Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Благодарю) просто я не ожидал что так рино мне помогут! по этому так и спросил) спасибо всем! заказываю тросик! буду менять)))):Data_204::Data_204:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подскажите пожалуйста кто знает... Трапеция дворников на 1 аут.... Подойдет ли с аута или аиртрека??? Ато предложили б.у но незнают... Может и от праворульного....подойдет ли??

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

такчто мне делать ? менять вторичного вала подшыпник ? :(

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Разбирать, смотреть что под замену.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

да. но хотелось бы быть готовым +- к суме на оплату. если ето болячька аута то всьо понятно. а если ето одельный случай :cray:.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет! Собираюсь приобрести аут1 (2,4 акпп, европеец)с пробегом 90-100 тыс, подскажите, пожалуйста, сколько потребуется денег на большое ТО 6, к чему быть готовым, куда пристальнее смотреть? Заранее всем благодарен!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

шланг гура и рейку , задняя подвеска

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

При таком пробеге, в первую очередь, надо менять ремень ГРМ и все что с ним связано.
Что бы через 30-40 тыс не заболела голова и не потребовался ремонт ГБЦ, запчасти нужны только оригинальные. Это выходит примерно в 300 баксов. Все остальное можно менять по состоянию.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А у меня новая проблема . пропал звуковой сигнал. подозрения на шлейф. киньте силку по ремонту. Спасибо

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На сколько я понимаю, 300 баков это только запчасти? Во сколько еще замена их выльется?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Работа по замене комплекта ГРМ 3-5 тысяч будет стоить. По поводу возрастных болячек: свой на 135 тыках брал, на тот момент только бумеранги сзади успели поменять, ну и мелочевку типа втулок стаба. Все остальное родное было, уже сам менял потихоньку. 100 тысяч для этой машины - детский возраст, если её спецом не шатали.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем добрый вечер,может кто точно сказать или может у кого есть фотки чашек передних стоек там где упорные подшипники стоят,просто у нас комплект на одну сторону стоит 50 евро а подшипник один 12,вопрос вот в чем,может ли там что то в самой чашке разбится,ни могу нигде рисунок найти подробный только вид сверху,хочется увидеть их устройство внутри,не зря ведь на них такая цена,может кто реально рассказать их устройство внутри???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Что подразумевается под большим ТО? Что нет косяков по машине и надо поменять все расходники (ГРМ, свечи, масло, и т.д)?
Я б 35т.р. бы приберег на всякий.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Что-то какие-то цены нереальные на опорные подшипники ! На мою модель в оригинале 710 рублей на сторону.
Дайте VIN в студию. Посмотрим по оригинальному каталогу.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Да дело не в деньгах,просто стучит в стойках сверху,интересует может там чтото разбится помимо подшипника,например чашки нет ли там какихто резинок???? JMBXRCU5W6U006627

Добавлено через 3 минуты
а вот цены мне прислал наш местный диллер
40025 128.16Eur/gab (2 nedēļas)

40002 24.60 Eur/gab (ir noliktavā!)

40162 51.14Eur/gab (2 nedēļas)

40145 13.02Eur/gab (2 nedēļas)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

В самой опоре стучать нечему. 99%, что стучит сам аморт (даже если он визуально сухой, не течёт, штоки выезжают и т.д.). 1%, что гайка штока открутилась и шток по опоре долбит (у меня как-то гайка ослабла через месяц после замены пыльников; если гайки давно не откручивали, то вряд ли сама открутится).
Какой пробег, кстати?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Там , собственно 3 части . 1. Опора стойки MR554866 , у которой порваться может резинка - но это редкость ( Каяба не берите !) . 2. Подшипник опоры MR272946 -расходник ( оригинал ) . 3 . Тарелка пружины верхняя MR491447( или чашка , как Вам удобней !) на которой разбивается посадочное на шток стойки отверстие ( причина - езда с убитыми в хлам Подшипник опоры MR272946 и увидеть можно , только разобрав стойку ) - можно брать самую дешевую Фебест . Можете в ю-тубе посмотреть видео -замена передней стойки .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Оригинальная верхняя опора неразборная.
Менял недавно.
Стук этот искал долго,пока не проехался на морде,открыв капот и держа руку на чашке амортизатора.
Рукой почувствовал.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Верхняя опора эта та которая с 3 болтами????а что в ней разбивается,можно поподробней???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ничего в ней не разбирается . Это железяка с тремя болтами и приваренной резиной , по центру резины приварена втулка под шток аммортизатора . Под ней пластиковый опорный подшипник ( расходник , сменный элемент ), затем верхняя опорная тарелка , на которую через резиновую прокладку опирается, сжатая между нижней тарелкой стойки и верхней , пружина . Ух. ты ! Осилил , но чувствую -зря ! Разбиться в ней нечему , а вот резина может быть деформирована или надорвана .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Она самая,с тремя болтами.что разбилось-не стал смотреть,лень ,честно, было резать,но если еще не выкинули,ради интереса могу посмотреть.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем спасибо за ответы,короче надо купить эту тарелку с 3 болтами и отдельно подшипник,разберу потом напишу что изношено было.

