масло заливать но я использую вот уже в течении 5 лет мне лично нравится работаю на сто видел двигателя после оригинальных масел после то у дилеров не известно что они там льют

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Не стоит, даже если и осталось отработки чуть больше чем хотелось бы, у вас пробег небольшой. Сделайте просто короткую замену через 5 тык.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Дело не в том что льют... а в интервалах смены.Если вы имеете ввиду нехорошее состояние вскрытых движков

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

уровень масла проверяется на холодную минимум после 3 часов простоя с утра втсали открыли капот и проверили

Добавлено через 3 минуты
да это и имею виду сегодня нисан патрол спасали ужасные отлжения и нагар

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Это только перепробег виноват 100%!!!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

пробег 80 тыс то вовремя

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Масло проверяют на горячую. Заглушили, 5 мин и проверили. Всегда так делал и другим рекомендую. С другой стороны, можно и так и эдак. Не криминал нисколько. Но мне лично больше нравится на горячую. Для меня это более адекватный показатель уровня чем на холодную. Объясню почему.
Берем показания на холодную - половина. На горячей это будет минимум. Предпочитаю на горячую "середину" минимум а лучше "максимум" на щупе. Все это ИМХО и ребят с ТМС, с которыми я последний раз общался по именно этой теме.
ЗЫ откройте книжку мануала авто. Как нам рекомендуют проверять масло официальный источник?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Меня в автошколе(РОСТО) учили проверять уровень масла на холодную.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Автошкола... причем тут автошкола? :)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Если я правильно понял,то речь идёт о том как стоит проверять уровень масла в двигателе.Вот я и написал,как меня его учили проверять в автошколе.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо, я понял :)
Так же можно написать учил дядя Вася, сосед авторитет и папа сказал, нужно именно так как я сказал :)
Автошкола, хорошо если научат водить и все. А слушать их байки, равносильно моему первому предложению. Сейчас автошколы, это бизнес и в эксплуатации двигателя они крайне некомпетентны.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А с чего Вы взяли,что я сейчас только отучился в автошколе?И учился я в автошколе ,в которой за обучение мне платили деньги ,а не я платил.И было это в далёком 1998-м году.Да и автошкола,я полагаю,была для меня достаточно авторитетным заведением,ибо готовили нас аж на протяжении почти 6-ти месяцев для ВС.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

.. получал права при советской власти :) в 1987 году и школа была от общества КазАвтомотоЛюбитель (Казахстан), так что не все они ДОСААФ' овские были.

to All
.. да какая разница, на холодную, на горячую???
вы что там, на щупе, лимб метрический видите??, к чему вам такая точность определения уровня масла??
посмотрели, удостоверились что масла там между MIN И MAX и успокоились.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

.. это да.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, Рыженькое....какое:biggrin:Прям, в точности, как налёт на щупе у меня был.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Поди, пойми что с ним стало.
ИМХО, ну не убъется оно за 1700км., даже если

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Кругом авторитеты ДОСААФные.
Я тоже в мамкиных трусах! Сам закончил в 1987, так что плавали, знаем ;)
Тема становится маразматичной:fool: по цвету начинаем определять свойства масла, по запаху количество присадок, по пробегу в 2К ломают голову, сдохло оно или нет. Зачем себя нервировать? И правильно заметил Игорь, глянули что на горячую, что на холодную, посередине уровень и хорошо. А доказывать другим как правильно, дело не благодарное. Потому что так что эдак, правильно, что я кстати и писал ранее не заострив внимание только на одном методе. Мерять конечно уровень масла каждый день, ну вот честно, считаю для себя пустым. За два года эксплуатации маслажора замечено не было, не то что не было а не было вообще. Так зачем ежедневно щуп дергать туда-сюда? Для успокоения внутренних чувств?:biggrin: Я раз в месяц если проверю и то хорошо. Из под днища не капает как на "Волгах", масло не ест, куда ему деться то? Это наше ненормальное наследие. В европах, некоторые водятлы даже не знают как его замерать и где этот масляный щуп находится. Максимум могут незамерзайку налить и то прольют. Как говорил герой Щербакова:- на все есть свои специалисты, пусть они и разбираются :)
Вот я тоже возьму и выложу фото своего масла, вот завтра же! Если это кому то поможет в чем то, буду только рад (осталось понять в чем).
В дебатах и спорах более не участвую, ибо идет истинное замусоривание темы не по теме.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А ведь как хорошо начал... Тьфу..:biggrin:

