Re: Тянет вправо при наборе скорости.
 

Смотря, где делал сход-развал...
Стенд был 3-d? Сервис адекватный? А то бывают случаи, после повторного нормального сход-развала все приходит в норму.

Re: Тянет вправо при наборе скорости.
 

Skr-auto немного задние колеса поправили

Re: Тянет вправо при наборе скорости.
 

Вот хотелось бы этот датчик сбросить.. если не поможет, распорку поставлю... кому то помогало... а дальше, не знаю, что и делать. Машина не бита 100проу

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

От стенда не все зависит,очень много зависит от мастера. У меня два раза делали с/р с новья постоянно по немного убегал.пока подвеска обминалась,усаживались. Сейчас все оК, машина не рыскает,рулиться замечательно. Не нужно переживать,машина новая,подвеска тугая,не обмялась ещё. Обомнеться,отрегулируете и забудете как страшный сон.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@filin1907, за 4 года в подвеске всё обмялось и утряслось:)

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Ну тогда искать развальщика с прямыми руками и головой. У меня было что на 3-х разных 3д стендах проверяли,на каждом что то подправляли и говорили все гуд будет. А разобрался парень с простыми навесками. Нашел и решил проблему.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@filin1907, аналогично, бился 2 года, в разных СТО и у разных ОД, пока у себя под боком не нашел СТО и Мастера с прямыми руками и решил проблему. Уже почти 2 года без проблем, теперь рулежка приносит не раздражение, а удовлетворение.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Нужна помощь. Новая машина v6 пробег 4000 с нуля козлит на трассе. Что реально поможет? Резина нокиан 18 225/55 на штатных дисках. Такое ощущение что резина узковата. Диск выпирает из резины на 6 мм. Это для красоты так сделано? По мне шлак. Ездить после 120 страшно. Сход развал проверял у официалов- норм ещё на 0 ТО, когда приехал к ним с вопросом. Машину в право ведёт слегка. Хз что делать. Нужен совет тех кто победил. Рассказы о том что это нормальное поведение не подходят - машина опасна, после 150 ощущение полного отсутствия контроля, сердце екает.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

А давление в шинах проверяли?

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@Nvik, я вам больше скажу. Недавно выбирал летние шины в другом размере и среди рассматриваемых были шины фирмы Нокиан (Хакка Блю2, Хакка Грин2 и Хакка Нордман). Сравнивая с другими шинами других производителей в том же размере, был очень удивлен тому, что все шины фирмы Нокиан были меньше по внешнему диаметру. Когда ставил шины рядом, то было явно видно, что шины Нокиан ниже конкурентов примерно на 1 см. А между собой они были одинаковые. Обратил на это внимание после того, как взяв в руки шины разных производителей, заметил, что шины Нокиан заметно легче относительно остальных.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

При давлении в шине 2,2 бара, что оптимально, диск не выпирает, а как раз все с точностью наоборот. Ширина шины в 225 мм оптимальна для штатного диска 18го. Ездил по платной трассе Москва-Великий Новгород, на адаптивном круизе в 150км\ч, идет как по рельсам, все четко, без сюрпризов. Если у вас такие симптомы, то надо ехать и по гарантии все исправлять, т.к. такого быть не должно. Резина - Континенталь Айс-Контакт2.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Вставлю фото для наглядности. Справа шина Нокиан.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Вот это номер, сьэкономили Нокиан на резине или вообще брак гонят? :rofl:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Давление какое, не написали...Козлит когда с грузом или без?

У меня тоже Нокиан (Хака сув2). Если по трассе, ставлю давление 2,3 или 2,4 если с нагрузкой. При 140-150 не козлит, больше не пробовал.
(правда диски у меня зимние 17е, резина 225/17-60)

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@Nvik, Давление и развал! Очень чувствительна машина к разнице давления! Не указали какая резина (название, маркировка, рисунок протектора, как долго ее эксплуатируете) Козлит обычно при перекачанной резине. Установил китайскую систему мониторинга давления в шинах, очень помогает! Поддерживаю 2,4, считаю оптимальным давлением, т.к. если ниже- "плывет", выше- становится жестко и начинает "козлит". Качаю до 2,5 только при загруженном авто на дальнюю поездку. Если изначально ушел развал и резина неправильно обкатана (мой случай) то только хороший мастер на развале или менять резину.