Добавлено через 1 минуту
Если стойку открутить сверху и снизу она выйдет или надо еще ступицу разбирать???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Посмотрите в ю-тубе процесс замены стойки .Отпадет куча ненужных вопросов . А-то мы начнем задавать Вам вопросы о наличии подготовки места работы и необходимого инструмента !

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

насчет необходимых инструментов и места работы это без проблем,я сам в сервизе работаю,только кондиционеры и рефрижераторы ремонтирую,руки есть просто лишнего нехочется делать,времени нету.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@LEO3020, значит рассказываю.
3 болта под капотом сверху, 2 болта сам аммортизатор,не забыть открутить торм шланг,он к амморту на кронштейн прикручивается.Далее вынимаешь амморт..ну и дальше по процедуре.
Фебест опору НЕ бери...

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Пока машина не поддомкрачена, стоит на своих ногах, стОит сорвать гайки штоков. Я на одной стойке не сорвал сразу, снял стойку в сборе. Потом пришлось шток болгаркой резать, по другому никак не разобрать было (аморты, естественно, на списание были).

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Артем39, берешь газовый ключ, отодвигаешь отбойник резиновый,держишь газовым ключом за шток и спокойно откручиваешь. Зачем резать то?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Не получилось ключом, пробовал, шток проворачивается. И насечки на нем делал - ни фига, сильно гайка закисла. Другие мирные приседания тоже не помогли, только болгарка.
Причём, так как мешает пружина, 225 машина не лезет, а 125 не достаёт. Пришлось с маленькой снять кожух, поставить на неё 225й диск и только тогда смог подлезть. Как говорится, не повторяйте дома :biggrin:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Артем39, круто... Я от восьмерки поставил заглушки на чашки аммортов, чтобы туда ничего не попадало. Только из твоего поста не совсем догнал, это про что?
"..Причём, так как мешает пружина, 225 машина не лезет, а 125 не достаёт. Пришлось с маленькой снять кожух, поставить на неё 225й диск и только тогда смог подлезть...."

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

))) он про размерность отрезных дисков, соответственно и модель болгарки разные

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@luna7475, ёмаё... а завернул то как.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Да на смартфоне лень много букв тыкать, сократил как смог :rofl:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Здравствуйте, сегодня днем увидел вот такую картину из-за чего это может быть? за 7 лет эксплуатации авто такого не было. да и еще масло ниже отметки min.:(

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На Вашем фото справа видно клапан РСV - начните с его чистки и проверки . Ой ! Это , наверное трубка картерных газов , и её почистить не мешает . А вообще , снять клапанную крышку и помыть изнутри , особенно отверстия для отсоса картерных газов.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

не работает (забита) вентиляция картера, думаю..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Чистил КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВС проверял все работает, а трубочки (шланги) не чистил надо будет почистить может в них проблема и может еще прокладку крышки заливной горловины поменять?:(

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вопрос такой, Температура ниже -15 градусов, вставляю ключ в замок зажигания, завожу, стартер крутит, двигатель не схватывает. С автозапуска завидится без проблем. После поездок с ключа заводится нормально. Ключ из обходчика доставал, ничего не поменялось. В чем может быть причина? Авто Митсубиши оутлендер 2005 г.в. При диагностике выдает ошибку P0513 - Incorrect Immobilizer Key

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго времени суток всем форумчанам.
Такой вопрос: появилась необходимость в замене локеров (подкрылков) на Аутлендере CU5W.
Локер передний левый Outlander (CU) 2003-2009 - MN161471
Локер передний правый Outlander (CU) 2003-2009 - MN133148
Есть вариант взять либо б/у в хорошем состоянии, либо тайваньские дубликаты (см. приложение). Вопрос к форумчанам, ставил ли кто дубликаты и какие впечатления от них? Есть предположение, что они сделаны из более тонкого материала и придут в негодность в первый год использования. Держал кто в руках эти изделия, есть ли какие-нибудь мысли на этот счет?
http://rbrauto.ru/photos/pic%D0%9D-024459.jpg

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день!
Может будет полезно:)
Брал себе подкрылки неоригинал, правда на Хонду , и ,если не ошибаюсь, тоже Китай/Тайвань. На ощупь были такие же хлюпенькие, когда менял изодраный оригинал тоже подумал, что хватит на сезон.
В итоге 3 года отходили без нареканий так и продал с ними машину.
Вообще я сам не фанат всего это китайского, может мне просто повезло.:thinking:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На тойоту ставил китай, тонкие хлипкие. Все время вылазили из под крыла, пришлось приклеивать.
Я за хорошее б.у. по адекватной цене.