А если по теме, в том виде какой она стала, то возникает вопрос - уважаемые, вы что сбрендили что ли? Вот нафига нужны снимки щупов,ежедневные, на тряпочках? На язык не начнём пробовать и делиться вкусовыми ощущениями? Тема превращается в абсурд какой-то.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Просто надо под абсурд подвести научную базу:biggrin:.

http://www.iso.org/iso/ru/iso_catalo...S1=67&ICS2=240

Потом ещё определиться в каких попугаях опомер ощущения от масла измеряет:).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я не ради поспорить,а объективности для.. Ну ведь был же случай,когда ув. WarGamer определил по цвету масла на щупе.,Что его Равенол слишком быстро потемнел... и сменил его от греха.
Ну и потом,ну что вам жалко что ли?Если ктото выложит фото щупа... или диска ватного с каплей отработки

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Здравствуйте, официалы предлагают масло Митсу Сингапур или Мобил 0w40, клубный сервис Fuchs Titan SuperSyn GT1 5W-40,и есть список Вадима, подскажите дилетанту, который честно прокурил всю ветку какое залить масло при ТО-3, по цене и качеству соответствующему и чтоб купить без проблем можно было.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Из этих масел лучше ничего не заливать. В теме обсосаны рекомендации. Если другого масла нет лейте самое дешевое из перечисленных

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

склоняюсь к Zepro Touring 5W-30 или 0W-30 Mobil1 FE

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

На мобиле можно проехать дольше, только наверное не 0-30 фе надо брать

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, Я не по цвету масла делал выводы о его замене. Цвет был одним из факторов, но не определяющим, сподвигших меня на замену Ravenol'а по прошествии 1700км пробега на нём. Основной упор при наблюдении, я делал на:
1.Угар (в первую очередь)
2.Звук работы ДВС в диапазоне 2000-4000 об/мин
3. Цвет (в последнюю очередь)

Масло было заменено не из-за цвета, а из-за угара в 250-300мл на 1500км. А на цвет я обратил внимание во время замены. Сейчас почти откатал 7500км на Lukoil Armortech A5/B5. Осталось до замены примерно 1300км. На Луке, ДВС работает "нежнее", чем на Рави. На данный момент масло уже оооочень темное. Резко начало темнеть по прошествии 1500-2000км на нем. Следующую замену буду заливать опять Луку.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

150 т.км на "родном" масле 0-30:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4273

ps

справедливости ради надо сказать что особого износа на кулачках нет

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

а какое посоветуете, марка вязкость?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Любой илсак, как в букваре написано так и лейте

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Алексей,прошу извинить за неправильную интерпретацию вашего сообщения...Да согласен: что определять функциональное состояния масла только по цвету на щупе это неправильно. НО! всё таки, совсем сбрасывать со счетов цвет масла было бы не верно... Это всё что я хотел сказать.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, Единственный доступный тест масла на "скорою руку" доступный любому автолюбителю- это капельный тест. Он позволит весьма отдаленно представить износ масла на данный момент. Все эти фотографии на щупах, салфетках и т.д. ни о чем не говорит. На цвет масла влияет температура, освещение, цвет свежего масла отличается не только у разных производителей, но и у одного производителя от партии к партии. К примеру у нас сегодня солнечно и масло на щупе будет прозрачнее чем было вчера в пасмурную погоду. Вчера я мерял по феншую, на хорошо прогретой а\м. А сегодня на скорую руку. Даже уровень масла меняется в зависимости от температуры на улице, если замер проводиться на холодную. В -20 масла по щупу намного меньше, чем при +2))))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вы бы еще обосновали зачем масло А3 в японский мотор

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Просветите по поводу A3 и японского мотора
ACEA A3 унииверсальные масла с высоким эксплуатационными свойствами для мощных бензиновых двигателей, круглогодичное ипользование, высокие нагрузки.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Сергей, для японских моторов есть единственный допуск Ilsac, все апи и асеа допуски даются для продажи на внешних рынках где илсак не всегда можно найти. Так что поясните зачем масло
для немецких моторов и по конской цене лить в мотор для этого не предназначенный? Тем более у мобила есть масла для япошек и дешевле. Зачем даете вредные советы, если в вопросе не кумекаете?

Добавлено через 4 минуты
Букварь откройте и прочитайте допуски масла

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Сергей, главное что вы забыли выделить жирным- масло сертифицированное по илсак. Так вот если вы спец, назовите хоть одно масло А3 сертифицированное по илсак, если найдете буду рад. Еще раз японский мотор проектировался под маловязкие масла илсак ,а не гуталин типа А3 который в него пытаются залить. Кстати ММС Рус заинтересовано чтобы пр истечении гарантии вы купили новый автомобиль, как то так

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спецом для тебя сделал